Увеличение клиренса

Проблемы с рассматриваемым двигателем

Важным моментом назовем то, что на ВАЗ 2105 устанавливают двигатель, который конструктивно не существенно отличается от мотора на 21011. Единственным существенным отличием можно назвать то, что привод ременной для уменьшения гула, идущего с моторного отсека. К другим положительным качествам можно отнести нижеприведенные моменты:

1.Как показала история эксплуатации автомобиля, мотор не гнет клапана.

2. Недостатком конструкции можно назвать то, что приходится периодически проводить регулировку клапанов по причине изменения зазора.

3. Часто встречающейся ситуацией можно назвать сложность при старте по причине высокой густоты масла в коробке.

4. Нередкие случаи, когда двигатель заклеивает. Как показывает практика, причина заключается в несвоевременной замене масла или его недостаточного количества.

5. Через несколько лет эксплуатации мотор начинает дымить.

6. Появляющиеся стук может указывать на то, что пора проводить регулировку клапанов.

Важно! На модели 21011 и 2105 устанавливаются практически идентичные двигатели, они тюнингуются одинаково. Рассмотрим то, как проводится доработка конструкции подробнее. Рассмотрим то, как проводится доработка конструкции подробнее

Рассмотрим то, как проводится доработка конструкции подробнее.

Повышение управляемости ваз 2108 путем тюнинга подвески

Процесс наклеивания довольно простой и не требуется особых навыков и знаний. Выполняется он в следующем порядке:

1. Разметка и раскрой материала. Полотно разрезается ножницами или ножом по площади стекла с припуском по каждой стороне в 2 см.
2. Подготовка плоскости. Поверхность перед наложением материала освобождается от пыли и протирается обезжиривающим раствором.
3. Наклеивание пленочного покрытия. Кромка полотна (около 5 см) освобождается от предохраняющего слоя бумаги и прикладывается к стеклу клеящейся стороной. Наносить на окна декоративную витражную самоклеящуюся пленку можно на одну или на каждую из сторон стекла. Во втором варианте удается образовать не только два разных композиционных рисунка, но и усилить крепость стекла.
4. Устранение воздуха из-под материала. Чтобы знать, как наклеить витражную пленку на стекло без пузырей, нужно соблюдать необходимые действия: от середины к краям покрытие надо тщательно разглаживать мягкой тканью или резиновым шпателем. При образовании атмосферных шариков, полотно в этих местах можно проколоть тонкой иглой или прогреть феном и потом аккуратно разгладить.

Ее поверхность протирается фланелевой тканью, смоченной в мыльном растворе или другом моющем средстве.

Независимо от того, какой из вариантов вы выберете, необходимо понимать, что мягкая подвеска накладывает на водителя определенные обязательства. За комфорт и уют придется платить плавностью вождения, резкие маневры с такой подвеской НЕДОПУСТИМЫ. Резкий старт или торможение может вызвать «клевок», и машина ударится передней или задней частью об асфальт. Проезжая неровный участок дороги, мягкая подвеска хоть и будет “глотать” ямы и бугры, вас будет порядком укачивать, приятного от такой езды мало, поэтому прежде чем сменить свою “табуретку” на “волны” – подумайте дважды. Мягкая подвеска не любит резких манеров, и вхождения в поворот на высоких скоростях — табу! Большой крен кузова может стать причиной смертельной аварии.

На этом у меня все. Делайте выводы и принимайте ваше решение, надеюсь оно будет правильным! Напишите в комментах какая подвеска на ваш взгляд лучше. Если статья вам понравилась поделитесь ссылкой на нее со своими близкими, буду признателен! Пока.

Часть первая. Деформации

Деформации кузова автомобиля и его элементов происходят в двух случаях – или вы во что-то врезались или врезались в вас

Но это не суть важно, главное как мы будем устранять последствия сего конфуза. Калькуляция Для начала необходимо произвести оценку общего объёма работ, а именно:

• все детали кузова ваз 2101 должны подвергнуться дефектовке (именно ВСЕ, так как велика вероятность обнаружения скрытых дефектов);
• составлена смета;
• определена очередность выполняемых работ.

Проверка контрольных точек

Так как мы не можем быть уверенными в безупречности езды предыдущего хозяина «копейки» и, учитывая весьма преклонный возраст нашего автомобиля, в первую очередь нам будет необходимо промерить его геометрические размеры,которые содержит в себе инструкция по эксплуатации и ремонту автомобиля.

На фото показаны размеры основных контрольных точек* каркаса, где указаны:

А	Место установки стабилизатора поперечной устойчивости
Б	Крепление поперечной передней балки
В	Установочные места для задних креплений двигателя
Г	Нижние продольные штанги задней подвески
Д	Верхние продольные тяги задней подвески
Е	Место установки задней поперечной тяги
Ж	Технологические отверстия в днище

*- Указанные размеры снимаются по осям болта или отверстия. Сняв размеры с контрольных точек пола кузова, мы получаем информацию о правильном местоположении креплений основных элементов автомобиля, причём для этого нам не потребовался их демонтаж. Так же нам пригодятся:

Центральные стойки ваз 2101(без обивки):

Контрольные размеры капота и ветрового стекла

Геометрические параметры крышки багажника и проёма заднего окна

Кстати, на установку навесных деталей кузова заводом изготовителем предусмотрены допуски неравномерности (конусности) зазоров до полутора миллиметров, а для внутренних и наружных допусков лицевой части элемента относительно неподвижной детали это значение увеличено до двух миллиметров.

Тюнинг ВАЗ 2105: улучшение салона

После тюнинга главных мощностных деталей автомобиля, есть желание украсить его внешний вид, а главное салон. Вверху уже говорилось, что есть возможность простым и легким способом сделать подсветку клавиш и салона машины

Также важно доделать и подсветку различных приборов автомобиля, делая тюнинг ВАЗ 2105 или ВАЗ 2115, многие серьезно задумываются над подсветкой и установкой интересных светодиодных фар

Для доработки подсветки необходимо приобрести светодиоды. Его линза должна выглядеть как воронка, такая конструкция позволяет правильно рассеивать свет. В случае если подсветка имеет синий цвет, то будет создаваться великолепное впечатление салона иномарки. Для каждого отдельного прибора необходимо различное количество разных диодов: для маленьких датчиков хватит и одного, а для более крупных приборов понадобиться четыре диода и еще диодная лампа.

Вставить лампы вместо прошлой подсветки мало, приборы еще и необходимо разбирать и просверлить отверстие в определенном месте. Этот тюнинг авто в целом очень интересный. Выгодно смотрится подсветка синего цвета – получаешь ощущения как от эксклюзивного дорогого автомобиля. Свет от синих диодов мягкий и спокойный, он не раздражает глаза, поэтому можно смело его выбирать.

Помимо устройства подсветки салона, отопления и панели управления, можно сделать подъем стекла электронным. Для этого нужно приобрести особенный набор электронных подъемников стекла и в один прекрасный момент воплотить эту идею в реальность. Тюнинг салона ВАЗ 2106 тоже можно сделать в таком же духе.

В состав такого набора входят разные стеклоподъемники для дверей спереди, клавиши опускания и поднимания оконного стекла для каждой отдельной двери, необходимые провода, важные болты, а также определенные заглушки, при помощи которых нужно будет спрятать отверстия от специальных ручек.

Пятерка, тюнинг которой удалось сделать самому, будет очень долго продолжать радовать своего владельца и его пассажиров

Если доработать внешнюю подсветку и тюнинг переднего и заднего бамперов, а также других внешних деталей, то на такой автомобиль обратят внимание и различные участники дорожного движения. В общем, улучшенный внешний вид ВАЗ 2105 вместе с доработанными техническими особенностями мощности и динамики машины дадут ей новое второе дыхание. Вот интересно про тюнинг ВАЗ 2113

Вот интересно про тюнинг ВАЗ 2113.

А далее видео о том как можно сделать пацанский тюнинг ВАЗ 2105:

Тюнинг ВАЗ 2104

В целом, автомобиль ВАЗ 2104 достаточно востребован и в настоящее время, поскольку замены ему в такой же ценовой категории так и не нашлось. К тому же, эти машины служат долгие годы, однако, требуют периодического ремонта и усовершенствования. На помощь приходит тюнинг ВАЗ 2104, позволяющий заменить некоторые детали на более мощные, заменить или доработать заводские настройки и улучшить внешний вид авто. Тюнинг придаст индивидуальный внешний вид машине и отразит престиж владельца. Тюнинг может быть внешним и внутренним, дорогим и бюджетным. Это трудоемкий процесс, однако, тюнинг ВАЗ 2104 своими руками тоже возможен.

Внешний тюнинг

Внешний тюнинг придаст автомобилю неповторимый вид. Начать процесс можно с тонировки стекол, для этого нужно подобрать желаемый цвет и оттенок. После завершения тонировки, стоит приступить к изменению формы кузова с помощью специальных накладок, которые крепятся к кузову авто. Внешний тюнинг автомобиля включает в себя покраску кузова, а нанесение аэрографии позволит выделить машину из основного потока транспортных средств. Стильные литые диски и противотуманные фары дополнят внешний вид ВАЗ 2104.

Тюнинг салона ВАЗ 2104

Дальше можно приступать к тюнингу салона, ведь каждый владелец авто мечтает о том, чтобы пребывание в машине было комфортным. Тюнинг салона ВАЗ 2104 подразумевает его:

• обивку современным и качественным материалом
• модернизацию приборной панели
• установку новой акустической системы

Внесет новизну в интерьер установка универсальной хромированной ручки КПП, к тому же сделает управление автомобилем более удобным. Алюминиевая рама, предназначенная для установки под рычаг КПП придаст салону оригинальность и респектабельность. При тюнинге салона можно установить новый спортивный руль из кожи, стильные ручки стеклоподъёмников, выполненные из хромированного алюминия. Последним штрихом станет комплект пластиковых ковриков с ультрафиолетовой подсветкой или универсальных резиновых оригинальной расцветки.

Внутренний тюнинг

После придания автомобилю внешней и внутренней красоты нужно позаботиться о его мощности. Для этого необходимо выполнить некоторые изменения в подвеске и двигателе. Более простым способом является увеличение рабочего объема с помощью расточки цилиндров, что обеспечит увеличение крутящего момента. Более сложный способ заключается в увеличение хода поршневой, для чего необходимо правильно подобрать шатуны и заменить коленвал

После усиления мощности двигателя, удержать авто на дороге становится гораздо сложнее, поэтому особое внимание следует уделить подвеске. Для этого потребуется заменить существующие стойки на спортивные, которые хорошо подвергаются регулированию. Также стоит подумать о замене клиренса

Также стоит подумать о замене клиренса

Также стоит подумать о замене клиренса.

Чтобы улучшить динамические характеристики двигателя, нужно сделать тюнинг карбюратора, так как именно эта деталь ответственна за смесь бензина и воздуха.

ВАЗ 2104 имеет в целом надежную, но не современную, со множеством недостатков, систему зажигания. Например, контактная группа прерывателя, имеет следующие минусы: недолговечность опорного подшипника, износ кулачка прерывателя и контактов, утрата пружиной упругости подвижного контакта, окисление и вибрация контактов. Тюнинг классической системы зажигания поможет автовладельцу избавиться от ряда проблем и получить следующие преимущества:

• возрастает динамика автомобиля
• повышается мощность искры, так как напряжение во вторичной цепи увеличилось до 22-24 кВ
• двигатель намного лучше запускается при морозе
• сгорание воздушно-топливной смеси более полное
• повышается надежность машины в целом

Чтобы установить на ВАЗ 2104 бесконтактную систему зажигания потребуются:

• датчик-распределитель зажигания вместе с микроэлектронным датчиком импульсов
• катушка зажигания (27 .3705) вместе с разомкнутым магнитопроводом
• комплект свечей (А17ДВР)
• коммутатор (3620 .3734)
• высоковольтные провода для работы во вторичной сети с высоким напряжением

Несмотря на то, что ВАЗ 2104 появился очень давно и до современных автомобилей не дотягивает, многие автомобилисты преданно именно этому автомобилю. Это обусловлено привычкой, пониманием машины, прослужившей долгие годы. К тому же автолюбителям известно, что такие модели отлично поддаются тюнингу. Настроив авто под своего хозяина, можно получить практически идеальное транспортное средство. Фото тюнинга ВАЗ 2104 позволяет увидеть, что у автовладельцев широкий простор для фантазии и доработок.

Улучшение технических характеристик

Мотор

На автомобиле Ваз 2106 улучшить работу движка несложно и не очень дорого. Нужно лишь купить некоторые запчасти и установить их вместо штатных элементов. Подобный тюнинг Ваз 2106 позволит не только увеличить мощность мотора, но и продлить срок его службы. Что можно поставить?

• Более легкие клапана, с помощью чего увеличиваются обороты.
• Вместе с клапанами ставят их бронзовые направляющие.
• Фильтр картерных газов. Он не стоит в штатной версии, но играет важную роль. Благодаря его работе в карбюратор попадает гораздо меньше масла и не засоряло его.
• Турбина. Она позволяет увеличить скоростной предел шестерки. Вместе с ней нужно будет поставить специальные поршни с маркировкой «Турбо».
• Коллекторы. Они не только помогают повысить КПД работы мотора, но и создают особый звук мотора, похожий на рев суперкара.
• Картер, который дополнительно защищает двигатель.

Тюнинг карбюратора

Устройство этого элемента довольно простое, поэтому его легко можно использовать для улучшения технических характеристик Жигулей. Есть три классических метода выполнить тюнинг карбюратора:

• На дроссельной заслонке снимается пружина. Это позволяет значительно увеличить мощность двигателя. Однако при этом незначительно повышается расход топлива.
• Диффузор в штатной комплектации имеет обозначение 3,5. Нужно его заменить на тот, что имеет маркировку 4,5. А вместо распылителя на 30 устанавливается аналогичная деталь на 40.
• Спорный вариант: увеличение жиклеров. Хотя это дает хороший прирост мощности, но очень сильно повышает расход.

Подвеска

Если вы произвели модификацию двигателя и карбюратора, обязательно нужно провести соответствующие работы с подвеской. Иначе она не выдержит повышенной нагрузки.

• Меняются амортизаторы. Вместо штатных устанавливаются более жесткие с двумя секциями или спортивные. Еще можно поставить укороченные модификации. Многие любят «занизить» Ваз 2106 таким образом.
• Меняются поперечники. Это дает возможность улучшить маневренность на большой скорости.
• Заводские шарниры меняются на тюнингованные стальные сферические. Это не только делает конструкцию более надежной, но и улучшает комфорт во время движения.
• Ставятся спортивные тормозные диски. Задние тормоза меняются на современные модификации. Что касается тормозной системы, не помешает также установить и большой цилиндр.
• Чтобы автомобиль получил улучшенную проходимость, устанавливается блокировка дифференциала.

Все эти работы с шестеркой легко проводятся в гараже с ямой или на подъемнике своими силами.

Сцепление

После проведенных работ по тюнингу технической части, очень важно проверить работу сцепления. Ход педали не должен превышать 130 миллиметров. Лучше всего будет поставить новый ведомый диск

Лучше всего будет поставить новый ведомый диск.

Коробка передач

Если есть финансы, можно поставить спортивную коробку передач, которая отличается от штатной передаточными числами. Числа эти подбираются в зависимости от того, какая у водителя манера вождения. Передачи будут переключаться значительно быстрее, если поставить короткоходную кулису.

Модернизация подвески

Штатная подвеска «семёрки» считается мягкой и несовершенной. Поэтому многие решаются на тюнинг и доработки. Это помогает существенно улучшить управляемость и общий уровень комфорта, а также увеличить срок службы пружин, шаровых, втулок и других элементов.

Усиленные пружины

Пружины — основной элемент, отвечающий за плавность хода, курсовую устойчивость и хорошую управляемость. При их ослаблении или проседании подвеска не в состоянии компенсировать нагрузки, поэтому случаются пробои её элементов и другие неприятности.

Владельцам «семёрки», часто передвигающимся по плохим дорогам или ездящим с загруженным багажником, однозначно надо подумать о модернизации штатных пружин. Кроме того, есть два основных признака, по которым можно судить, что нужна замена элементов.

Проставки — это первое, что приходит на ум владельцам ВАЗ 2107. Но такой вывод не совсем правильный. Да, они восстановят жёсткость пружин, однако скажутся отрицательно на ресурсе элементов. Вскоре на усиленных этим способом пружинах можно будет обнаружить трещины.

Поэтому единственно верным решением станет замена обычных пружин на усиленные или доработанные от ВАЗ 2104. Одновременно надо поменять и амортизаторы на более мощные, иначе усиленные пружины легко повредят штатную систему.

Перед тем как начать процедуру замены, надо вооружиться следующими инструментами.

Теперь подробнее о замене.

Затем нужно освободить обе пружины от прокладок, проверить состояние последних. Если они в хорошем состоянии, установить на новую пружину, используя изоленту. Поставить усиленные пружины на места штатных.

Пневмоподвеска

«Семёрка» имеет большой потенциал в плане модернизации передней подвески. И многие владельцы автомобиля решаются на установку пневмоподвески с электрическим компрессором, шлангами и блоком управления.

Это настоящий электронный помощник, дающий возможность менять величину дорожного просвета в зависимости от условий движения. Благодаря такому нововведению повышается устойчивость машины на больших скоростях, поездки на дальние расстояния становятся комфортными, автомобиль мягче проходит неровности, одним словом, становится похожим на иномарку.

Модернизация системы проходит так.

Видео: пневмоподвеска на ВАЗ, стоит или нет

Электромагнитная подвеска

Ещё один вариант модернизации подразумевает использование электромагнитной подвески. Она представляет собой совокупность механизмов и компонентов, выполняющих функции связующего звена между дорогой и кузовом. Благодаря применению этой разновидности тюнинг-подвески обеспечивается плавность хода, высокая устойчивость, безопасность и комфортабельность. Автомобиль не будет «проседать» даже во время длительной стоянки, а благодаря встроенным пружинам подвеска сохранит работоспособность и при отсутствии команд от бортовой сети.

На сегодняшний день самыми известными производителями электромагнитных подвесок являются компании Delphi, SKF, Bose.

Передняя подвеска ВАЗ 2107 требует своевременного ухода и контроля над основными узлами. Помните, что от этого зависит безопасность на дорогах.

Источник

Схемы распределения тяги на все колеса

Такой транспорт обладает преимуществами:

• самой эффективной динамикой разгона с точки зрения скоростных характеристик и расхода бензина;
• возможностью легко преодолевать серьезные препятствия, непроходимые для других типов транспорта;
• хорошим сцеплением при подъеме на обледенелом дорожном покрытии.

Но все же не всегда полный привод в заносе ведет себя хорошо. Лучше использовать постоянную компоновку. Компромиссный вариант — возможность ручного регулирования трансмиссии. Когда же привод подключается автоматически, в случае начала скольжения это может привести к еще большему заносу и даже опрокидыванию транспортного средства. Так что пилотам таких легковушек следует быть максимально осторожными.

Как снять установленный на заводе двигатель?

Для того чтобы провести замену или тюнинг двигателя сначала его следует снять с автомобиля. Процедура демонтажа довольно проста, представлена следующими работами:

• Для начала следует учитывать тот момент, что работу могут выполнить только два человека. Для этого понадобится подъемник (с ним будет проще, но можно и домкратами обойтись), а также стандартный набор инструментов.
• Работу начинают со снятия капота, так как он будет мешать во время проведения дальнейшей работы.
• Следующий шаг заключается в сливе масла. Для этого откручивается пробка с поддона, перед этим ставится емкость более чем 5 литров с широким горлышком.
• Далее нужно слить тосол с системы, для чего откручивается пробка и гайка.
• Следующий этап заключается в отключении всех проводов и шлангов от двигателя. Следует учитывать тот момент, что крепление проводится просто, к примеру, провода через фишки, шланги обживаются хомутами или другими фиксирующими устройствами. Для того чтобы в дальнейшем не запутаться при подключении следует провести пометку всех шлангов и проводов или сфотографировать их положение до снятия.
• Проводим откручивание болтов крестовины. При выполнении этой работы могут возникнуть трудности, так как по причине длительной эксплуатации без очистки поверхности болты могут покрыться коррозией.
• Также нужно провести отсоединение коробки передач, для чего проводится откручивание болтов. Под коробку передач рекомендуется подложить чтобы не будь, чтобы она не упала.
• Проводим снятие ручки переключения передач.

После выполнения вышеприведенной работы можно провести снятие двигателя. Следует помнить о том, что его вес достигает нескольких десятков килограмм, то есть без лебедки не обойтись

На момент крепления лебедкой уделяем внимание прочности соединения. После этого проводится медленный подъем конструкции

Проводить снятие двигателя многие решают для того, чтобы заменить его или провести капитальный ремонт с тюнингом. Разбор самого двигателя куда сложнее задача, чем его снятие с автомобиля.

Тюнинг салона

Тюнинг салона ВАЗ 2105 включает:

• Замена автомобильного прикуривателя.
• Замена подогревателя.
• Замена обивки салона.
• Замена электрических стекол.
• Ретушь или установка новых сидений.
• Установка качественной акустики.
• Модернизация приборной панели.
• Обновление освещения.

Изменение передней панели

На «пятерку» тюнинг возможен в следующих вариантах:

Вы можете купить готовый комплект, в который входят элементы подсветки, панели приборов, циферблаты, клеммы и кабель для подключения.
Бюджетный вариант — подсветка приборной панели светодиодными лампами разных цветов. Такой тюнинг будет особенно эффектен в темноте.
Изменить цвет или текстуру консоли сложнее

Учтите, что этот вариант не всегда эффективен, поэтому к настройке следует подходить осторожно.

Изменение обшивки

Замена элементов внутренней отделки — трудоемкая процедура, которую следует доверить профессионалам. Для ретуши интерьера можно использовать:

• Кожа.
• Бархат.
• Альканатра.
• Ковровое покрытие.
• Винил.
• Замена кожи.

Фотогалерея: перетяжка салона ВАЗ 2105

Наверное, ретушь интерьера — самая кардинальная мера, на которую может пойти владелец ВАЗ 2105.
Тюнинг салона ВАЗ 2105
ВАЗ 2105 седан после тюнинга

Изменение обшивки сидений

Если вы решили ретушировать кресла самостоятельно, наберитесь терпения и подготовьте необходимые инструменты и материалы:

• Ткань (в качестве материала обивки сидений лучше использовать кожу или алькантару).
• Фен.
• Ножницы.
• Утюг.
• Мыло.
• Клей-спрей.
• Молоток.
• Швейная машина.
• Стандартный набор автомобильных инструментов.

1. Снимаем сиденья.
2. Снимаем старые чехлы сидений. Не повредите ткань, снимая ее, она вам все равно понадобится.
3. Затем вырежьте новые чехлы. Для этого надо открыть по швам старую крышку. Разверните новую ткань и накройте ее кусочками оторванного покрова. Закрепите вырезанные детали поролоном, используя клей.
4. Сшейте детали вместе. Края каждого элемента не должны перекрываться.
5. Подогните припуски на швы и прошейте завязкой. Ударьте по швам молотком. Обрежьте неровности ножницами.
6. Натяните чехол на сиденье, для этого открутите готовый чехол, открутите его и наденьте на каркас сиденья. Плотно прижмите чехол к раме и проденьте свободные концы ткани в отверстия для подушки сиденья.
7. Нагрейте ткань феном. Ткань будет растягиваться по мере высыхания.
8. Установить сиденья в машине.

Изменение обшивки карт дверей

Самый простой вариант — замена дверных планок на новые заводские. Но можно сделать дверные планки самостоятельно, используя более толстую фанеру. Это улучшит долговечность обивки, а также акустические свойства автомобиля. В качестве материала желательно использовать кожу.

Для выполнения работ вам потребуются следующие материалы и инструменты:

• Кожаная обивка.
• клей.
• Крючки для фиксации обивки (лучше покупать новые, т. К. Старые твердеют при использовании).
• Фанера, ее толщина должна составлять 4 миллиметра (для облегчения работ можно использовать старую основу дверных карт, если она в нормальном состоянии).
• Мыло.

1. 1. Для начала нужно демонтировать старую обшивку дверей. Это будет наш шаблон для вырезания нового.

Изменение обшивки потолка

Замена молдинга потолка обычно проводится одновременно с общей ретушью интерьера. Часто автовладельцы выбирают напольные покрытия для восстановления потолка. С этим материалом легко работать, к тому же он прочный и хорошо царапается. Ковер считается прочным материалом — он не деформируется и не выгорает. Кроме того, он позволяет прострочить изнанку иголкой с ниткой, при этом завязки не будут видны.

Хорошо смотрится и потолок, обтянутый кожей или клеенкой. Он прочный и не требует особого ухода. Кроме того, кожа создает образ солидности. Для ретуши потолка «Пятерки» потребуется около 2х1,5 метра любого материала.

Замена стеклоподъемников

Для повышения уровня комфорта в салоне рекомендуется заменить обычные механические стеклоподъемники на их электрические аналоги. Их можно устанавливать как на передние, так и на задние двери. Устройство состоит из приводно-подъемного механизма и системы управления.