Как выбрать хорошие велоочки?

Как подобрать оправу

Самое главное, чтобы оправа хорошо сидела на голове. Кончики дужек очков с резиновыми прокладками должны плотно прилегать к виску чуть выше ушей, удерживая очки на месте, даже когда вы опускаете голову вниз. Однако дужки не должны быть слишком тугими, иначе дискомфорт обеспечен. Лучший выбор – регулируемые дужки, которые в любом случае обеспечат хорошую посадку.

Ещё одна важная деталь – регулируемая насадка для носа

На примерке обратите внимание, чтобы размеры носа и насадки совпали

Хорошим дополнением к оправе будет наличие сверху рамки резиновой или силиконовой полоски, прилегающей ко лбу. Это предупредит стекание пота или воды со лба в глаза.

Какие бывают оправы

Очки есть двух типов: с рамкой вокруг линз и без неё. Если вы чаще всего спокойно катаетесь по шоссе и пересечённой местности, тип оправы не особо важен. Но если вы увлечённый гонщик-«разделочник» или триатлет, купите очки без рамки. Отсутствие её помогает улучшить обзор при езде в агрессивном аэродинамическом положении.

Советы по выбору велоочков

Моделей велосипедных очков существует очень много, есть даже свои модные течения и направления, изменяться может почти все: материал, форма, цвет – но все же хорошие велосипедные очки должны удовлетворять следующим условиям:

очковые линзы должны быть «пластиковыми», выполненными из поликарбоната, который должен быть гибким, легким, прочным, оптически однородным. Иными словами, качественным

В хороших оправах по верхнему краю линз имеется специальная перфорация, которая препятствует запотеванию; толщина линзы не должна быть слишком маленькой, ведь велоочки могут упасть, и тогда линза треснет; очки для велосипедистов должны быть большими, чтобы площадь предохраняемой поверхности глазницы была как можно больше и достигался наилучший обзор, поэтому очки типа «Гарри Поттер» будут совершенно бесполезны; хорошие спортивные очки достаточно плотно прилегают нижним и боковым краем к лицу, иначе при пыльной погоде они не смогут вас защитить; очень важной характеристикой очков для велоспорта является наличие ультрафиолетовой защиты – линзы должны иметь фильтр защиты UV 400. Дело в том, что не все темные очки имеют подобную защиту

А если на зрачок попадает мало света, он рефлекторно расширяется. В подобном случае невидимые ультрафиолетовые лучи способны попасть сквозь него на сетчатку и вызвать неприятные последствия. Такие линзы необходимы для велосипедного горного туризма; форма заушников может быть разная, но все спортивные очки должны надежно фиксировать очки на голове и обязательно иметь систему «против скольжения». Как правило, это вставки из силикона. То же относится к той части оправы, которая помещается на переносице. С другой стороны, слишком тугая оправа может вызвать головные боли и ухудшение самочувствия.

Это прекрасно имитирует скользкую поверхность кожи, интенсивно выделяющей пот. Именно при таких обстоятельствах очки соскальзывают чаще всего с увлекшихся велосипедистов. Кроме того, хорошо, если в комплекте есть надежный шнурок, чтобы очки, даже упав, остались на шее.

Хорошие очки всегда комплектуются сменными линзами. Например, если яркого солнца на небе уже нет и вы продолжаете ехать в сумерках, поменяйте темные линзы на прозрачные. В том случае, если утренний туман снижает видимость, в комплекте иногда бывают оранжевые «противотуманные» стекла. Возможны совершенно разные комбинации стекол. Приличные очковые линзы должны быть обработаны от запотевания специальным составом «anti-fog»
Обратите внимание на оправу. Хорошие велосипедные очки имеют прочную оправу сверху и мягкую эластичную внизу
Иногда внизу оправы совсем нет

Такие «незамкнутые системы» очень быстро позволяют поменять комплект линз, но самое важное, край оправы сбоку и снизу существенно ухудшает обзор. В том случае, если велосипедист передвигается по оживленной магистрали, это может привести к трагедии

Кроме этих условий, которые довольно хорошо описывают качественные велоочки, этот девайс может иметь специальные функции:

В том случае, если у велосипедиста плохое зрение, то, как правило, под велосипедные очки он может надеть контактные линзы. Но есть другой способ: существуют специальные очки с диоптриями: в оправе этих очков предусматривается специальная конструкция в виде рамки для того, чтобы ставить корригирующие линзы. Как правило, эта опция применяется только в качественных и дорогих очках, например, известной фирмы Oakley.
Кроме того, существуют специальные фотохромные линзы. Подобная линза, как хамелеон, способна, в зависимости от количества падающего на них света, менять свой цвет: при ярком солнечном свете они темнеют, а в пасмурную погоду становятся прозрачными. Процесс изменения цвета зависит от количества ультрафиолетовых лучей, которых много при ярком свете солнца, и нет при густой облачности.

Кроме того, подобные очки снижают эффект светового отражения. Например, солнечные блики на поверхности воды будут восприниматься более комфортно.

Для того чтобы проверить, современную или старую модель «очков-хамелеонов» вы приобретаете, уточните, влияет ли скорость изменения цвета от температуры окружающего воздуха. К примеру, при низкой температуре воздуха и ярком освещении (горный велотуризм), несмотря на большое количество ультрафиолетовых лучей, очки старых конструкций будут темнеть медленно или не темнеть вообще. У современных фотохромных линз нет полобной зависимости цвета от температуры воздуха, а только от количества ультрафиолета.

Критерии выбора

Для комфортной езды и правильного использования велоочков в заключение несколько полезных советов:

Для повышения безопасности движения на очки (слева) можно установить очень легкое зеркало заднего вида. Привыкнув к этому аксессуару, вы оцените его по достоинству.
Не забудьте в поездку взять с собой комплект сменных стекол. Они помогут при изменившихся условиях дороги.
Современные очки для велосипеда можно использовать и при пешеходных прогулках. Современная удобная и стильная упаковка со всеми аксессуарами удобно помещается в рюкзаке, причем стоимость очков хорошего качества составляет в среднем 30-50 долларов США.

Так ли нужны велосипедные очки и как их выбрать правильно

Одного полуторачасового заезда хватило, чтобы степень удовлетворения неспортивной одеждой опустилась до нуля и начался (фактически бесконечный) процесс поиска правильной экипировки. С изучением матчасти, опросами бывалых знакомых, чтением ревью и сбором по крупицам всевозможного личного опыта. Но вернемся к очкам.

— Можно ли катать на велосипеде без очков?

Катать на велосипеде нужно в очках. Это вопрос элементарной безопасности и в не меньшей мере комфорта.

В городе в глаза летят пыль и мелкие частицы; мошкара или пух в секунду создают аварийную ситуацию, фактически лишая зрения; камешки из–под колес автомобилей могут серьезно повредить роговицу. А тропки и лесные трассы встречают велосипедиста хлесткими ветками.

Выдумывая все эти кошмары велосипедиста, очень старался найти аргумент в пользу езды без очков, ради справедливости. Можно построить идеалистическую картинку: неспешная поездка, мягкое солнышко, гладкий асфальт, восхитительный пейзаж… Вот тогда и правда очки будут лишними — нужно рассмотреть окружающую красоту не растеряв ни детали. Но ведь 99% наших выездов не такие.

Средний сегмент (3000-5000 рублей)

SHIMANO Yasei

Мужские очки квадратной формы с серыми линзами из поликарбоната, защитой от ультрафиолета и зеркальным покрытием, а также футляром в комплекте. Оправа Grilamid TR90 пластиковая с прорезиненными дужками (внутренняя сторона). Цвет окантовки – серый, имеются черные и красные элементы.

Дополнительная информация: гарантийный талон на 1 год.

~~очки SHIMANO Yasei~~
Достоинства:

Стильные;
Отлично защищают от солнечного света;
Легкие;
Хорошо держаться на голове благодаря особенностям дужек.

Недостатки:

Только для мужчин.

Стоимость – 3100 рублей.

BLIZ Active Matrix Matt Black Nordic Light_Violet

Очки для высокоскоростных видов спорта, таких как велосипед, лыжи, парусный спорт. Линзы фиолетовые с синим мультинапылением цилиндрической формы дают отличный обзор, защищают всех типов UV-излучения, ветровых завихрений. Они имеют антизапотевающее покрытие, а также защиту от царапин. Технология «Nordic Light» отфильтровывает определенные длины волн светового спектра, усиливает контрастность и четкость видимости в условиях плохого освещения.

Оправа из Grilamid (TR90) оснащена силиконовыми подушечками в носовой части, имеет возможность индивидуальной регулировки: заушные силиконовые части дужек подгибаются под любой размер головы.

Дополнительная информация: масса нетто товара – 34 грамма, в набор входят: защитный чехол и салфетка для протирания стекол; материал каркаса – пластик; страна-производитель – Тайвань.

~~очки BLIZ Active Matrix Matt Black Nordic Light_Violet~~
Достоинства:

Широкое применение;
Высокая защита;
Внешний вид;
Подходят мужчинам и женщинам;
Доступная цена.

Недостатки:

Не выявлены.

Средняя сумма – 4000 рублей.

ВВВ

Современного дизайна конструкция в белой оправе (полуободковая) для мужчин и женщин с круглыми линзами (желтыми и прозрачными) из поликарбоната, с защитой от ультрафиолета и зеркальным покрытием. Половина прямых дужек прорезинена, чтобы надежно фиксировались на голове. Для хранения имеется футляр.

~~очки ВВВ~~
Достоинства:

Дизайн;
Унисекс;
Доступная цена;
Качественная сборка;
Надежная защита от солнца, пыли.

Недостатки:

Не выявлены.

Стоимость – 3990 рублей.

Как выбрать хороший фонарик для велосипеда

Фонарики для велосипедов могут выпускаться в виде разнообразных моделей с различными способами крепления, форм, типов питания и другими важными характеристиками

Поэтому при выборе велофонаря стоит обращать внимание на такие критерии

Световой поток. Чем выше этот показатель, тем большую площадь сможет осветить фонарь. Для переднего осветительного устройства принято считать достаточным количество освещения в 700-900 люмен. Значение люксов (лк) показывает, сколько света попадает на единицу площади. Для ночных поездок минимальное значение данного параметра должно составлять 15020 лк.
Угол рассеивания, формирующихся фокусирующей линзой. Узкий луч света имеет значение в 15-20 градусом. Для велосипедистов стоит выбирать фонари с большим охватом дороги: от 120 до 180 градусов.
Время работы зависит от вида элемента питания. К примеру, галогеновые осветительные приборы могут светить непрерывно 2-3 часа. Аккумуляторный светодиодный велофонарь способен проработать до 10-12 часов.
Режимы позволяют настраивать мощность фонаря под уровень освещения, а также менять вид луча (от дальнего и ближнего до мерцающего). Главное, чтобы переключать настройки было удобно, и не приходилось отвлекаться для этого от дороги. К слову, повышают безопасность велопередвижения модели со встроенными поворотниками.
Возможность подпитки от «повербанка». Для этого у светоприбора должен быть разъем USB. Правда, стоит прибегать к такому виду подзарядки с маломощными фонариками и на небольших дистанциях.

Также имеют значение и дополнительные характеристики, которые могут сказаться на удобстве использования фонарика.

Надежное крепление (держатель в виде шарнира, клипса, прищепка-зажим). Некоторые модели могут крепиться с помощью утяжек или липучек на одежду или экипировку.
Защита и герметичность корпуса влияют на устойчивость фонарика к разного рода загрязнителям (от пыли и дождя до ударов и падений).
Тип освещения. Для велосипедистов лучше приобретать светодиодные фонари, которые лучше заметны при движении, при этом потребляют довольно мало энергии.
Дистанционное управление дает возможность управлять режимами фонарика с пульта, который крепиться к рулю (бывают проводные и беспроводные вариации).
Наличие Dual Distance Beam System контролирует направление светового потока. Луч будет направлен вниз или прямо, что исключит ослепление попадающихся при движении пешеходов и автовладельцев.

Зачем нужны очки для вождения автомобиля?

Водительские очки представляют собой специальный аксессуар для безопасного и комфортного управления автомобилем в разных условиях видимости. Такие модели могут иметь различные фильтры, покрытия и предназначены для решения следующих задач:

защита глаз от слепящего света фар;
нейтрализация бликов и отраженного света;
улучшение видимости во время тумана, снегопада, сильного дождя.

Качественные, правильно подобранные очки для вождения в разное время суток при разной видимости позволяют повысить контрастность изображения, минимизировать «слепые зоны», исключить риск ослепления встречными фарами и тем самым снизить вероятность аварий на трассе.

С чего всё началось

Сегодня профессиональные спортсмены едва ли сядут на велосипед без специальных очков: грязь, пыль, камни, насекомые — только часть того, что угрожает им во время езды. Но спортивные модели очков появились сильно позже самого велосипеда. Только в первой половине XX века велосипедисты начали носить очки, которые позаимствовали у лётчиков — с кожаной лямкой и стеклянными линзами. В 50-х велосипедисты уже выступали в прототипах современных «авиаторов», а в 60-х — небольших прямоугольных очках.

Первые настоящие велоочки выпустила компания Oakley в 1984 году — модель Eyeshades отличалась большими и яркими линзами, скрывающими и линию бровей (так оправа не мешает обзору). Через год будущий трёхкратный победитель «Тур де Франс» Грег Лемонд и другой титулованный велогонщик Фил Андерсон выступили в новых футуристичных очках, а уже через два в них рассекала половина пелотона. Появлялись компании, которые специализировались исключительно на этом спортивном аксессуаре, например Briko и Rudy Project. Совершенствовались и сами модели: если раньше велосипедистам с проблемами зрения приходилось ездить в обычных очках, то теперь изогнутые линзы изготавливались с диоптриями.

Лучшие комплекты фонарей

В качестве заключения представлена пара лучших велофонарей, продающихся комплектом.

1. STG FL1559 + TL5411

Этот набор предлагает два фонаря с пластиковым корпусом и удобным креплением, оснащенные встроенным аккумулятором. Она заряжаются от USB и обеспечивают яркость 350 люмен.

Достоинства:

приличная яркость;
удобное крепление;
удобно заряжать.

Недостатки:

не обнаружены.

2. JY-808-11+JY-289T

Этот комплект представляет собой фонарь и габаритный огонь, работающие от батареек. Корпус у обоих устройств металлический, они оборудованы удобными креплениями, фонарь обеспечивает нейтральный свет.

Достоинства:

бюджетная цена;
высокая видимость заднего фонаря.

Недостатки:

передний фонарь светит слабо.

Удобство вело-очков

Удобство — ключевой критерий при выборе новой пары велосипедных очков. Они должны быть комфортными, без точек сильного давления. Кроме этого они должны сидеть очень близко к вашему лицу, но не ограничивать обзор.

Некоторые производители предлагают солнцезащитные очки узкой конструкции или очки, подходящие только женщинам, но большинство очков на рынке универсальны и ориентированы как на мужчин, так и на женщин. По этой причине, нужно всегда примерять очки перед покупкой и выбирать те, что подходят вам лучше всего.

Некоторые модели очков можно подстраивать под себя. Так, часть вело-очков на рынке обладает регулируемыми дужками и переносьем. В других есть заменяемые резиновые части, позволяющие ещё лучше настроить очки под форму своего лица. Очки должны сидеть плотно, не подпрыгивать и не соскальзывать.

Контактные точки из резины помогут очкам сохранить своё положение, даже когда вы очень сильно потеете. Обычно, если вы забываете про надетые очки во время поездок, значит, они вам хорошо подходят.

Дужки очков могут быть гибкими или жёсткими. Большая их часть покрыта резиновым материалом, предотвращающим скольжение. Когда вы примеряете очки, лучше всего надевать свой велосипедный шлем, поскольку некоторые модели могут конфликтовать с ремешками и креплениями определённых шлемов.

Переносье бывает регулируемым или фиксированным, а в комплекте с некоторыми солнечными очками идут резиновые переносья нескольких размеров, из которых вы можете выбрать подходящее для себя.

Преимущества и недостатки

Очевидный факт – главная функция очков это защита глаз от попадания пыли, мелких соринок, мусора и прочего. Но этим функционал велоочков не ограничивается, он гораздо шире.

Когда поездка на велосипеде происходит в лесу, то неизбежно, при быстром движении по узким тропам, возникает большая вероятность того, что ветки деревьев ударят по лицу

А на лице у нас, как ни странно, глаза, для которых это может закончиться крайне плачевными последствиями; Этот аксессуар также защита от слепящего солнца и, при движении в ночное время по трассе, яркого встречного света автомобильных фар; Немаловажно и то, что велоочки дают защиту от встречных потоков воздуха, которые усиливаются при быстром движении велобайка. Что предотвращает пересыхание глаз, а как итог и слезливость, что также сильно мешает обзору

При этом надо понимать, что обычные солнцезащитные очки совершенно не подходят обладателю велосипеда. Так как они изготовляются, в своем большинстве, из стекла, дужки крепятся за ушами недостаточно надежно для уверенной езды на велосипеде, да и их форма не способно должным образом защитить глаза.

Но помимо преимуществ у велоочков есть и недостатки, к которым можно отнести следующее:

для того, чтобы очки сидели плотно дужки их сильно заужены, при длительных поездках такое давление на уши и переносицу вызывает дискомфорт и даже потертости на коже;
мало приспособлены для тех обладателей велосипедов, у которых слабое зрение и есть необходимость носить обычные очки с диоптриями. Конечно, предлагается в таких случаях носить линзы, но это не всем удобно. Или же покупать очки со специальной рамкой под диоптрии, но это не всем по карману.

Также владелец велобайка должен знать, что велоочки изготавливаются из пластика, в том числе и в тех случаях, когда необходимы линзы с диоптриями для тех, кто плохо видит. В таком случае разрешающая способность линз снижается, есть вероятность большой степени искажений, да и качество таких линз во многом хуже стеклянных.

Как выбрать экшн камеру для езды на велосипеде?

Любая экшн камера может быть установлена на велосипед. Вопрос в цене, качестве и необходимости докупать специальные аксессуары (такие как крепления). В последнее время большую популярность набирают очки со встроенной камерой, но из-за цены они не так распространены.

Размер

Основное преимущество экшн камеры – размер. Нет боязни ее повредить или потерять из-за габаритности. Выбирайте самые маленькие варианты. Средние размеры достигают 30-45 мм в высоту, длину и ширину. Если аппаратура не квадратной формы, габариты могут пропорционально изменяться.

Ударопрочность

Защитный чехол (черепашка) должен быть в комплекте или его понадобится приобрести. Сама экшн камера не должна иметь высокой цены именно из-за постоянной угрозы поломки. Черепашка спасает от перечня повреждений: падений, зацепок (за ветки дерева или куста), ударов. Чехол не защитит от автомобиля.

Батарея

Батарея – важный элемент при съемке.

Есть два возможных варианта:

Купить менее дорогую камеру с маленькой батареей, докупить запасные и периодически менять их во время съемки.
Купить изначально вариант с большим запасом батареи.

Если ваша съемка имеет непродолжительное время, вам будет удобнее первый вариант. Если вы крепите экшн камеру на длительный промежуток времени, то второй будет безопаснее. Так вы скорее не потеряете важный элементы съемки.

Полезно знать! Универсальная батарея должна иметь не менее 1000 мАч, если съемка планируется на 2 часа и меньше. Карту памяти следует устанавливать согласно выбранной батарее. На небольшую батарею подойдет и стандартная карта памяти. На 2 часа съемки потребуется не менее 32 гб.

Wi-Fi управление

Не обязательным, но удобным будет управление экшн-камерой по Wi-Fi. Таким образом можно управлять меню с помощью приложения в телефоне, сразу выгрузить материал на облако или в необходимое пространство. На самом корпусе находится до 4 кнопок. Пользоваться только ими при выгрузке видео неудобно.

Другие параметры

Ряд параметров, на которые стоит обратить внимание при покупке:

Крепление. Для велосипедистов подойдут цилиндрическое крепление (хомут). Идеальный вариант – шарнирные переходники, с помощью которых камера размещается даже на самой тонкой основе. Для предупреждения вибраций проверьте прокладку на креплении. Для шлема пригодится площадка-липучка выпуклой формы, которая соединяется с камерой

Обратите внимание, что клеевой слой держит только один раз. При смене ракурсов, имейте запасные ленты.
Пульт

Он может быть в виде небольшого аксессуара, который можно положить в карман или в качестве браслета для максимально быстрого использования.
Навигация. Не самый обязательный параметр, но удобный при отображении карты местности и положения велосипедиста на ней в момент съемки.

District Vision Junya District Sky G15

Компания District Vision потратила два года на разработку и усовершенствование модели Junya District Sky G15, и усилия дали хороший результат. Титановое ядро помогает раме очков изгибаться по контурам лица, не оказывая слишком сильного давления на виски. Резиновая носовая подкладка также регулируется, а высокая форма линзы обеспечивает больший охват, чем у большинства аналогов. Стекло является небьющимся, отталкивает воду, защищает от UVA и UVB лучей. При беге Junya District Sky G15 не трясутся и не соскакивают. Даже когда солнце светит на снег, затененный очками вид позволяет глазам расслабиться, что расслабляет лицо и помогает вам работать более комфортно. Очки придумывались и разрабатывались японскими специалистами, а тесты проходили в Нью-Йорке.

Выбираем аксессуар для юных спортсменов

Модели для маленьких спортсменов отличаются по размеру и имеют более короткое крепление. Для правильного выбора аксессуара нужно следовать некоторым правилам:

очки не должны ухудшать видимость, ломаться или доставлять дискомфорт;
детям, которые тренируются профессионально, подойдут аксессуары с силиконовым или резиновым уплотнителем;
оправу лучше выбирать литую – она более прочная и износостойкая;
для начальных этапов занятий подойдут тренировочные очки – профессиональные потребуются ребенку не ранее третьего года тренировок.

При приобретении очков для маленьких спортсменов рекомендуется отдавать предпочтение уважаемым брендам. Они выпускают надежную и качественную продукцию, а также предоставляют гарантию на свои изделия, благодаря чему аксессуар прослужит дольше.

Для детей необходимо выбирать только качественные и надежные очки

Лучшие очки для вождения: подбираем форму и дизайн

Лучшие очки для водителей — те, которые не закрывают боковой обзор и обеспечивают широкое поле зрения. Поэтому специалисты рекомендуют выбирать оправы с тонкими дужками и широкими световыми проемами. Оптимальный вариант для водителей — так называемые спортивные очки, линзы которых имеют обтекаемую форму и немного заходят на височную зону. При таком дизайне очки не ограничивают видимость на периферии, позволяя водителю в полной мере пользоваться боковым зрением.

Чтобы не отвлекаться и чувствовать себя комфортно за рулем, нужно выбирать такую оправу, которая не будет сдавливать виски или спадать с переносицы.

Очковые линзы должны быть сделаны из хорошего пластика. Сегодня производители предлагают большой ассортимент полимерных материалов линз, которые обладают высокой прочностью, устойчивы к образованию царапин и сколов. Если материал не обладает такими свойствами, нужно выбирать пластиковые линзы с упрочняющими покрытиями.

Водительские стеклянные очки сегодня используются крайне редко, поскольку имеют несколько значимых недостатков. Во-первых, при аварии разбившееся стекло может травмировать глаза, во-вторых, стеклянная поверхность сильно бликует, ухудшая видимость.

Оправа

Выбирая оправу, стоит учитывать три фактора:

Чтобы очки не спадали при скоростной езде по пересеченной местности лучше выбирать аксессуар с прорезиненными душками.

Кроме того, весь корпус должен плотно прилегать к голове, но не слишком на нее давить во избежание головных болей.

Очки должны быть устроены так, чтобы линзы не имели оправы снизу и с боков. Это обеспечит максимальный угол обзора и ликвидирует слепые зоны при езде.

Отвечая на вопрос, как выбрать велоочки, мы рассмотрели только практическую сторону покупки. Выбор расцветки оправы и дизайна индивидуален.

На рынке представлен широкий ассортимент товаров, среди которых даже самый взыскательный велосипедист сможет найти оригинальный, надежный и недорогой аксессуар.

Преимущества и недостатки

А на лице у нас, как ни странно, глаза, для которых это может закончиться крайне плачевными последствиями;
Этот аксессуар также защита от слепящего солнца и, при движении в ночное время по трассе, яркого встречного света автомобильных фар;
Немаловажно и то, что велоочки дают защиту от встречных потоков воздуха, которые усиливаются при быстром движении велобайка. Что предотвращает пересыхание глаз, а как итог и слезливость, что также сильно мешает обзору.

Но помимо преимуществ у велоочков есть и недостатки, к которым можно отнести следующее:

для того, чтобы очки сидели плотно дужки их сильно заужены, при длительных поездках такое давление на уши и переносицу вызывает дискомфорт и даже потертости на коже;
мало приспособлены для тех обладателей велосипедов, у которых слабое зрение и есть необходимость носить обычные очки с диоптриями. Конечно, предлагается в таких случаях носить линзы, но это не всем удобно. Или же покупать очки со специальной рамкой под диоптрии, но это не всем по карману.

Что такое велосипедные литые диски

Изначально такие колеса изготавливались только для спортивных гоночных велосипедов: конструкция с шестью плоскими спицами обладает более высокими аэродинамическими показателями, чем стандартный обод с множеством тонких натянутых спиц. Но постепенно диски стали появляться и в свободной продаже, как в комплекте с велосипедом, так и отдельно. Свободная продажа позволила некоторым велосипедистам заменить колеса без покупки нового байка.

Велосипеды на литье производят из алюминиевых сплавов, благодаря чему они обладают небольшим весом и при этом высокой жесткостью. В процессе производства расплавленный материал заливают в специально заготовленную форму, а затем под давлением формируют изделие. Такая технология позволяет сделать однородный по структуре диск без вмятин, изгибов, стыков и других дефектов.

Наибольшее распространение у литья получил магний-алюминиевый сплав, также известен более дорогой алюминий-углеродный вариант. Качество изделий напрямую зависит от исходного материала, а также технологии производства. Неправильно проведенный процесс литья под давлением и низкосортное оборудование приведет к внешним и внутренним дефектам изделия и сокращению срока службы. Впрочем, для простого обывателя это «темный ящик», а защититься от некачественных подделок можно лишь покупкой в специализированных магазинах.

Большая часть велосипедных дисковых колес привозится из Китая. Это не значит, что кроме подделки ничего купить не удастся. Наоборот, основная масса изделий соответствует необходимым требованиям при производстве и эксплуатации, главное, не экономить на покупке, приобретать товары от проверенных производителей, а не «с рук».

Обода у литьевых колес обычно двойные. Это позволяет усилить жесткость и стойкость конструкции к ударным нагрузкам. Ввиду специфики самого изделия применяют дисковые тормоза, однако можно встретить литье и с тормозной поверхностью под V-brake. Может различаться и форма спиц-лопастей: прямые и волнообразные, с ровными и волнистыми краями, сплошные и с промежутками.

Лучшие антибликовые очки для водителей

Модели этого типа относятся к очень востребованным на рынке. Они представлены в линейках разных производителей, но только лучшие варианты попали в рейтинг.

Cafa France CF8505

Стильные очки Cafa France CF8505
Мне нравится22Не нравится3

Стильные очки классической формы с овальными линзами серого цвета. Оправа выполнена из пластика, а сама модель имеет ободковую конструкцию. Для линзы производитель выбрал тройное покрытие: тонирующее, антибликовое, УФ-фильтр.

Ушки сделаны из прочного металлического сплава, усиленного несколькими рёбрами жёсткости.

Плюсы и минусы

хорошо фиксируются;
прозрачные линзы;
эффективная защита глаз;
отсутствие искажений в пасмурную погоду.

сложно очищаются линзы;
подходят не для всех типов лица.

Средняя стоимость – 1300 рублей.

Smart View Elite

Модель Smart View Elite
Мне нравится3Не нравится4

Модель нетривиальной формы и с качественной линзой. Корпус сделан из пластика чёрного цвета. Линза имеет несколько фильтров и выполнена в жёлтом оттенке.

Производитель тщательно продумал дужку очков. Она обтекаема и плотно, но аккуратно обхватывает голову. Модель поставляется без салфеток и чехла для хранения, что обусловлено её низкой ценой – 400 рублей.

Плюсы и минусы

доступность
высокое качество;
эффективное снижение нагрузки на глаза.

слабые крепления на оправе;
отсутствие съёмных стёкол;
бедная комплектация.

Умные очки “Анти-блик” для водителей

“Анти-блик”
Мне нравится7Не нравится3

Стильные очки с мощной, но лёгкой оправой. Линзы выполнены в жёлтом оттенке и имеют несколько фильтров. Они успешно отсекают синий спектр и обеспечивают защиту для глаз в разных ситуациях.

Линзы и оправа выполнены из ПВХ. Он обладает ударопрочными свойствами, поэтому модель долговечна и надёжна.

Плюсы и минусы

доступная цена 400 рублей;
хорошие характеристики;
эффективность.

бедная комплектация;
давящие дужки.

SPG Comfort AD016

Безрамочные очки SPG Comfort AD016
Мне нравится5Не нравится3

Безрамочные очки с линзами из пластика жёлтого цвета. Оправа достаточно тонкая и сделана из металла. Производитель обеспечил тройное покрытие – тонирующее, антибликовое, УФ.

Очки имеют ударопрочные свойства и надёжно крепятся на переносице. Они выделяются полуободковой конструкцией.

Плюсы и минусы

хорошее качество;
оптимальная стоимость – 1400 рублей;
доступность во всех торговых точках.

слабые крепления на носовых опорах;
неудобная посадка.

GRAND VOYAGE 1701

Популярный вариант GRAND VOYAGE 1701
Мне нравится6Не нравится3

Популярный вариант с овальными линзами, выполненными в 2 оттенках: жёлтом и синем. Оправа серебристого цвета из металла тонкая и не снижает угол обзора за рулём. Ободковая конструкция удобна и не сдавливает голову даже при длительном ношении.

Очки эффективны и защищают от бликов, а также нормализуют состояние глазных тканей.

Плюсы и минусы

находятся в средней ценовой категории – 1300 р;
хорошо показывают себя в тёмное время суток;
не подсвечивают с боков.

сильно давят на переносицу;
плохо сидят;
не всегда нейтрализуют блики.