Велосипеды "хаммер" ценятся в первую очередь за внешний вид

Отрицательные моменты

Разумеется, достоинств у этого транспортного средства немало. Однако порой и отрицательные высказываются о велосипеде фэтбайке отзывы. Среди его недостатков отмечаются:

– большой вес, достигающий в некоторых моделях 20 кг;- непривычный многим вид колес;- высокая цена в связи с использованием только качественных комплектующих и деталей, которая находится в диапазоне от 500 до 1000 долларов;- значительные расходы на ремонт и экипировку.

Несмотря на имеющиеся недостатки, велосипед фэтбайк отзывы в целом получает, как о замечательном транспортном средстве, плюсов у которого значительно больше, чем минусов. В настоящее время многие стремятся приобрести именно его, отодвигая на задний план классические двухколесные варианты.

Фэтбайки Beinaiqi cavalier

Это велосипеды с увеличенными покрышками, дарящие свободу движения и уверенность при перемещении по бездорожью, снегу, льду и песку. Каковы основные характеристики фэтбайков Beinaiqi? Отзывы специалистов подтверждают, что в этих моделях есть заявленные производителем:

– высокоуглеродистая стальная рама;- передняя амортизационная вилка AZD AN2HID;- одна передняя и семь задних скоростей, снабженных переключателем Shimano;- цепь КМК;- передние механические дисковые тормоза, а задние Shimano;- боковая подножка;- задняя втулка шириной 170 мм;- 100 мм каретка подшипника BB;- руль из алюминиевого сплава шириной 720 мм;- внешний диаметр колесных шин – 1000 мм.

Итак, мы рассмотрели основные особенности фэтбайков и перечислили самых популярных производителей.

Транспортные средства проедут перекресток в следующем порядке

Велосипедист, жёлтый автомобиль, автобус, синий автомобиль
Велосипедист, автобус, синий автомобиль, жёлтый автомобиль
Автобус, Велосипедист, синий автомобиль, жёлтый автомобиль

16. Проезд перекрестков

16.13. Перед поворотом налево и разворотом водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или направо.

16. Проезд перекрестков

Огромные моторы

А в целом, эти большие двигатели от GM очень надежны и неприхотливы, единственное, на что придется частенько тратиться – это на бензин. В версиях Хаммеров Н2 до рестайлинга 2008 года установлен мотор с объемом на 6 литров, модель LQ4. Точно такой же двигатель установлен и на таких гигантах как Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade и GMC Yukon. Но со временем данный двигатель был увеличен в объеме – и стал 6,2 литра. Также в этом моторе появилась система изменения фаз газораспределения на впуске. В итоге такой двигатель расходует легко 25-30 литров 92-го бензина на 100 км. пути если ездить в «пацанском» режиме, а если плавно трогаться и особо быстро не ездить, то можно вложиться в 18 литров, но в основном, средний расход бензина – 22 литра на 100 км.

Вот такие бывают у Хаммера моторы:

объем 6,0 с мощностью в 321 л. с. – около 76% машин на рынке;
объем 6,2 с мощностью в 409 л. с. – 21%;
объем 6,2 с мощностью в 393 л. с. – 3% машин.

Мотор простой как табуретка, здесь нет этих FSI и TFSI, которые только проблемы создают. Заливается простое минеральное масло, которое стоит значительно дешевле синтетики

Важно не заливать синтетическое масло в машины, которые уже были в эксплуатации и привезены из США. За годы работы двигателя на минеральном масле, накопились отложения в моторе, а если залить синтетику, то она размоет эти отложения, которые запросто забьют многие масляные каналы, и все это закончится плачевно – капитальным ремонтом двигателя

Технические характеристики Hummer H3

Версия	3.5	3.7	5.3
Годы	2005-2007 гг.	2007-2010 гг.	2007-2010 гг.
Характеристики двигателя
Обозначение	Vortec 3500	Vortec 3700	Vortec 5300
Тип	5-цилиндровый рядный	Бензиновый V8
Объем	3460 см3	3653 см3	5328 см3
Мощность	223 л.с. / 4000 об/мин	245 л.с. / 5600 об/мин	305 л.с. / 5200 об/мин
Макс. крутящий момент	305 Нм / 2800 об/мин	328 Нм / 4600 об/мин	432 Нм / 4000 об/мин
Трансмиссия
Привод	полный привод
Коробка передач	5 МТ / 4АТ	4 АТ
Общие данные
Масса	2130 кг	2269-2306 кг	2374 кг
Макс. скорость	158 км/ч	160 км/ч
Разгон 0-100 км/ч	9,7 с	8,2 с
Расход топлива (л/100 км)	15,4 л	13,9-14,6 л	14,5 л
Емкость бака	87 литров
Выбросы CO 2	369 г/км	334-349 г/км	348 г/км
Стандарт выбросов	Евро 4

Ощущения от езды на Hummer H2

Когда едешь за рулем Хаммера Н2, чувствуешь перед собой мощный 6,2-литровый мотор с мощностью в 409 л. с., который легко толкает вперед огромную махину с аэродинамикой как у кирпича. На поворотах при большой скорости чувствуешь себя не очень комфортно – огромные крены и писк шин доставляют особые чувства.

На дороге общего пользования Hummer H2 мало на что способен, а вот на бездорожье он творит чудеса. Можно спокойно ехать по болотам, полям и лесам, совершенно не беспокоясь о том, что машина может застрять. Только очень большие ямы смогут качнуть такой огромный танк. Хаммер легко может вытянуть любой другой автомобиль, который застрял в песке, например. Единственное, что настораживает – это расход топлива в 25-30 литров на 100 км. За мощь надо платить.

О других тонкостях управления автомобилем Hummer H2 и немного об удобстве езды в нашем новом видео:

Также на эту тему вы можете почитать:

Основы тюнинга Honda Accord

Тойота Ленд Крузер 80 — старый легендарный внедорожник

Выбираем лак для автомобиля среди огромного ассортимента

Новый БМВ Х7 (фото) впечатляет своими размерами

Что такое спойлер и какая у него роль в современном автомобиле?

Alexander Stepanoff 29 июля, 2015

Опубликовано в: Американские автомобили, Полезные советы и устройство авто

Метки: Hummer, автомобили с пробегом, Американские авто, Внедорожники, Джипы, Крутые, Мощные

Преимущества и недостатки

Бензо- и электропильная продукция торговой марки Хаммер отлично зарекомендовала себя при эксплуатации в самых сложных условиях.

Потребителями особо отмечается:

надежность, долговечность и стабильность тяговых характеристик силового агрегата;
отсутствие проблем зимнего запуска;
высокое качество материала приводной звездочки;
удобный доступ к регулировочным и настроечным точкам.

Положительные в большинстве своем потребительские отзывы содержат в себе ряд критических замечаний. В частности, отмечена низкая информативность прилагаемой инструкции по эксплуатации, зимой сказывается отсутствие систем легкого запуска.

Списки лучших

В обзоре был представлен ТОП 7 наиболее популярных моделей холодильников Атлант в серии МХМ. Мы рассмотрели характеристики каждого агрегата, ознакомились с плюсами и минусами. Теперь я предлагаю выявить лучший по соотношению цена-качество и более подробно изучить его отличительные черты от других экземпляров.

Лучший холодильник Атлант по соотношению цена-качество

В данную категорию я определила холодильник модели МХМ 2835-90, так как у него большая загрузка морозилки на 70 л, в сравнении с аналогичными агрегатами этой серии. Расположение морозильной камеры сверху и она содержит одну съёмную полку, выполненную из металла. В холодильной части 3 полочки из стекла, выдерживающего до 20 кг, а также нижняя стеклянная и два выдвижных контейнера для овощей.

Разморозка капельная, то есть конденсат образуется на задней стенке и стекает в поддон, расположенный на компрессоре. В дверце есть полки разного размера: нижняя на всю ширину и несколько половинных. Их можно устанавливать на разном уровне. А также имеются два контейнера с крышками и подставка под 8 яиц.

Управление простое механическое. Нет определения температуры, поэтому нужно отрегулировать её с помощью поворотной ручки. На ней есть деления от 1 до 7. Для постоянной работы и нормального охлаждения достаточно установить терморегулятор на отметке от 2 до 4. Если необходимо быстрое охлаждение, то выберите риску от 5 и более.

Триммеры Hammer

Линейка триммеров представлена также, как и газонокосилки Хаммер, агрегатами с бензиновыми и электрическими двигателями.

Бензокосы Хаммер

Мотокосы бренда в пределах мощности от 1,1 до 2 л.с., предназначены для кошения травы, подравнивания газона на дачном участке, стрижки вокруг деревьев и кустарников. Могут использоваться продолжительное время в интенсивном темпе.

Триммеры Hammer оснащены современными экологичными двухтактными двигателями, праймером для подкачивания топливной смеси в карбюратор. Эргономичная оснастка, разборная ручка, небольшой вес инструмента, полуавтоматический выпуск лески, легкий запуск, эффективный воздушный фильтр – все эти характеристики свидетельствуют о востребованности бензиновых триммеров Хаммер.

Мотокоса Hammer Flex MTK25А

Для небольших участков отличным вариантом будет мотокоса Хаммер МТК 25А мощностью 1,16 л.с., для большой территории целесообразнее приобрести производительный бензиновый триммер Хаммерфлекс МТК 52В мощностью 2 л.с.

Характеристики топовых моделей бензиновых триммеров Hammer рассмотрим в таблице.

Модель/ характеристики	Мощность, л.с.	Ширина скашивания, леска/нож, см	Леска, мм	Штанга
МТК 25В	1,15	38	2,0	изогнутая
МТК 330	1,16	46/25,5	2,4	прямая
МТК 420	1,7	46/25,5	2,4	прямая
МТК 520	2	46/25,5	2,4	прямая
Hammer Flex МТК 31	1,6	43/23	2,0	прямая
Hammer FlexМТК 33LE	1,6	43/25,5	2,4	прямая
МТК43В	1,7	42/25,5	2,4	прямая
Hammer Flex МТК 52В	2	43/25,5	3,0	прямая

Бензокоса Hammer Flex МТК 31 подходит для дачи, приусадебного участка.

Бензокоса Hammer Flex МТК 31

Модель произведена в соответствии с европейскими стандартами. Особенности бензинового триммера Хаммер: минимум выхлопных газов, быстрый запуск, пониженный уровень шума, экономичный расход топлива, надежный воздушный фильтр, быстрая регулировка рабочих параметров. Благодаря продуманной конструкции и простому обслуживанию, триммер Хаммер МТК 31 без ремонта способен работать продолжительное время.

Триммер Hammer МТК33LE является мощным инструментом для большого хозяйства, предназначен для интенсивной работы на протяжении длительного времени. По отзывам владельцев, модель пользуется наибольшей популярностью. Поскольку эта версия технически устарела и снята с производства, на смену ей пришел современный триммер Хаммер МТК330.

Мотокоса HAMMER MTK330

Электрические триммеры Hammer

Триммеры Хаммер, работающие от электрической сети, являются менее мощными машинами в сравнении с мотокосами Хаммер. Однако, несмотря на относительно невысокую производительность, электрокосы имеют ряд существенных преимуществ:

просты в техническом обслуживании;
не требуют систематической заправки дорогостоящим топливом;
работают практически бесшумно;
отличаются высокой экологичностью;
оснащены защитой от перегрева;
прочный металлический приводной вал максимально полно передает крутящий момент на режущий инструмент.

Мощность электрических триммеров 0,35-1,0 кВт. Для самого легкого кошения подойдет триммер HammerETR300. Достаточно мощный триммер Хаммер ETR900LE способен скашивать траву с прочными стеблями, мелкий кустарник, а ширина кошения 38 см позволяет удобно работать на грядках.

Триммер Hammer ETR 300

Для стрижки высокой травы с толстыми стеблями предпочтение следует отдать триммеру Hammer ETR 1200BR, с функцией плавного пуска и поддержания постоянных оборотов двигателя, который способен работать леской и ножом. Триммером HammerETR1300А, кроме того, можно стричь и мокрую траву, благодаря верхнему расположению двигателя.

Представим сравнительный анализ технических параметров наиболее популярных моделей электрических триммеров Хаммер в таблице.

Модель/ характеристики	Мощность, кВт	Ширина скашивания, леска/нож, см	Леска, мм	Штанга
ETR300	0,35	20/-	1,3	прямая
ETR900LE	0,9	38/23	2	прямая
ETR450	0,45	25/-	1,3	прямая
ETR1000	1,0	38/-	2,0	изогнутая
ETR1200В	1,2	35/-	2,0	изогнутая
ETR1200BR	1,2	40/23	2,4	прямая
ETR1300А	1,2	38/23	2,4	прямая

Особенности складных фэтбайков

По статистике, владельцами фэтбайков становятся лица, предпочитающие ездить в снежных условиях с глубокими сугробами, или желающие без проблем проезжать по непролазной грязи.

Это достигается за счёт широкой покрышки. Однако, данная отличительная черта – не единственная, и перед его приобретением следует тщательно изучить все технические характеристики агрегата.

Колеса

Первое, что бросается в глаза при внешней оценке складного велосипеда – широкая покрышка. Их ширина варьируется от 3,8» до 4,5», благодаря чему и достигается повышенный коэффициент проходимости.

Универсальность достигается за счёт показателя атмосферного давления в шинах:

нормальное и высокое даёт возможность применения агрегата в качестве обыкновенного горного;
низкое способствует возможности преодоления препятствий и крупных дорожных неровностей, однако, для езды на шинах с низким атмосферным давлением потребуется больше усилий.

Комплектующие колёс идентичны деталям обычных горных велосипедов. Они состоят из тормозной системы, переключателей и кассет. Вес спортивного агрегата может составлять 17кг, причём, колёса занимают более половины веса.

Если распределить детально, то на одно трёхкилограммовое колесо приходится:

покрышка, занимающая половину этого веса;
камера – 300-350г;
обод – приблизительно 1кг.

Но даже такая тяжесть не мешает ему быть лёгким в управлении и манёвренным при условии нормального или высокого давления в шинах.

Рама

Вторая основная отличительная черта складного фэтбайка от обычного горного велосипеда. В совокупности с крупными, тяжёлыми колёсами она должна быть максимально прочной, что большинство производителей и предусмотрело.

Рама фэтбайка – это тот же скелет, что и для обычного велосипеда, и к ней также крепится большинство элементов.

Но в отличие от рам стандартных агрегатов, у фэтбайка она:

Более прочная. Это важнейшая характеристика, достигнутая за счёт учёта производителями, в каких условиях этот велосипед будет эксплуатироваться. Его предназначение – езда в условиях больших сугробов, рыхлой почве, песку или грязи. Мощность рамы фэтбайка позволяет выдерживать все эти нагрузки.
Выполнена или из очень прочного алюминия, или из стали. За счёт этого достигается и облегчённость, и высокая прочность.
Удобна. Количество перекладин и соединений минимизировано, благодаря чему складной фэтбайк становится многофункциональным и удобным.

Складная конструкция

Складная конструкция рамы делает из громоздкого фэтбайка компактный велосипед. Собирать и разбирать агрегат можно без использования специальных инструментов.

Отдельно стоит отметить, что некоторые складные фэтбайки имеют складываемые педали и съёмный руль. Такие конструктивные особенности позволяют сделать велосипед максимально компактным и удобным при транспортировке.

К некоторым моделям в комплекте продаются специальные сумки. Сняв руль, сложив педали и сам велосипед в области рамы, весь агрегат в этой сумке легко размещается.

Для какой езды подойдет этот велосипед?

Для России фэтбайк (особенно электро-модели) пока считается новинкой, в США он считается нормой, в северной Канаде – распространённым транспортом. Пользуется спросом как среди молодёжи, так и у лиц среднего возраста. Актуальность велосипед получил за счёт своей универсальности.

1.Во-первых, наличие широкой рамы в некоторых моделях предполагает возможность установки электромотора. Гибридные фэтбайки уже его имеют. С помощью электромоторов легче преодолевать препятствия.

2. Во-вторых, абсолютно все модели можно превратить из зимних в летние (и наоборот). Для этого достаточно приобрести 2 типа колёс:

пару с ободами для покрышек крупного размера – это для зимней езды в экстремальных условиях;
пару с ободами до 2,5см для трансформации велосипеда из фэтбайка в обыкновенный горный.

3. В-третьих, все модели имеют универсальное функционирование. Их владельцы могут быть любителями как обычных велосипедных катаний, так и повышенных физических нагрузок.

Ликвидация легендарного внедорожника

Марка с логотипом Hummer воплотила образ жизни Америки. Но так же, как качество изначально привлекло потребителей, вскоре логотип «Хаммер» стал символом расточительного потребления. Владельцы стали отбиваться от критиков, которые говорили, что это «машина загрязнения». В 2003 г. протестующие подожгли машины Hummer в нескольких дилерских центрах Лос-Анджелеса.

Марка с логотипом Hummer

В 2008 г., когда американцы столкнулись с экономическим кризисом, наряду с растущими экологическими проблемами, продажи Hummer сократились более чем на 50%.

В 2010 г. GM попытались продать бренд «Хаммер» китайцам, но сделка провалилась. Тогда производство и продажи Hummer остановились. Сегодня новые модели не выпускаются уже десять лет, но история марки не закончена.

4-место STELS Navigator 345 28 Z010

Рейтинг (2021) : 4.5

Stels Navigator 345 Lady 28 Z010 (2018) – элегантный дорожный городской велосипед с женской рамой, который предназначен для неспешного катания по хорошим городским и ровным проселочным дорогам. Он максимально прост относительно конструкции, удобен в управлении, невероятно комфортен и отличается невероятно привлекательным дизайном. Байк одинаково подходит для представительниц прекрасного пола разного возраста.

Рама модели имеет привлекательный внешний вид за счет изогнутой толстой основной трубы, идущей от руля к системе. Лаконичность дизайну придают также тонкие трубы перьев, вертикальная подседельная труба и жесткая стальная вилка. Высокий руль с мягкими грипсами и регулируемое по высоте комфортное седло обеспечивают максимально удобную посадку, при которой райдер держит спину ровно и не напрягает руки во время управления байком.

Большие 28-дюймовые колеса практичны при неторопливой езде и позволяют поддерживать с легкостью нужную скорость, обеспечивая отличный накат. Navigator 345 представляет собой односкоростную модель с задним ножным тормозом, что является оптимальным вариантом для использования велосипеда в городском цикле.

Отдельно стоит отметить наличие длинных крыльев из нержавеющей стали, оснащенных дополнительными брызговиками. Они защищают райдера от воды, летящей из-под колес во время езды по лужам или во время дождя. Также Stels Navigator 345 Lady укомплектован задним багажником со стальным зажимом, благодаря чему на нем можно надежно закрепить небольшой груз.

О бренде

Торговая марка создана в 2001 году, «Старк» – это революционное детище российских и немецких разработчиков с участием тайванских инженеров-специалистов. Бренд более чем успешно лавирует в конкурентной среде, сегодня Stark Bikes – заслуженно один из крупнейших поставщиков качественного спортинвентаря в России и странах СНГ. При этом производитель позаботился о демократичности продукции, что способствует популярности велосипедов данной марки среди отечественных потребителей.

Российский бренд – фирма «Старк» – располагает сборочным производством в Пскове. Детали и комплектующие изготавливают в Тайвани, часть рам и навесного оборудования поставляют партнеры из Китая, Японии и других стран юго-восточной Азии.

Подвеска у Хаммера Н2

Подвеска крепка и надежна, спереди стоит независимая торсионная подвеска с 2-мя коваными рычагами, также здесь отдельные шаровые опоры и толстый стабилизатор. Такую подвеску убить очень сложно. Даже если интенсивно и часто ездить по бездорожью, подвеска все равно спокойно отработает как минимум 100000 км. Чтобы продлить срок службы подвески при езде по жесткому бездорожью желательно каждые 30000 км. смазывать шаровые опоры, крестовины, наконечники рулевых тяг и другие точки, всего их более десятка. Также надо менять тормозные колодки каждые 25000 км, это будет стоить 185 долларов.

Задняя подвеска такая же мощная – 5 рычагов удерживают цельную балку моста, которая может лежать или на пружинах, или на пневмоэлементах. Пружины лучше, в этом случае нечему ломаться, а вот пневмоподвеска не очень хорошо переносит суровые русские морозы; буквально 3 холодные зимы с солью и песком, — после чего пневмоэлементы придется менять – 450 долларов за каждый. А в умеренном климате пневматическая подвеска держится очень уверенно.

Вообще, пневмоподвеска – это дополнительная опция. Когда пневмобаллоны выходят из строя, они уже не держат постоянную высоту кузова и независимо от перевозимого веса, постепенно сдуваются, именно поэтому Хаммер приседает на задок. Кстати, в заднем свесе есть компрессор, который можно использовать вместо насоса для накачивания колес, вот он очень надежный и очень редко выходит из строя.

Несмотря на климатические условия, самым слабым местом в Хаммере является рулевое управление. Уже через 80000 км. появляется люфт в редукторе, но его можно исправить при помощи регулировки. Но к этому пробегу дряхлеет сошка и маятник, они достаточно слабые, как для такого большого джипа. Замена сошки обойдется в 200 долларов, а новый маятник стоит 300 долларов.

Внешне Хаммер Н2 выглядит очень брутально, а внутри, в некоторых местах, – достаточно нежный. Hummer H2, как и любой автомобиль требует к себе внимания, и должного ухода. При покупке огромного американского внедорожника можно также просмотреть и такие автомобили как Шевроле Тахо или Кадиллак Эскалейд, они в надежности примерно похожи, зато цена примерно на 600000 рублей меньше, чем на Хаммер.

Кстати, бывают еще и пикапы Хаммер. В России Хаммер-пикап – большая редкость, а в США можно такой запросто найти, длина багажного отсека меньше метра, но задняя стенка кабины складывается, также складываются и задние сиденья, отчего багажный отсек получается достаточно внушительный, можно поместить даже высокие грузы.

Но для тех, кто все-таки решился покупать Хаммер Н2 и есть миллион рублей, то можно взять американскую версию первых лет, но в процессе эксплуатации на ремонт придется слегка потратиться. А для тех, у кого есть больше денег – желательно присмотреться к автомобилям, выпущенным после 2008 года, российской сборки, они хоть и дороже почти в 2 раза, но зато они надежнее.

Лучшие BMX велосипеды для взрослых

В этой группе представлены модели для велокроссов, трюковых прокатов. Они обладают повышенной прочностью рамы, оснащены толстыми покрышками, которые способны смягчить контакты с поверхностью дороги при прыжках на велобайке.

STARK Madness BMX 1

Данные велосипеды – плод совместных усилий российских предпринимателей, немецких инженеров и тайваньских производителей. Как отмечают опытные пользователи, они не претендуют на роль продвинутых велобайков, не показывают «жести» на треках. Однако своё отношение к группе BMX изделия показывают на все 100%. Конструкция состоит из прочной, но недорогой стали HI-TEN.

Велик оснащён покрышками 20 дюймов от известного китайского производителя Wanda, занимающегося выпуском шин для веломототехники уже более 30 лет.

Madness BMX 2

Ещё одна модель китайского производителя, рама которой выполнена из стали HI-TEN 13A. Она оснащена передним и задним тормозами, двухкомпонентным стальным рулём 650 мм. Толстые шины WANDA P1042, 20х2,35 нивелируют вибрацию, снижают сотрясения от дроп-прыжков.

Плюсы велосипеда:

Большой выбор расцветок корпуса.
Небольшой вес для изделия такого класса: 12,5 кг.
Прочные двойные обода из алюминия.
Выдерживают нагрузку до 100 кг.

Минусы велосипеда:

Компоненты велика: каретка, кассета, передняя и задняя втулки соответствуют 1 и 2 классу, начальному уровню.
Слабое торможение.
Некачественное пластиковое седло.
Владельцы отмечают, что эту модель нельзя использовать для трюков, не позволяет ненадёжная конструкция.

Madness BMX Race

Велосипед BMX компании STARK Madness из КНР отличается от своих собратьев по модельному ряду усиленной прочностью конструкции. Рама выполнена из алюминия, пластиковые педали также стали более надёжными. Длина руля — 650 мм.

Плюсы велосипеда:

Алюминиевые обода.
Большие проходимые колёса с шинами Wanda 20 дюймов.
Удобный хват руками руля, состоящего из двух компонентов.
Яркий дизайн.

Минусы велосипеда:

Трюковые прогоны выполнять не рекомендуют – «хлипкая» конструкция.

BMX STARK Madness BMX 3

Предназначен для участия велосипеда BMX в парке, стрите и других видах велоспорта. Рама машины выполнена из стали Hi-Ten 13A, педали Neco WP401 – из усиленного пластика.

BMX STARK Madness BMX 3 – это велобайк, который может стать первой ступенькой для перехода к более высоким достижениям в этом виде спорта.

Плюсы велосипеда:

Привлекательный внешний вид.
Приемлемая цена.
Наличие гироротора позволяет вращать велобайк вокруг своей оси без повреждения тормозного тросика.
Наличие двойных ободов предотвращает повреждения деталей.
Хорошее качество сборки.
Надёжность деталей.

Минусы велосипеда: