Как и где хранить велосипед зимой

Идеи для зимних сапог

Как правильно хранить зимнюю обувь летом? Лучше всего держать ее в шкафу или гардеробной. Но большую гардеробную могут позволить себе лишь некоторые городские жители. В домах с лестницей можно организовать шкаф для хранения обуви под ней. Есть еще несколько вариантов организации хранения:

1Картонные коробки, в которых продавалась обувь, подойдут для хранения. Каждая пара должна храниться в отдельной коробке. Недопустимо размещать зимнюю обувь в закрытых контейнерах из пластика или пакетах. Должна быть обеспечена постоянная циркуляция воздуха во избежание порчи сапог плесенью и грибком. Если коробок, в которых лежала обувь при покупке, нет, можно приобрести подходящие картонные ящички в любом хозяйственном магазине. Подойдут мешочки из ткани, их легко сшить самостоятельно или купить.
2Дорогая и лакированная обувь лучше всего хранится на специальных колодках. Если нет возможности их приобрести, можно использовать газету, просто натолкав ее в сапоги, чтобы не потерялась форма.
3Если в квартире есть гардеробная комната, коробки можно расставить на полочках.
4Как хранить обувь в шкафу или гардеробной, можно придумать самостоятельно. Некоторые домохозяйки приобретают специальные органайзеры с ячейками, в которые помещаются все зимние сапоги.
5Для высокой кожаной обуви, которую нежелательно складывать в коробки для длительного хранения, можно приобрести специальные вешалки или колодки. С их помощью можно разместить обувь в шкафу или гардеробной на крючках.
6Небольшой комод с дверцей, открывающейся на 180°, и делением на отсеки займет немного места даже в прихожей, но в нем поместится большое количество обуви.
7Можно приобрести полки и подставки, как в обувных магазинах. Так обувь будет храниться в правильных условиях и не потеряет свой внешний вид.
8Если зимняя обувь будет храниться в коробках на антресолях, можно подписать, что где лежит. Тогда не придется пересматривать большое количество коробок.
9Можно сделать в шкафу органайзер из коробки из-под телевизора, предварительно разделив ее на ячейки. Именно в них будет складываться обувь. Такой самодельный органайзер удобен тем, что ячейки делаются по размеру хранимой обуви. Если семья большая и у каждого несколько пар зимней обуви, можно сделать такое место для хранения для каждого.

Рекомендуем: Как хранить свежие и сухие дрожжи, можно ли заморозить?

Продолжение главного этапа: шаги

Необходимо выполнить множество шагов, обеспечивающих успех консервации мотора:

Нанесите особую смазку, отталкивающую влагу, на винтовой вал. Обязательно тщательно намажьте и сам вал, и шестеренки редуктора винтового вала, используя любую смазку для шариковых подшипников
Замените масло в редукционном картере
Нанесите отталкивающую влагу смазку на все вращательные и подвижные элементы, соединения, болты, гайки, сочленения
Для сохранения внешнего вида корпуса используйте машинное масло, которое нужно наносить на поверхность равномерно (подойдет обычная мастика для автомобилей)

Лучшие места для хранения

Идеальным местом хранения велосипеда является квартира, но в этом случае остается проблема компактного размещения транспорта. Не следует также располагать велик вплотную к обогревательным приборам, поскольку сухой воздух и высокая температура нанесут вред покрышкам и сальникам вилки.

Как ни странно, удобно хранить разобранный транспорт под кроватью или диваном, там он никому не помешает. Также можно сберечь место в квартире, если подвесить велосипед на вешалку.

Хозяева дорогой модели байка, зачастую это люди, занимающиеся велоспортом профессионально, покупают специальные шкафы для его хранения.

Если вам не жалко потратить деньги на стоянку для вашего велосипеда, его можно оставить на зиму в сервисной веломастерской или специализированной стоянке, оборудованной теплыми боксами. К сожалению, таких мест для стоянки очень мало в Росси, да и доступны они лишь жителям больших городов.

Где обычно хранят велосипеды?

Обычно транспорт отправляется на зимовку в те места, где он никому не будет мешать — это может быть балкон, сарай или гараж. Самым везучим велосипедам место находится в хозяйской квартире.

Какие болезни подстерегают велосипеды, оставленные на морозе или даже просто без укрытия от дождя и снега?

Ржавчина, которая поселится на всех металлических деталях двухколесной машины. Потом от нее трудно будет избавиться, и у велосипеда резко сократится срок его службы.

Резина на колесах тоже не слишком любит перепады температуры, да еще и резкие. Зимний мороз, даже без перепадов, очень плохо повлияет на нее. Под его воздействием, резина потеряет свою эластичность и начнет трескаться.

Также на нашем сайте рассказ о полетах в вингсьюте.

Как правильно подготовить велосипед к хранению в течение длительного срока?

Хранение велосипеда зимой на балконе опасно тем, что в этом нежилом помещении, скорее всего будут постоянные температурные перепады и высокая влажность. Всё это крайне негативно сказывается на металлических элементах, а также на покрышках, пластике и даже краске.

При воздействии ультрафиолета, высокой влажности или, наоборот, слишком сухого воздуха, резина будет утрачивать свои эластичные характеристики, на ней начнут образовываться трещины, в результате чего для дальнейшего использования она станет непригодна.

Естественно, если балкон не был утеплен ранее и не имеет качественного остекления, то вряд ли кто-то станет проводить подобные монтажные работы для создания оптимальных условий хранения велосипеда зимой. Поэтому перед тем как оставить велосипед на балконе, можно провести следующие несложные мероприятия:

Тщательно промыть все доступные места, убрав все загрязнения, пыль, жирные и масляные пятна;
Хорошенько промазать цепь, смазать подшипники втулки (рекомендуется использовать специализированные смазки, а не традиционный отечественный солидол);
Все металлические детали, которые являются подвижным, необходимо обработать тряпкой, смоченной в масле;
Оставить велосипед в том месте балкона, где он в меньшей степени будет подвергнут воздействию дождя и снега.

В том случае, если велосипед не будет обработан, промыт и подготовлен должным образом, то в процессе хранения летние и осенние загрязнения могут привести к возникновению различных деформаций и сложностей с дальнейшей эксплуатацией двухколесного друга.

Обычно на всю обработку вашей техники уходит 40-50 минут, поэтому не лишним будет потратить их, чтобы иметь возможность снова кататься на велосипеде в летний сезон.

Как определить места хранения на балконе

Для начала стоит отметить, что балкон первым делом рекомендуется застеклить

При выполнении этой операции следует обратить внимание на энергосберегающие стеклопакеты, поскольку они способны более эффективно удерживать тепло в помещении. Это позволит создать на балконе условия, при которых хранить можно практически все что угодно. Далее, также как и в предыдущем случае, следует обратить внимание на ниши, которые имеются на балконе, поскольку именно там вполне естественным будет организация встроенных шкафов и стеллажей

Даже если ниша имеет на большую ширину или не большую глубину, в ней все равно можно разместить полочки для хранения мелких вещей

Далее, также как и в предыдущем случае, следует обратить внимание на ниши, которые имеются на балконе, поскольку именно там вполне естественным будет организация встроенных шкафов и стеллажей. Даже если ниша имеет на большую ширину или не большую глубину, в ней все равно можно разместить полочки для хранения мелких вещей. Также балкон можно несколько «вынести» при проведении работ по остеклению

Это позволит дать место под подоконником для создания там стеллажей, а сам широкий подоконник будет более удобным

Также балкон можно несколько «вынести» при проведении работ по остеклению. Это позволит дать место под подоконником для создания там стеллажей, а сам широкий подоконник будет более удобным.

Выбор места хранения

Необходимые требования к месту «зимовки» вело байка:

Нет резких перепадов температуры, идеальный минимум +5° C.
Не попадают прямые лучи солнца.
Вентиляция.
Есть быстрый доступ к велосипеду.
Рядом нет приборов отопления.
Невысокая влажность, отсутствие попадания воды.

Велосипед не должен занимать жизненное пространство людей. Об этом стоит задуматься перед его приобретением. Возможно, стоит сразу выбрать складные модели.

Настенные и потолочные крепления

Отличный вариант для владельцев небольшой жилой площади. Повесить велосипед можно в прихожей, на лоджии, в тамбуре и даже на лестничной площадке. Последние пункты зависят от мнения соседей и соображений безопасности.

Внимание! Нельзя загромождать места общего пользования в многоквартирных домах. Это может препятствовать срочной эвакуации людей

В подвешенном состоянии вело байка много плюсов: он всегда под рукой, условия хранения максимально комфортные, велик может стать изюминкой дизайна интерьера квартиры.

Балкон

Подойдет в случае, если он застеклен. Иначе такое хранение равнозначно зимовке велосипеда на улице. Агрессивное воздействие окружающей среды может безвозвратно повредить «железного коня».

Велосипед лучше накрыть темной пленкой или поместить в чехол, чтобы оградить от вредного ультрафиолета и окружающих предметов, которыми часто заставляют пространство лоджии.

Хранить байк в положении на колесах несколько месяцев не стоит. Лучше выбрать вертикальное размещение на стене, с помощью креплений или высокой стойки.

Температурные скачки возможны и на закрытом балконе. Периодически нужно протирать с деталей конденсат.

Гараж

Идеальное место. Порой современные гаражи не уступают по комфорту даже квартирам. Настолько они любимы своими хозяевами. Велосипед в гараже хранят на стеллажах вверх колесами, либо на стене или потолке.

Если гараж хотя бы периодически отапливается, то место дислокации велика должно базироваться подальше от приборов подогрева. В холодном помещении «зимовка» тоже возможна, при условии отсутствия минусовых температур и высокой влажности.

Интересно! Проблему зимнего хранения можно решить с помощью специальных теплых вело стоянок. За фиксированную плату профессионалы подготовят велосипед к хранению, и разместят его в арендованном месте. Подобные услуги предлагают большие станции технического обслуживания.

Зимние месяцы – это не полное забвение велосипедного спорта. Оттепели, а во многих регионах и полное отсутствие осадков позволяют наслаждаться прогулками на велосипеде в холодное время года.

В этот период нужно систематически осматривать байк, производить необходимые ремонтные и профилактические работы. Тогда начало сезона будет легким, не омраченным последствиями неправильного хранения велосипеда.

Выбор места для хранения

Правильное хранение велосипеда продлевает срок его эксплуатации, а также является гарантом внешнего вида средства. Есть несколько вариантов для зимовки. Можно пристроить велобайк на зимнее время в специализированное место, где хранится подобный транспорт (велобазы, сервисные центры). Обеспечить двухколесному другу зимовку также можно в квартирных или гаражных условиях.

Лучшее место для хранения и подходящая температура

Самые худшие места для хранения велосипеда – улица и подъезд

Хранение в подъезде чревато тем, что транспортное средство может мешать другим жителям, а также может привлечь внимание воришек

Хранение на улице также небезопасно. Погодные условия могут повредить детали велобайка. Дождь, снег, морозы, прямые лучи солнца могут привести к ржавчине, трещинам резины и другим досадным поломкам.

Справка! Лучший вариант для хранения – помещение, куда не проникают прямые лучи солнца, где всегда держится стабильно теплая температура и невысокая влажность.

Поэтому для хранения велосипеда подойдет любое помещение со стабильно теплой температурой воздуха, низкой влажностью

Также важно обеспечить такое место хранения, куда не будут проникать прямые лучи солнца, поскольку такие лучи могут оказать разрушительное воздействие на пластмассовые и резиновые детали. Кроме того, под воздействием прямых лучей лакокрасочное покрытие средства может обесцветиться

Балкон

Хранение на балконе допустимо только в том случае, если балкон застекленный и утепленный. Даже смазка деталей не спасет от ржавчины и коррозии в случае, если велосипед будет храниться на открытом балконе.

Чтобы спасти средство от солнечных лучей, нужно будет накрыть байк чехлом или плотной тканью. Также нужно убедиться, что на балконе нет повышенной влажности, иначе это может привести к ржавчине металла.

Хранить на балконе или лоджии велосипед можно как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Для удобства можно приобрести специальные кронштейны, с помощью которых транспорт можно подвесить на стену.

Гараж

Одним из популярных и излюбленных мест хранения средства у велосипедистов считается гараж. В гараже хранить велосипед можно как в целостном, так и в разобранном виде.

Хранение в гараже опять же допустимо, если в помещении поддерживается стабильная теплая температура. Перепады температуры могут негативным образом сказаться на двухколесном транспорте.

Кроме того, перед хранением нужно убедиться, что в гараже достаточно сухо и нет повышенной влажности.

Идеальным решением будет приобрести специальные настенные крепления и подвесить велобайк на них. Таким образом не будет происходить давления на камеры колес.

Кладовка

Еще одним местом, куда можно расположить велосипед на зимовку, является кладовка или подвальное помещение. Кладовки и подвалы часто можно увидеть в частных и некоторых многоквартирных домах. Такой вариант хранения для велобайка приемлем, если в кладовке или подвале тепло и сухо. Если же в помещении стоит повышенная влажность, то хранение в таких условиях станет невозможным.

Хранить в кладовке велосипед можно как в разобранном, так и целостном виде. Единственное, нельзя допускать нагромождения вещей на велобайк. И лучше будет подвесить его на стенку. Так, давление на колеса будет значительно меньше.

Как подготовить скутер к зиме

Подготовка мопеда к зиме дело очень ответственное. При соблюдении всех ниже изложенных правил двигатель Вашего скутера весной запустится без проблем, а все его узлы и детали будут в том же состоянии, что и перед зимней спячкой.

Итак, правила консервации и хранения скутера зимой.

Мойка скутера — обязательный процесс подготовки мопеда к зиме

Нужно основательно помыть керхером все узлы мотороллера, уделяя особое внимание труднодоступным местам, где осталось много грязи. Если вы не знаете как правильно помыть мопед, то наша статья Как помыть скутер поможет в этом
Полировка пластиковых и пластмассовых деталей скутера воском или специальным средством — полиролем

Для обслуживания этих поверхностей вполне подойдет автомобильный спрей
Обработать все внешние металлические части скутера спецсредством для защиты от коррозии. Для данной процедуры подойдет аэрозоль WD-40.
Обработать также и резиновые изделия мопеда (покрышки, ремень вариатора и т. д.) средством для шин или силиконовым спреем. Это делается для того, чтобы резина при минусовой температуре зимой не потрескалась
Смазать тросики акселератора и барабанного тормоза маслом с помощью шприца, чтобы предотвратить разрушение нитей тросиков после зимы
Чтобы избежать ржавления вилки амортизатора и, как следствие, плохой их работы нужно обработать перья обычным маслом
Давление в шинах скутера снизить на 40-50% от рекомендуемого. Не допускается никакая нагрузка на покрышки, а мопед зимой должен быть установлен на центральную подножку. Рекомендуемое давление в шинах скутера в зависимости от размера колеса можно посмотреть тут
Топливный бак следует заполнить под завязку. Это делается все также для предотвращения коррозии. Топливо следует заливать качественное (посмотрите статью Как проверить качество бензина). Если же Вы все таки пренебрегли этим правилом при консервации скутера на зиму и у вас топливный бак поддался коррозии, то статья Чистка бензобака от ржавчины для Вас. Впрочем, некоторые мотороллеры оборудованы пластиковым баком и здесь никакой коррозии быть не может. Другая причина, чтобы залить полный бак топлива при подготовке к зиме — запуск двигателя весной (при отсутствии бензина в баке целую зиму это может быть затруднительно)
Заменить трансмиссионное масло в редукторе скутера, а также при наличии цепи смазать ее специальной смазкой
Выхлопную трубу заткнуть специально подготовленной пробкой (для некоторых моделей скутеров подходит пробка от шампанского), тряпкой или полиэтиленовым пакетом. Такие действия производятся для предотвращения образования влаги в выпускной тракте

Риски неправильной подготовка к хранению

Лодочный двигатель — это силовой агрегат, который состоит из капота, под крышкой которого находится множество вращающихся механических и электрических элементов и частей, и дейдвуда (ноги) с гребным валом и винтом. Поэтому уход за лодочным двигателем необходимо обеспечить в правильной последовательности, не упустив заботу внешнем виде и рабочих возможностях составляющих механизмов.

Если лодочный двигатель подготовить неправильно, то существует риск появления следующих проблем:

Осадки в виде смолы и солей внутри двигателя;
Возникновение коррозии на местах сколов и вмятин гребного винта и вала;
Появление конденсата;
Сложности со стартом после хранения;
Изнашивание внутренних деталей (свечи);
Нарушение балансировки;
Снижение КПД.

Как хранить?

Велосипед можно хранить по-разному, этот момент рассмотрим более подробно.

В сложенном виде

Наиболее удобен для хранения велосипед, который имеет складывающиеся элементы. Сложить можно как раму, так и педали и руль. Это позволяет размещать изделие даже на небольших балконах, так как много места оно не занимает.

В сложенном виде агрегат можно вешать на стену, а также располагать в кладовке либо удобном шкафчике. Изменяется такое состояние довольно просто, на сборку и разборку уходит около 10-15 секунд.

В разобранном состоянии

Такой вариант не будет удобным, если велосипед используется часто, но вот для длительного размещения на зимний период вполне подойдет. Недостатком способа является необходимость сборки и разборки. Однако в результате на балконе становится гораздо больше свободного места.

Пользователи рекомендуют разбирать конструкцию следующим образом. Для начала ослабляется крепеж, а руль снимается или разворачивается так, чтобы находился параллельно раме. Убираются сидушка и педали. После этого откручивается сначала переднее, а потом заднее колесо.

Детали можно поместить в чехол или специальный контейнер, который выполняется из синтетической ткани, но при этом имеет жесткую конструкцию. Его применяют для долгосрочного хранения.

В собранном виде

Данный способ используется, когда велосипед не складывается, а разобрать его по какой-либо причине не получается

В данной ситуации очень важно надежно зафиксировать конструкцию. В этом могут помочь специальные приспособления, предлагаемые на рынке

Разместить изделие можно на полу, на стене либо на потолке

Разместить изделие можно на полу, на стене либо на потолке.

Проще всего установить его на полу. В таком случае колесо закрепляется с помощью специальной подставки. Она совсем небольшая и позволяет легко взять велосипед. Определенные виды напольных конструкций предназначены для фиксации и хранения нескольких велосипедов сразу. Они особенно актуальны, если в семье есть не один, а 2 или 3 изделия для всех членов семьи.

Установка под потолком предполагает более долгосрочное хранение. В этом случае снять велосипед просто и быстро не получится, потребуется приложить усилия. С помощью тросов модель фиксируется под потолком. Это позволяет максимально освободить место на балконе, но приходится по душе не всем хозяевам. Даже надежные крепления могут не выдержать слишком тяжелый велосипед. Кроме того, иногда высота балкона недостаточна для проведения данных манипуляций.

Чаще всего велосипед стараются разместить на стене. Этому есть несколько объяснений. В первую очередь, для воплощения данной идеи используется простой крепеж, который можно недорого купить в магазине или же сделать самостоятельно. Закрепляется конструкция преимущественно в горизонтальном положении, что позволяет не деформировать элементы. Снятие происходит очень быстро, и резина покрышек сохраняется на долгое время.

Что касается приспособлений для закрепления, их необходимо подбирать, ориентируясь на то, из чего выполнена поверхность стены, а также на вес конструкции и ее особенности. Чтобы не мешал руль, его следует повернуть на 90 градусов. Велосипед можно повесить на крюки, кронштейны или специальную полку.

Чаще всего пользователи выбирают крюки. Они потребуются в количестве 2 штук, а закрепить на них изделие не составляет труда. Более того, данная крепежная система очень надежна, ведь если случайно сорвется один, второй продолжит удерживать конструкцию. Такой способ легко воплощается в жизнь самостоятельно, помощь профессионалов не требуется.

Настенные кронштейны могут вертикально закрепить даже несколько изделий. С помощью анкеров приспособление фиксируется на стене. Велосипед в данном случае легко снимается и убирается назад.

Наконец, нельзя обойти вниманием специальные полки. Они не только функциональны, но и очень привлекательно выглядят

Чаще всего производятся из дерева, однако имеют покрытие, исключающее скольжение и повреждения поверхности

Чаще всего производятся из дерева, однако имеют покрытие, исключающее скольжение и повреждения поверхности.

K-trak

Комплект K-trak – это детали для превращения вашего двухколёсного коня в снегоход. Колёса у вашего байка снимаются; на место заднего ставится гусеница, а вместо переднего – лыжи. Если вы обладатель велосипеда с 20, 24 или 26-дюймовыми колёсами, то смело можете заказывать этот комплект на зиму. K-trak легко превращает обычный летний байк в зимний велосипед!

Переднее колесо было решено заменить лыжами в связи с тем, что гусеница зарывается в снег при быстрой езде. Сзади гусеница только пользу приносит: за счёт неё улучшено сцепление со снежным покрытием. Этот набор рекомендуется использовать тем, у кого колёса крепятся на эксцентрике, чтобы было быстрее и проще модифицировать велосипед.

Что удивительно, масса велосипеда с K-trak практически не увеличивается.

Достоинства:

максимально комфортная езда по снегу;
можно купить лишь набор для модификации своего байка, а не целый новый велосипед;
легко трансформировать.

Недостатки:

невозможно ездить по асфальту;
сложно рулить лыжей.

Каков порядок действия велосипедиста при расконсервации велосипеда?

Чтобы правильно подготовить транспортное средство к дальнейшей эксплуатации, первым делом, разберите втулки, каретку, рулевую колонку. Если у вас есть относительно дорогой велосипед (о сборке одного из таких я писал в), в раме которого установлены подшипники, не забудьте также их проверить. Снимите пыльники и убедитесь в том, что после хранения смазка не изменила физические свойства.

Первым признаком изменения эксплуатационных характеристик смазки является изменение густоты. При низких температурах ей свойственно становиться более густой, нежели обычно. Крайне нежелательно ездить со смазкой в таком состоянии на протяжении сезона.

Запомните: главной ее задачей является уменьшение износа путем увеличения легкости скольжения. Слишком густой солидол или другое используемое вещество приведет к увеличению износа и уменьшению коэффициента скольжения в подшипниках. Конечно, можно забрать велосипед с подвала или балкона домой, где через некоторое время под воздействием комнатной температуры смазка вновь станет более-менее нормальной. Но на самом деле, такие действия вызывают повышенный расход смазочного материала. Другими словами, он будет расходоваться быстрее, нежели обычно.

Единственным верным решением в сложившейся ситуации является замена смазки на новую. Правильно подготовив подшипники к сезону, улучшится комфорт передвижения за счет увеличения наката. Напомню, замена смазки не проводится лишь в том случае, если велосипед «зимовал» дома, при комнатной температуре.

Правильное хранение велосипеда на балконе

Каждый велосипедист обязан знать, как хранить велосипед зимой. Перед постановкой на хранение, велосипед необходимо подготовить. Для этого нужно выполнить предохраняющие действия.

Очистить велосипед от грязи. В первую очередь, следует очистить велосипед от грязи с помощью горячей воды и моющего средства

Это важно, так как городская грязь содержит в себе агрессивные химические вещества, присутствие которых может плохо сказаться на состоянии велосипеда. Провести техосмотр. Лучше исправить все мелкие неисправности сразу, чтобы в следующем сезоне не задумываться об их устранении и сразу начать пользоваться транспортом

Обновить смазку

Лучше исправить все мелкие неисправности сразу, чтобы в следующем сезоне не задумываться об их устранении и сразу начать пользоваться транспортом. Обновить смазку.

Смазывание ходовой части является важным действием при подготовки велосипеда к зиме:

Нужно снять цепь;
Освободить все от старой смазки;
Нанести свежую.

Старую смазку можно удалить с помощью ацетона, либо бензина. Далее следует смазать переключатели скоростей, оси тормозной системы и колесики для натяжения цепи. Также рекомендуется протереть раму салфеткой, пропитанной машинным маслом.

Чтобы покрышки за зиму не деформировались, нужно накачать колеса до рекомендованного давления, и перевернуть велосипед, либо повесить на стену. Также покрышки нужно защитить от растрескивания, поэтому следует обработать их специальным силиконовым гелем либо глицерином. Не стоит забывать о том, что колеса, по мере ослабления давления, необходимо «подкачивать». Оптимальный вариант хранения велосипеда – в подвешенном состоянии, так как в таком случае шины не подвергаются нагрузке. Если же велосипед стоит на полу, колеса периодически следует прокручивать – тогда точка соприкосновения с полом будет изменяться.

Нужно переключить цепь на самые маленькие передачи спереди и сзади, чтобы не допустить ржавления пружин переключателей. Если велосипед нескладной, нужно ослабить гайки, снять переднее колесо, и обратить руль относительно рамы на 90ᵒ. В дополнение можно снять или опустить седло. Если же велосипед складной, достаточно просто открыть фиксатор на раме и сложить транспортное средство.

Сложить велосипед в чехол. Чехол для велосипеда можно приобрести в специализированном магазине или сделать самостоятельно, например, из куска брезента. Также его можно хранить в заводской коробке. Говоря о чехлах, следует заметить, что на балконе можно закрепить специальные велокрючки, и на них подвесить велосипед в чехле за его ручки.