Самодельные погрузчики. фотоподборка лучших из них

Вилы, предназначенные для погрузчика

При невозможности эксплуатации штатного погрузчика в складском помещении существуют два варианта выхода из сложившейся ситуации. Одним из них является покупка, либо аренда новой техники. Вторым вариантом может быть покупка дополнительного оснащения для существующего штатного погрузчика, увеличивающего его технические способности

В данной статье мы уделим внимание второму варианту: совершим обзор вил и их предназначения

Оба варианта удлинителей доступны для заказа и дальнейшего приобретения у дилеров, которых Вы можете найти на нашем сайте. Множество компаний предоставляют уже готовое оборудование, однако существует возможность и индивидуального заказа. Ценовая категория колеблется от 5 000 до 45 000 рублей.

Увеличение непосредственно длины вил занимает в среднем 3 минуты и представляет собой довольно простой процесс. Для этого снимают фиксатор, устанавливают необходимую длину вил и возвращают фиксатор в начальное положение. Таким образом, экономия составляет величину, почти в три раза превышающую предыдущую. Технические характеристики телескопических вил представлены длиной около трех метров, а показатель грузоподъемности около 7 тонн. Ценовая категория колеблется от 10 000 до 50 000 рублей.

Выбор насадок

Застраховать себя от пустой траты времени и нервов при возврате оборудования (при несоответствии заявленной характеристики и реальному выполнению работы), можно путем проведения тестирования насадок в Вашем присутствии. Это порядком сэкономит рабочее время.

Необходимо поинтересоваться материалом, использующимся на изготовление данного оборудования и проследить, чтобы оно было обработано специальным антикоррозийным составом.

Как правило, увеличивая функциональность вил, происходит увеличение и их грузоподъемности. В этом случае, ценовая категория таких насадок колеблется от 5 000 до 70 000 рублей. А приобретение б/у оснащения сэкономит довольно большую сумму.

Отсутствие нужной модели не является большой проблемой. Большинство производителей с удовольствием изготавливает насадки по индивидуальным запросам, позволяя, таким образом, улучшить оснащение погрузчика за незначительную сумму.

Итак, увеличить технические показатели вил погрузчика, используя дополнительные насадки, не представляется большой проблемой. Телескопические вилы позволят увеличить их длину, а позиционер расширит дистанцию между ними.

На что смотреть при выборе

Выбор погрузчика – это не такое уж и простое занятие, как кажется на первый взгляд. Так как необходимо найти наиболее подходящий вариант, который будет устраивать вас как своим качеством, так и особенностями использования. Сегодня в разных отраслях экономики России работают тысячи различных погрузчиков. Они отличаются по целому ряду параметров, начиная с двигателя и заканчивая маневренностью.

Для каждого производственного цикла или логистической схемы требуется техника с определенными характеристиками

Поэтому при выборе наиболее подходящей модели эксперты рекомендуют обратить внимание на несколько моментов. Сначала стоит обратить внимание на вес, с которым машина способна работать, ведь грузы бывают разные и чем больше будет грузоподъемность, тем больше задач сможет решать ваш погрузчик

Далее мы обращаем внимание высоту подъема. Это один из важнейших пунктов при покупке подобной техники.

Если на вашем складе стеллажи в несколько ярусов, то понадобится машина способная дотягиваться до самых верхних уровней. Важную роль в работе играет такой пункт, как маневренность спецтехники, она просто необходима в узких и тесных проходах складов и магазинов, от нее напрямую зависит скорость работы предприятия, а следовательно, и ваш доход от бизнеса. Существует множество вариантов дополнительного навесного оборудования для автопогрузчиков. И ради расширения функциональности выбранной модели вам требуется озаботиться о возможности установки на нее этих приспособлений.

Рекомендации по изготовлению

Подробные советы по изготовлению можно найти на форумах и специализированных сайтах. Там активно обсуждаются типичные затруднения мастеров и способы их устранения.

Одним из наиболее простых способов будет установка самодельного экскаваторного оборудования на уже имеющийся трактор. Также сравнительно легко его можно изготовить из узлов прицепа, двигателя, бака, колесной оси от старого автомобиля, однако подобные советы актуальны лишь при условии, что в распоряжении мастера есть все эти узлы или их легко найти на разборках и в автомастерских.

Чтобы обеспечить устойчивость, во время работы рекомендуется использовать дополнительные крепления. Чтобы экскаватор не опрокинулся в процессе копания, достаточно двух опор.

Вид транспортного средства

Автомобильная спецтехника- грузовые автомобили и полуприцепы для перевозки грузов (ломовозы, лесовозы, бензовозы, автоцистерны и тому подобное). Многие современные автомобили имеют дополнительные механизмы для погрузки-выгрузки, перемешивания, сдавливания, поднятия и т. д. Например автобетоновоз оснащен бочкой которая постоянно перемешивает бетон не давая ему застыть, делает это даже на ходу. Лесовоз, оснащен краном манипулятором для погрузки и выгрузки бревен.

Также сейчас транспортные компании имеют большое колличество полуприцепов, которые прицепляются к основной кабине для транспортировки различных грузов в том числе бытовые товары общего применения.

• автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу;
• самолеты, вертолеты;
• теплоходы, яхты, парусные суда, катера;
• снегоходы, мотосани;
• моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством РФ.

Изучать этот вопрос начнем с норм Налогового кодекса: согласно ст. 357 плательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством РФ зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения. Исключение — организаторы XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 г. в г. Сочи, маркетинговые партнеры Международного олимпийского комитета в отношении транспортных средств, принадлежащих им на праве собственности и используемых исключительно в связи с организацией и (или) проведением Олимпийских (Паралимпийских) игр и развитием г. Сочи как горноклиматического курорта. Государственная регистрация автомототранспортных средств и других видов самоходной техники осуществляется в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 12. 08. 1994 N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» (далее — Постановление N 938).

В соответствии с п. 2 названного Постановления регистрацию транспортных средств на территории РФ осуществляют:Подъемная спецтехника — автовышки, гидролифты, гидроборта, гидроманипуляторы, краны-манипуляторы и погрузчики различных типов. Такая спецтехника предназначена для транспортировки грузов ее основное применение в это погрузочные работы. Основное применение этой техники для транспортировки небольших стройматериалов по территории строительной площадки, а также данный вид техники нашел свое широкое применение в логистических и транспортных компаниях, а также на складских территориях крупных компаний.

Из сказанного выше делаем вывод, что владельцы автопогрузчиков регистрируют их в органах Гостехнадзора, причем регистрация является обязанностью, а не правом организации. Соответственно, зарегистрированные в установленном порядке погрузчики, на которые выданы паспорта самоходных транспортных средств, являются объектом обложения транспортным налогом. Аналогичное мнение высказано в Письмах Минфина России от 25. 08. 2009 N 03-05-05-04/09, от 17. 08. 2007 N 03-05-06-04/35, УМНС по г. Москве от 07. 06. 2004 N 23-10/3/37665. К Какой Категории Машин Относится Погрузчик

Читайте на сайте «Россия-Украина»:

• Образец Приказа о Проведении Внепланового Инструктажа по Охране Труда
• Офд Мегафон Пришло Сообщение Чек 50 р что это Такое
• Как Узнать Штраф за Парковку в Москве по Номеру Машины
• Продление Медкнижки Без Медосмотра Москва
• Можно ли в Трудовой Книжке Делать Записи о Работе Где Награждениях

Внимание!

В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статьей могла устареть! Наш юрист может бесплатно Вас проконсультировать — напишите вопрос в форме ниже.

Советы по выбору

Для оптимального выбора специалисты советуют обратить внимание на:

«Фронт работ». Для широкого применения лучше подобрать модель с хорошей гидросистемой. В подъемных транспортных операциях подойдет фронтальная модель. Жесткая рама дает хорошую устойчивость.
Грузоподъемность. Выбирайте машину с запасом по характеристикам, тогда техника прослужит дольше.
Навесное оборудование. Берите то, чем реально будете пользоваться. 
Габариты. Ориентируйтесь на более узкие расстояния, где технике потребуется проходить, а в идеале замерьте их и запишите перед покупкой.
Опорная поверхность. Выбирайте модели с приличным диаметром колес. На слабонесущей почве подойдут модели на гусеницах, но они имеют малую скорость передвижения. 
Дорожный просвет. Этим качеством на слабых грунтах обладают фронтальные модели. Чем параметр больше, тем лучше.
Устойчивость

Важно понимать, где находится центр тяжести машины и учитывать его при производстве работ.
Навес или кабина. Второе решение предпочтительнее, ведь работы могут осуществляться в любую погоду и время года.
Двигатель и топливо

Предпочтительнее выбирать машины на дизельном топливе, по расходам это будет экономичнее.
Марка. Советуем отдавать предпочтение проверенным временем маркам.
Год выпуска. Чем новее модель, тем дольше и эффективнее она будет работать. Не советуем покупать экземпляры с рук и бывшие в употреблении, так вы сможете уберечь себя от непредвиденных расходов и сэкономите на ремонте и комплектующих.
Обратитесь к знающим людям непосредственно перед покупкой, они проведут расчеты, измерения и подскажут наиболее оптимальный вариант.

Желаем удачной покупки!

Вступление

Широкий диапазон легко меняемого навесного оборудования для погрузчиков повышает эффективность их работы, делая универсальные погрузчики специализированными машинами для обработки различных типов грузов, и при этом не теряя своей универсальности.

Компания «Склад.ру» предлагает весь спектр навесных приспособлений германской фирмы KAUP и итальянской Bolzoni Auramo. Стандартные приспособления (боковые смещения, киповые захваты, рулонные захваты под ходовые сортаменты рулонов) всегда имеются на складе в Москве, любые другие приспособления поставляются под заказ.

Все навесные приспособления и подвильные плиты погрузчиков стандартизированы и различаются по классу в зависимости от грузоподъемности погрузчика:

• I-й класс — г/п до 999 кг.
• II-й класс — г/п от 1000 до 2500 кг.
• III-й класс — г/п от 2501 до 4999 кг.
• IV-й класс — г/п от 5000 до 8000 кг.
• V-й класс— г/п от 8001 до 10999 кг.

При подборе навесного приспособления к погрузчику необходимо, чтобы класс навесного приспособления совпадал с классом подвильной плиты погрузчика.

Подвижные части навесного приспособления приводятся в действие от гидросистемы погрузчика. Управление каждой степенью свободы приспособления (вперед-назад) требует монтажа своей гидравлической функции (ГФ) — секции гидрораспеределителя (своего рода «крана», но на давление 150 атм) с рукояткой на панели управления погрузчиком и двух рукавов высокого давления, заведенных на подвижную каретку и подсоединенных к навесному приспособлению.

Стоимость гидравлической функции зависит от грузоподъемности, высоты подъема и типа мачты погрузчика. ГФ — вещь дорогая, и, как правило, в стандартную комплектацию погрузчика не входит.

Устройство бокового смещения вил требует установки одной ГФ (перемещение влево-вправо), рулонный захват — двух ГФ (сжатие-разжатие лап и вращение по часовой и против часовой стрелки), для штыря ГФ не нужна.

При выборе погрузчика необходимо учитывать, что применение навесных приспособлений уменьшает его грузоподъемность, во-первых, потому, что сами приспособления имеют собственный вес (от 70 кг для устройств бокового смещения до 800 кг. для рулонных захватов), и, во-вторых — из-за смещения вперед центра тяжести груза. Может получиться так, что из-за дополнительных требований к грузоподъемности погрузчик «переедет» в более высокий класс подвильной плиты, что повлечет за собой и смену модели навесного приспособления.

Самоделки к мотоблоку Нева

Навесное и прицепное оборудование существенно расширяет функционал мотоблоков. Некоторое оборудование идет в комплекте, например, фрезы, но остальное необходимо покупать. Если приобретать весь арсенал дополнительных устройств на мотоблок Нева, то это будет слишком дорого, поэтому так востребованы самоделки и изобретения из подручных средств.

Какие приспособы для мотоблока можно изготовить в домашних условиях?

• Грабли
• Окучники
• Плуг
• Сеялка
• Фрезы
• Лопата
• Адаптеры, тележки
• Косилки

О том, как сделать эти устройства есть подробные статьи и видео в Интернете. Также важным улучшением для мотоблока является глушитель. Он идет в заводской комплектации как часть выхлопной системы, но не всегда справляется с подавлением шума. Сделать тихий глушитель можно по этой схеме:

Самостоятельная сборка

Если планируется собрать погрузчик фронтальный самодельный либо его аналог на заднюю навеску, необходимо разработать чертеж или найти готовый вариант. После этого целесообразно убедиться в наличии всех деталей, предусмотренных конструкцией модели, а затем можно приступать непосредственно к сборке.

Необходимые инструменты

Для того чтобы самодельный мини погрузчик на гидроприводе обошелся дешевле покупного аналога, необходимо убедиться в наличии всех нужных инструментов и материалов. Мастеру потребуется сварочный аппарат, который будет использоваться для соединения ключевых узлов в конструкции.

Помимо стандартного набора инструментов, для сборки потребуется мощная дрель с набором сверл, УШМ, а также следующие элементы:

• листовая сталь;
• металлический профиль;
• гидроцилиндры от аналогичной техники;
• крепежные элементы.

Особое внимание следует уделить качеству и прочности материалов, поскольку от этого напрямую зависят эксплуатационные параметры, а также срок службы сооружаемого агрегата

Порядок действий

Чтобы процесс изготовления прошел успешно, необходимо осуществлять сборку в соответствии с простой инструкцией. Сначала потребуется изготовить прямоугольную основу, для чего отлично подойдут трубы металлопрофиля. После необходимо придерживаться простейшего алгоритма действий:

1. Сформировать по центру основы еще один прямоугольник из квадратных металлических труб.
2. Смонтировать на него крупный гидроцилиндр.
3. Сделать в верхней части рамы распорку и шарниры.
4. Изготовить стрелу из металлопрофиля, закрепив в её конце гидроцилиндр.

Также потребуется сделать ковш, с помощью которого будет осуществляться загрузка/разгрузка. Для этой цели отлично подойдет листовой металл, который должен обладать высокой прочностью. Сначала необходимо вырезать участки прямоугольной формы, сварить их между собой, расположив последний под небольшим углом.

Передний гидроцилиндр, предусмотренный конструкцией, будет отвечать за поворот агрегата, в то время как задние используются для сгибания/разгибания рабочего органа. Планируя собрать прочный и надежный агрегат, следует помнить, что толщина металлических труб, используемых для изготовления основы устройства, должна быть не менее 7 мм, иначе велика вероятность поломки при интенсивном использовании.

Подобный самодельный погрузчик может быть успешно использован в связке с различными моделями мини-тракторов, а также их стандартных аналогов. При этом необходимо учитывать, что при избыточной длине манипулятора существенно возрастает вероятность перевеса. Решить проблему проще всего сокращением длины стрелы либо установкой противовеса.

2 Навесное оборудование для вилочных погрузчиков: виды

Использование навесного оборудования на вилочный погрузчик значительно расширяет возможности данной техники. Таким образом, машина станет универсальным устройством, которое может выполнить практически любое задание.

Для того чтобы разобраться в навесном оборудовании на погрузчик, нужно обратиться к его классификации. Все оборудование делят на три группы, в зависимости от конструктивных особенностей и функциональных возможностей.

Первая группа – это вспомогательное оборудование. К этой группе принадлежит сайд-шифт – специальное оборудование для смещения каретки в сторону. Он помогает подкорректировать размещение каретки по отношению к автопогрузчику, а также смещает груз в сторону при неподвижном погрузчике. Сюда же входят позиционеры вил, которые уменьшают время работы с паллетами и избавляют водителя от перемещения вил вручную. Данные устройства делают работу водителя автопогрузчика очень удобной, но дополнительных функций не имеют.

Вторая группа оборудования – расширяет возможности автопогрузчика. К ней относятся удлинители вил, сталкиватели, прижимные устройства, устройства для поворота кареток и т.п. Удлинители позволяют увеличить вилы, при такой необходимости, и погрузочный агрегат сможет работать с грузами разных габаритов. Поворотное устройство для каретки позволяет поворачивать груз, выливать жидкость из емкости, опрокидывать ее или вертикально установить.

Ротаторы вил дают возможность менять угол наклона каретки. К данной группе относятся наклонные вилы, каретки выдвижного типа. Для перемещения бочек  пользуются захватом для бочек на вилочный погрузчик. Он позволяет складировать и перемещать груз радиусом 150-650мм.Все эти устройства упрощают работу с крупногабаритными грузами.

Захват для перемещения бочек

Третья группа состоит из оборудования, которое весьма расширяет возможности автопогрузчиков. Наиболее популярным приспособлением является ковш, который используют в работе с сыпучим грузом. Чтобы использовать ковш, надо дополнительно установить каретку с изменяющимися углами наклона вил.

2.1 Навесное оборудование на мини-погрузчик

Мини-погрузчик – многофункциональная техника, что используется чаще всего в строительстве и сельском хозяйстве. Но она способна и бурить скважины, и строить дороги.

Перед приобретением навесного оборудования на мини-погрузчик следует убедиться, что Ваш погрузчик совместим с ним.  Существует около 65 видов такого оборудования, но чаще используют следующие виды:

• вилы;
• отвалы;
• ковши;
• гидравлический молот;
• захват;
• щетки.

Это оборудование общего характера и не выполняет специфические задания.  А вот измельчители пней, мульчеры и кусторезы можно отнести к оборудыванию, что выполняет конкретные задания.

2.2 Весы на вилочный погрузчик

Если возникла необходимость приобрести весы для погрузчика, стоит учесть некоторые моменты. Выбор весов напогрузчик зависит от фирмы и модели агрегата, от длины вил, от высоты, на которую он может поднять груз, от поверхности, по которой он перемещается и в каких условиях работает.

Весы вилочного погрузчика

Основные преимущества весов:

• простота работы водителя автопогрузчика и контроля груза при транспортировке;
• экономия (стоимость стационарных весов намного выше, чем весов для погрузчика);
• сокращение времени работы;
• постоянство устройства, ведь установка весов не меняет конструкцию, в отличие от навесного фартука;
• мобильность (весы легко переносятся на другой погрузчик);
• долговечность (при использовании весов исключается перегруз машины);
• простота использования (работая с весами не надо специально обучать сотрудника).

После выбора модели и типа навесного оборудования стоит проверить остаточную грузоподъемность автопогрузчика уже с оборудованием. Эта процедура помогает избежать перегруза техники и тем самым продлит эксплуатацию.

Самодельный погрузчик минитрактор своими руками. 1 Особенности самодельных погрузчиков

В качестве ориентира можно взять трактора Т 40 или МТЗ. Они чаще всего встречаются в отечественном сельском хозяйстве, а также оснащены задней и передней навеской с механизмом отбора мощности и гидравлической системой, обеспечивающей движение навесного оборудования .

Основными плюсами такого самодельного устройства является низкая стоимость при наличии необходимых материалов и инструмента. Кроме того, исходя из технических характеристик техники, можно сделать самодельный мини погрузчик на заднюю навеску с максимально подходящим объемом и длиной стрелы.

Что касается негативных аспектов, то тут их два:

Самодельный погрузчик для трактора

1. Нехватка материала может привести к его покупке, что по стоимости может выйти значительно дороже покупного варианта. В таком случае рентабельнее будет взять подержанный инструмент.
2. Если нет нужного оборудования и опыт работы с металлическими конструкциями, техникой отсутствует, это может сказаться на качестве изготавливаемого устройства. Слабая стыковка металлических элементов приводит к недостатку прочности погрузчика. Неправильный расчет баланса и длины устройства может привести к опрокидыванию техники.

Если же все необходимое есть и решение сделать устройство своими руками уже принято следует определится с типом необходимого погрузчика. Наиболее распространенными вариантами являются:

• погрузчик на заднюю навеску;
• фронтальный погрузчик;
• минипогрузчик .

1.1 Погрузчик-самоделка на заднюю навеску трактора

Используется такой погрузчик на Т 25 и Т 40. Это более простой вариант, чем фронтальный погрузчик в плане расчета габаритов и установки на трактор.

Самодельный погрузчик на трактор

Первым этапом при изготовлении погрузчика для задней части трактора будет поиск или самостоятельное изготовление правильного чертежа. В нем должны четко выдерживаться пропорции и размеры основных металлических деталей.

Дальше следует заготовить необходимые материалы.

Для самой простой модели погрузчика понадобится:

1. Прежде всего, нужны металлические листы и профиль, которые будут использоваться в качестве основы коша. Толщина металла подбирается исходя из размеров ковша.
2. Исходя из чертежа и расчетов нагрузки на погрузчик, подбираются шарнирные соединения цилиндрической формы.
3. Также следует подготовить три цилиндра от системы гидравлики старой техники. Два цилиндра будут отвечать за наклон ковша. Один, побольше, будет поднимать стрелу.

Что касается инструмента, то понадобится:

• болгарка или резак на газу, который обеспечит максимально точную резку металлических профилей;
• мощный сварочный аппарат;
• молот, болты, шайбы, плоскогубцы и другой мелкий инструмент.

Лучшие электрические вилочные погрузчики

TOYOTA 7FB30

TOYOTA 7FB30 – представитель японской компании, который сочетает в себе высокое качество и доступную стоимость.

Данная модель имеет высокий уровень маневренности, благодаря радиусу разворота 2,2 м. Длительность автономной работы транспорта – 8 часов, при емкости аккумулятора 370 А*ч и напряжении 80 В. При мощности электрического мотора в 11,9 кВт, максимальная грузоподъемность составляет 3 т.

7FB30 позволяет устанавливать дополнительное оборудование в виде мачт типа V, FV и FSV, полноповоротного вилочного захвата и захвата рулонной бумаги, каретки поперечного перемещения и наклоняемых вил.

Достоинства:

• доступная цена;
• хорошая маневренность;
• компактные размеры;
• возможность установки дополнительного приспособления;
• длительная работа без подзарядки.

Недостатки:

отсутствуют.

Серия STILL RX60

Средняя цена	2 300 000 рублей
Максимальная грузовая подъемность	от 2,5 до 3,5 т
Скорость	до 21 км/ч
Напряжение аккумулятора	80 В
Колеса	четырехопорный, суперэластик
Положение работы	сидя
Произведено	в Германии
Высота	максимум 7,6 м
Поворот	2,1 м

Специализированные автомобили серии STILL RX60 с одномоторным приводом на передние колеса, изготовлены в Германии и отличаются высоким качеством. Модель очень маневренная, радиус разворота – 2,1 м. Мощности будет достаточно для погрузки груза массой 2,5-3,5 т (в зависимости от модели) на высоту 7,6 м.

Аккумулятор с напряжением 80 В порадует потребителя длительной работой, так как производитель позаботился о возвращении до 20% энергии благодаря системе рекуперации.

Управление RX60 простое, интуитивное. Кроме стандартной комплектации модель поддерживает множество дополнительных опций, среди которых захваты и навесные устройства.

STILL RX60 подойдет для работы с объемными грузами, как на складе, так и для открытых площадок. Перевозить грузы можно при любых погодных условиях, ведь все важные системы имеют защиту от влаги, что исключает возможность его намокания.

Отдельно следует выделить высокое качество тормозной системы, которая отличается медленным изнашиванием.

Достоинства:

• простое управление;
• небольшой радиус разворота;
• возвращение энергии;
• поддержка дополнительной комплектации;
• защит от влаги;
• большая высота подъема;
• износостойкость тормозной системы.

Недостатки:

не обнаружено.

TCM FB30-8

Общий вес	3 530 кг
Емкость и напряжение аккумулятора	450 А*ч, 72 В
Позиция для работы	сидя
Средняя стоимость	2 512 000 рублей
Грузовая подъемность	3 т
Габариты	358 х 122,5 х 207,5 см
Мощность двигателя (тяга, подъем)	11,9 кВт, 14 кВт
Скорость	до 15 км/ч
Высота подъема	до 6 м
Тип шин	пневматические

Автономность TCM FB30-8 достигает 8,5 часов, что стало возможным благодаря использованию системы рекуперации при торможении. Модель прекрасно подойдет для работы в небольших помещениях, благодаря своей хорошей маневренности и компактности.

Максимальная грузоподъемность составляет 3 тонны, которые автомобиль может поднять на высоту 6 метров. Ограничение скорости позволяет исключить возможность заноса задней части во время рабочего процесса. Дополнительную безопасность обеспечивает система антискатывания.

Достоинства:

• ограничение скорости;
• простота в управлении и обслуживании;
• хорошая маневренность;
• экономичный расход заряда;
• компактные размеры;
• система антискатывания.

Недостатки:

не найдено.

HUBTEX DS 27

Цена	от 4 300 000 руб.
Высота подъема	до 6 м
Масса груза	до 2,7 т
Количество колес	3
Страна производитель	Германия

HUBTEX DS 27 – универсальный электрический транспорт способен работать во всех направлениях. Три больших колеса с 4 ходовыми клапанами позволяют использовать штабелер и в помещении, и на открытых площадках с неровной поверхностью.

Подойдет модель для работы как со стандартными грузами, так и с длинномерными.

Управление осуществляется в положении стоя. Для большего удобства доступна регулировка спинки оператора и низкая ступенька.

Достоинства:

• универсальность;
• эргономичность;
• отличный круговой обзор;
• бесшумность в работе.

Недостатки:

не обнаружено.

Кун, ковш для трактора — виды, изготовление своими руками, видео

Ковш для трактора является разновидностью погрузчика для тяжёлой техники. По принципу работы это стандартный фронтальный погрузчик, за его работу отвечает гидравлическая система. КУН превращает технику в экскаватор, погрузчик на трактор, планировщик или бульдозер.

Ковш универсальный навесной первоначально был изготовлен с целью загрузки силоса или сена. Но сфера применения данного оборудования значительно расширилась, потому их активно применяют в складах для транспортировки грузов, в строительстве, для благоустройства территории, для уборки снега.

Преимущества фронтального погрузчика трактора:

• Удобен в техническом обслуживании, поскольку все узлы находятся в зоне досягаемости и могут легко заменяться;
• Быстрое монтирование и демонтаж различных навесов;
• Надёжный (не всегда можно сказать о самодельном погрузчике);
• Высокая грузоподъёмность;
• Усиленная гидросистема упрощает управление агрегатом.

Популярные модели КУН

В зависимости от грузоподъёмности и крепёжной системы выделяют две актуальные модели КУН:

ПФ-1. Имеет собственную несущую раму. Такой КУН для трактора закрепляется на задней навеске. Это позволяет свести к минимуму опасность того, что машина может перевернуться при работе с большими грузами;

ПКУ-08. Оборудование отличается компактностью и эргономичностью, закрепляется на полураме. При этом баланс трактора нарушен, он может легко опрокинуться.

Особенности конструкции

КУН для техники имеет форму стрелы, которой управляют четыре гидравлические механизмы – два способствуют поднятию грузов и два контролируют угол наклона ковша. За привод берётся шасси, система которого выступает соединителем для крепления ковша на машину.

Все элементы управления погрузчиком располагаются в кабине оператора и не отличаются сложностью.

Можно выбрать и другие дополнительные навесы для комплектации трактора с КУНом:

• Ковши, объём которых в пределах 0,35 – 1,5 м3;
• Вилочное устройство, выполняющее работы в сельском хозяйстве и при погрузках;
• Захватчик брёвен. С его помощью технику можно активно применять для заготовки дров;
• Захваты для тюков и рулонов;
• Грабельные решётки, которые помогают убрать покосы и сено;
• Челюстной отвал.

Базовые параметры трактора с ковшом:

• Грабельная решётка и прочие агрегатируемые рабочие органы имеют грузоподъёмность в 500 и 800 килограмм;
• Высота погрузки с ковшом и грабельной решёткой – 2,5 и 3,5 метра;
• Угол при разгрузке ковша – 55 – 65 градусов.

Размеры и производительность ковша определяют параметры шасси. Его используют для крепления оборудования к трактору.

Ознакомиться со спецификой работы спецтехники с ковшами можно на видео.

Самодельный ковш

КУН на минитрактор можно изготовить своими руками, при этом сэкономив средства на покупке данного приспособления. Нужно обзавестись металлическим листом (с толщиной от шести миллиметров), ножницами по металлу, сваркой, железными трубами различного диаметра.

КУН на трактор изготавливается по несложной схеме:

1. Крепёж приваривается к коробке и мотору. Снизу конструкция усиливается металлическим уголком;
2. Изготавливается сам КУН. Достаточно разрезать лист металла на прямоугольники, которые после свариваются в одну конструкцию. Сварка должна быть качественной, чтобы готовая конструкция прослужила дольше. За стойки подойдут трубы и тяги с диаметром 10 и 5 сантиметров соответственно;
3. Установка гидроусилителя. Для его подвижности подойдёт втулка с диаметром около 3 сантиметров;
4. Труба опор приваривается к передней части агрегата, далее стойки объединяются и усиливаются «косынками»;
5. Для нормального поворота ковша используется цилиндр, устанавливаемый справа.

Чтобы самостоятельно изготовить ковш, необходимо знать, как пользоваться сваркой и разбираться в механике. Если возникли сомнения, лучше приобрести готовое оборудование, которое можно крепит на трактор Киоти и другие популярные модели техники.