Зачем нужны светоотражатели на велосипед, их виды

Какие выбрать и есть ли аналоги?

Зачастую, штатные катафоты не достаточно сильно отражают свет. Это может быть следствием низкого качества пластика или неправильной формы самих рефлекторов. Поэтому рекомендуется сразу заменять стоковые катафорты на новые.

Многие делают выбор в пользу светоотражающих лент, которые в последнее время активно продаются во многих магазинах и кисках на улице.

Данные ленты ничем не хуже катафот, а в некоторых планах, могут даже оказаться и удобнее. Благодаря тому, что эти ленты гибкие, их можно пришивать к одежде или экипировке велосипедиста и не испытывать от этого никакого дискомфорта.

Отличным вариантом являются катафоты со встроенными светодиодами. Они часто устанавливаются автолюбителями. Раздельно от светодиода или катафоты не будет такого эффекта, как от их совместного использования.

Купить катафоты со светодиодами можно не во всех, но во многих веломагазинах. Правда стоимость такого изделия может быть очень высокой.

Намного дешевле выйдет, если сделать такой светоотражатель самому. Понадобиться светодиодная лента, катафот соответствующего цвета, проводка и элементы питания. Обычная светодиодная лента может питаться от обычной пальчиковой батарейки достаточно долго.

Еще одним видом светоотражателей, который служит больше элементом декора, является гибкий светоотражатель на спицы.

Специальная лента, различных цветов наматывается на спицы, что делает велосипед не только более заметным в темное время суток, но и добавляет в его небольшую изюминку.

В различных магазинах можно купить специальные светоотражающие наклейки. С помощью них можно не только повысить свою безопасность на темной дороге, но и сделать свой байк более стильным.

Можно обратить внимание и на специальные светящиеся ниппели. На такие ниппели устанавливается небольшая светодиодная лампочка, которая работает от батареек «манеток» и светится только во время движения

Габаритные огни

Назначение такой светотехники — обеспечение максимальной видимости велосипедиста на дороге в темное время. Многие владельцы байков считают обязательным установку заднего габарита, который способен работать в режимах обычного свечения, мигания и частой пульсации. Наличие подобной функциональности позволяет сделать велосипед наиболее заметным в зависимости от условий, в которых происходит передвижение.

Подбирая такую велосипедную мигалку, внимание следует сосредоточить на показателе мощности, поскольку слабый габарит практически бесполезен. Что касается угла обзора, при свечении здесь он должен составлять порядка 180 о

Эволюция велосипедных катафотов

Применение катафота всегда обусловливалось безопасностью движение транспорта. Но в середине 20 века инженерная мысль доказала что эффективность светоотражателя может увеличиться, если свет испускаемый катафотом станет мигающего характера

Такой пульсирующий вариант обязательно привлечет внимание встречного или бокового водителя

Было разработано несколько вариантов светоотражателей различными инженерами основанных именно на данном факторе.

Некий Джон Паркер разработал приспособление, которое монтировалось сбоку около колес байка. Лепестки такого катафота имели остроконечную форму. Они цеплялись за спицы, раскачивая поверхность светоотражателя. Недостатком такого изобретения стало то, что его монтаж производится близко к почве, сцепление с различными предметами приводит к его деформации.
Другой изобретатель, Ла-Лонд, разработал дополнительное колесо, отвечающее только за мигающий светоотражатель. Оно плотно соприкасалась с другими колесами и создавало ожидаемый эффект. Но внедрению в жизнь помешали такие недостатки как громоздкость и возможность зацепки за одежду велосипедиста или высокую траву. Также его монтаж подразумевал удаление крыльев велосипеда.
Более совершенной модификацией стала разработка инженера Майка Курррана. Он смог добиться появления вращающихся катафотов, подвижность элементов которого была защищена специальным колпаком. Его изобретение имело небольшие размеры и легко устанавливалось на велосипед. Сам рефлектор приводился в движение от небольшого колесика монтирующегося сбоку.
Что касается современных моделей, то все они могут работать от того же аккумулятора, которым питается и основной источник света.

Если быть уверенным, что не будешь использовать ночные поездки, то катафоты можно не устанавливать. Реальная жизнь подразумевает вероятность использования велосипеда в любое время суток. Поэтому в целях собственной безопасности не нужно жалеть денег и времени на установку светоотражателей. Они смогут спасти вам не только здоровье, но и жизнь.

Различные мнения и факты о светоотражателях

Велогонщики, одно время, негативно отзывались о катафотах, закрепленных на спицах. Дело в том, что эти элементы раньше крепились за две спицы и могли повлиять на центровую силу колес. На данный момент, устройства производятся с минимальной массой, которая не может вызвать дисбаланс. Кроме того, светоотражатель теперь крепится на одну спицу.

Интересный факт: разрабатывается законопроект, согласно которому пешеходам необходимо будет в ночное и плохо освещённое время суток добавлять на свою одежду светоотражающие элементы (это могут быть нашивки, значки или готовая верхняя одежда с такими элементами). С помощью этих поправок, планируется снизить процент дорожно-транспортных происшествий.

Некоторые велосипедисты, уже используют такие наклейки и элементы на велоодежде. Таким образом, любители ночной езды применяют дополнительные меры безопасности. Ведь пара устройств – это хорошо, а когда их применяют в комплексе, ещё лучше. Не пренебрегайте своей безопасностью – надевайте шлем, купите пару фонарей в помощь отражателям, велосипедной фары, запаситесь накопительными наклейками. Помните о том, что по закону, велосипедист, ехавший без светоотражателей и попавший в ДТП, становится виновником аварии(если автомобилист соблюдал правила и ехал, не превышая скорости). Потому что без опознавательных знаков, участника движения не видно на дороге. На форумах встречаются мнения, что все эти девайсы портят внешний вид навороченного велосипеда. Но лучше подумать о том, что это устройства для безопасности, они обязательны для использования и действительно необходимы.

Тем самым, применяя катафоты, согласно правилам, вы демонстрируете ответственность и заботу о остальных участниках движения.

Дополнительные аксессуары для безопасной езды на велосипеде:

Велозвонок, как выбрать звонок для велосипеда: www.velosipedinfo.ru/velozvonok
Велосипедные поворотники, сигналы и стопы. Читать…
Причины необходимые чтобы приобрести зеркало для велосипеда.

Светоотражающие элементы

Некоторые райдеры думают, что катафоты портят внешний вид велосипеда. Другие хотят максимально облегчить свое транспортное средство и иногда убирают эти лишние элементы. В таких случаях рекомендуется выбирать специальные светоотражающие полосы, которые служат хорошей альтернативой привычным катафотам. Ленты пассивного типа могут пришиваться к одежде или экипировке, их можно приклеивать на шлем или раму велосипеда. Кроме того, часто их вшивают в велосипедную форму и велорюкзаки. Они отлично себя зарекомендовали, их могут использовать не только велосипедисты.

Отражающие полосы также бывают активными. В них встраиваются светодиоды, которые могут быть разноцветными. С их помощью можно создать настоящую иллюминацию. Помимо эстетического наслаждения, эти полосы сильно увеличивает безопасность ночных поездок

Однако пользоваться красиво переливающейся подсветкой надо осторожно, так как она отвлекает внимание других участников дорожного движения. Некоторые производители велосипедов используют светоотражающую краску, которой печатают название и логотип бренда. Помимо дополнительной рекламы, такой прием идентифицирует велосипед и позволяет обойтись без катафотов

Однако на колеса отражатели все-таки лучше поставить

Помимо дополнительной рекламы, такой прием идентифицирует велосипед и позволяет обойтись без катафотов. Однако на колеса отражатели все-таки лучше поставить.

Основное правило при перемещении по дорогам общего пользования – быть предсказуемым. Светоотражатели отлично помогают идентифицировать вас на дороге и избежать недоразумений. Их всегда необходимо ставить, если существует даже низкая вероятность езды в темное время суток. Этим вы сумеете избежать многих неприятных ситуаций.

О том, как установить катафоты на велосипед, смотрите в следующем видео.

Сколько должно быть светоотражателей и их расположение

Существуют нормы по количеству СЭ. ГОСТ Р 51835-2001 регламентирует места их расположения.

Элементы, отражающие свет, располагают следующим образом:

На ногах (штанинах) горизонтально в нижней или средней части, либо вертикально по наружной стороне.
На руках (рукавах) вдоль по наружной линии плеча и/или предплечья, поперек в верхней или нижней трети.
На спине горизонтально по нижней и верхней части, либо вдоль от линии плеча вниз параллельно друг другу или в V-образном виде.
Спереди по линии груди или под ней, либо вертикально от линии плеча к низу.
На туловище в виде подтяжек.

Желательно, чтобы СЭ были на головных уборах, сумках, рюкзаках, ранцах, перчатках, обуви. Хорошо, когда элементов несколько в разных местах. Если светоотражатель один, то он должен быть достаточного размера (не менее четверти квадратных метров по ГОСТу) и располагаться на головном уборе или груди. Это повысит вероятность того, что водитель заметит человека на дороге. Но лучше, чтобы светоотражающих элементов было два и более. Такая защита оказывается на практике надежной, способной выделить пешехода.

Велосипеды, самокаты, коляски, тачки также должны быть оснащены СЭ. Для этого подойдет клейкая лента со светоотражающим покрытием. Ею необходимо обклеить транспорт пешехода так, чтобы были понятны его габариты. Лицам, перемещающимся по дороге, ее краю или обочине на велосипеде или самокате, следует приобретать надлежащую экипировку со светоотражателями. Или нужно использовать любые доступные способы нанесения СЭ на одежду (в виде нашивок или наклеек), а также пользоваться фликерами (например, браслетами, брелоками). Можно надевать жилет с СЭ.

В случае использования в качестве светоотражающих элементов соответствующих специальных нарукавников, их следует надевать так, чтобы было хорошо видно водителям транспортных средств, при условии включенных фар, на расстоянии до четырехсот метров.

При передвижении по проезжей части вместе с домашним животным (особенно это актуально, когда пешеход идет с собакой или кошкой), нужно надеть на него поводок, шлейку, комбинезон или любую возможную накидку со светоотражателями.

Велосипедист проедет перекрёсток:

Правильно

16. Проезд перекрестков

Неправильно

8. Регулирование дорожного движения

8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и являются обязательными для выполнения. Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета. Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.

16. Проезд перекрестков

16.6. Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо. Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.

Варианты установки велосипедных катафотов

В зависимости от конструкции и фантазии владельца, фонари можно устанавливать практически на любые части вашего 2-колесного друга.

Белые передние катафоты можно установить на руль или в рулевом стакане при наличии специального крепления. Последний вариант более предпочтителен, он позволяет уменьшить количество элементов на руле. Также можно установить фару, которая будет не только информировать о вашем приближении, но и освещать дорогу.

Только она должна быть достаточно яркой, иначе пользы от нее будет мало. По этой причине маленькие карманные фонари слабо пригодны для велосипеда.

Красные задние световозвращатели можно прикрепить к багажнику или подседельному штырю. Возможен вариант крепления на крыло, но тогда его надо периодически протирать от пыли. На крыле повредить катафот можно с большей вероятностью, поэтому иногда его закрывают специальной скобой.

Оранжевые боковые катафоты обычно устанавливаются на колеса. Современные отражатели уже избавились от большой массы, приводящей к разбалансировке колеса. Они крепятся на одну или две спицы напротив ниппеля камеры, компенсируя его незначительную массу. Некоторые модели оборудованы светодиодами, что еще больше увеличивает безопасность ночных прогулок. К тому же при вращении они создают красивые эффекты. Существуют совсем миниатюрные конструкции, накручивающиеся на золотник камеры. А еще оранжевыми отражателями света оборудованы большинство педалей.

При любом способе установки следует учесть, что катафоты обязательно должны быть видны. Нельзя, чтобы их закрывали узлы велосипеда или перевозимый груз. Также их следует регулярно протирать от пыли. Особенно это касается отражателей, установленных на колесах или заднем крыле.

Как появились катафоты

История катафот начинается в Англии.

Тогда кто-то из дорожных рабочих, обратил внимание на глаза кошки, от которых отражался свет. После долгих размышлений он установил на опасном участке трассы уголковые светоотражатели, что в скором времени положительно сказалось на аварийную обстановку этого участка автодороги

В то время катафот называли «Кошачьим глазом», из-за истории его появления.

Как ни странно, но кататфоты активно используются и в научных целях. Так с помощью них в 1970-е годы удалось измерить расстояние до луны, благодаря подсчету времени, за которое свет доходит до спутника Земли и обратно.

Виды для детей и взрослых

Индустрия производства изделий и аксессуаров, снабженных СОЭ, живо отреагировала на законодательную инициативу, предложив пешеходам широкий диапазон различных вариантов изделий. Выпускаемые ими продукты отличаются по цветовой гамме, гендерному назначению, типу изделия и другим признакам. Некоторые производители освоили выпуск одежды и необходимых предметов, например, спецодежды и детских рюкзаков с уже вшитыми световозвращающими элементами.

Ассортиментный ряд выпускаемой продукции, оснащенной СОЭ, предусматривает производство:

Жилетов, которые согласно Правилам должны надеваться на поверхность одежды людьми, находящимися на проезжей части магистрали продолжительный период времени. Среди категорий лиц, которые могут использовать этот вид СОЭ, специалисты называют работников служб по восстановлению дорожного покрытия, водителей, выполняющих починку неисправного транспортного средства, сотрудников ГИБДД, велосипедистов.

Несмотря на не очень привлекательный внешний вид, жилеты отличаются большой площадью, отличающей их особую эффективность, при различении водителем в сравнительных единицах их различимость составляет 573 единицы (ед).

Полосок, относящихся к аксессуарам, нашиваемым на поверхность верхней одежды пешехода, недостатком приспособлений является сложность их устранения при отсутствии необходимости в них.

Несмотря на высокую эффективность и хорошую заметность изделий для водителя, пользователи мужского пола отмечают наличие неудобств, связанных с неудобством их крепления к одежде.

Браслеты или нарукавные повязки самозатягивающегося типа изготавливаются на основе резины и могут быстро и надежно фиксироваться на поверхности рукава или штанины.

При использовании отражающих элементов такого типа различимость очертаний пешехода для водителя транспортного средства составляет 606 ед.

Приспособления, имеющие также высокую эффективность, называемые подвесками, могут крепиться по несколько изделий на поверхности пояса, пуговицах, ремне, капюшоне.

Возможность простой фиксации на поверхности одежды (при помощи липучек) обеспечивает простоту использования при высоких светоотражающих характеристиках изделий.

Фликеры представляют собой брелоки, крепящиеся на поверхности рюкзаков, элементах одежды и сумках отличаются простотой демонтажа.

При закреплении этих изделий используются шнурки или карабины, что позволяет легко демонтировать их без вреда для внешнего вида одежды.

Наклейки или значки с СОЭ, выпускаемые в широком ассортименте разновидностей, пользуются популярностью при обеспечении родителями безопасного перемещения для своих детей в темное время суток. Сравнительная эффективность определяет световозвращающую способность этих изделий в диапазоне 93–193 ед.

Уход

Фликеры подвержены растрескиванию и потере своих световозвращающих функций

Поэтому важно правильно за ними ухаживать:

Значки, подвески, браслеты необходимо 1–2 раза в неделю протирать влажной тканью. При сильном загрязнении для очищения можно использовать мыльный раствор.
Одежду с наклейками, жилеты и повязки на тканевой основе можно при необходимости стирать руками в прохладной воде или в стиральной машине в режиме деликатной стирки (30 градусов).

Запрещено:

гладить фликеры утюгом;
тереть жесткой щеткой;
сильно выкручивать и отжимать в машинке при 500 оборотах и больше;
стирать в горячей воде, обдавать кипятком;
подвергать резким перепадам температуры.

Слово «фликер» постепенно становится известно все большему количеству людей. И это не может не радовать. Экипированный ими человек заметен с расстояния 150–400 метров в темноте. Без фликеров водитель сможет разглядеть пешехода с 70–90 метров максимум – этого расстояния едва хватит для торможения. Особенно уязвимыми на дороге становятся школьники, которые только начали передвигаться без родителей. Обезопасьте ваших детей световозвращающими брелоками, браслетами и нашивками на одежду. Не забывайте регулярно повторять с ребенком ПДД. И главное, собственным примером показывайте, как должен вести себя на дороге сознательный пешеход.

Закон о катафотах

Велосипедистам, чтобы правильно обезопасить себя в ночное время, важно поставить все три основных вида светоотражателей: белого, красного и оранжевого цветов

Ставить светоотражатели следует правильно, в порядке, который привычен для всех участников движения, чтобы не перепутать зад с передом и не ввести других в заблуждение. Куда установить какой катафот, четко указано в Правилах дорожного движения.

Правила дорожного движения одинаково регламентируют как автомобилистов, так и водителей велосипедов. Согласно им, и первые, и вторые обязаны иметь на своём транспортном средстве белые светоотражатели спереди, красные сзади и оранжевые по бокам. На велосипеде оранжевые боковые светоотражатели крепятся за спицы, на машине — в повторители указателей поворотов.

Также в Правилах упоминается об использовании света в ночное время, но это носит, скорее, рекомендательный характер, поскольку система освещения велосипеда не слишком надежна из-за необходимости применения дополнительных батареек или немощной динамо-машины.

Какие бывают катафоты для велосипедов

Нет ничего полезнее и интереснее, чем прогулки на велосипеде, но такой чудесный транспорт, к сожалению, является малозаметным и опасным средством передвижения. Одной из наиболее вероятных опасностей ночью становятся случаи столкновения с неподвижными препятствиями или удара быстро едущими машинами, особенно если горе-велосипедист не позаботился об освещении на своём транспорте.

Ночной велогонщик рискует стать жертвой автомобилиста, если надумает промчаться по шоссе без каких-либо опознавательных огней. Также это замечание справедливо и в случае езды по городу, так как уличные огни зачастую конкурируют с относительно слабым светом на велосипеде.

Проблема аварийности на дорогах усугубляется еще нарушением закона многими велосипедистами, которые вовсе не беспокоятся об установке хотя бы минимальной защиты на свой транспорт в виде светоотражательных элементов катафотов. Зачастую производители современных велосипедов ставят катафоты только в педали, а в другие места элементы безопасности хозяин двухколесной машины должен установить сам. Для того чтобы наверняка защитить себя от вполне вероятных ночных аварий, следует, кроме обязательных светоотражателей, приобрести также дополнительно приборы освещения на велосипед.

Зачем нужны светоотражающие наклейки

Зимой многие дети идут в школу или из нее в темное время суток, а потому обезопасить их становится задачей родителей. Нанести наклейку на одежду не сложно, стоят они совсем не дорого, а выдерживают примерно до 60 обычных стирок и до 25 химических чисток.

По правилам дорожного движения не только дети, но и их родители должны быть видны на дороге, а потому недостаточно наклеить светоотражатели только на портфель и одежду ребенка, будет гораздо лучше, если взрослые рядом также будут видны.

Важно! Безопасность на дороге – забота пешехода, следует учитывать плохую видимость, особенно в темноте или при сильной метели. Световозвращающие наклейки могут быть не только с детскими мультипликационными героями или зверушками, смайликами, есть совершенно строгие и простые по внешнему виду полоски, геометрические фигуры. Можно приобрести браслеты или брелоки, значки, которые надеваются непосредственно перед выходом на улицу, главное не забывать об этом

Можно приобрести браслеты или брелоки, значки, которые надеваются непосредственно перед выходом на улицу, главное не забывать об этом

Световозвращающие наклейки могут быть не только с детскими мультипликационными героями или зверушками, смайликами, есть совершенно строгие и простые по внешнему виду полоски, геометрические фигуры. Можно приобрести браслеты или брелоки, значки, которые надеваются непосредственно перед выходом на улицу, главное не забывать об этом.

Где покупать?

Световозвращающие элементы можно найти в продаже в любом городе, поселке – везде, где есть хотя бы маленький магазин или отделение почты. Конечно, в крупном городе выбор больше, но, если варианты, предложенные местным магазином, не устраивают, можно воспользоваться просторами виртуальной паутины. Катафоты продаются и на российских сайтах, и на виртуальных иностранных торговых площадках. Можно также приобрести ленту в швейном магазине и самостоятельно украсить с ее помощью любые предметы.

Больше всего выбор на просторах интернета, но есть и тонкий момент – необходимость доставки заказа. Многие производители, продающие товары через «Алиэкспресс», отправляют покупки бесплатно, но ждать приходится довольно долго – от трех недель до двух месяцев. Внутренняя почта доставит покупку из российского магазина за 5-15 дней, но за это придется заплатить. Так как сам светоотражатель обычно стоит 15-30 рублей, а пересылка – в десять раз дороже, то покупка выглядит категорически невыгодной. Но можно, к примеру, обратиться на местный форум, найти желающих и оформить совместный заказ, разбив доставку на всех участников. Это и дешево, и выгодно, и позволяет заказать любой катафот, самый необычный и оригинальный, даже если такой в продаже есть всего лишь в одном магазине по всей стране. Зато ваш ребенок будет украшен оригинальным элементом, помогающим спасти жизнь и здоровье на дороге.

Необходимость подсветки

Может возникнуть вопрос, зачем вообще нужна подсветка на велосипеде? Причин ее монтажа можно провести много, среди них:

Улучшение освещенности велосипедиста для автомобилиста, что особенно актуально, если перемещение на таком транспорте происходит в ночное время и по оживленным дорогам.
С ней можно выделиться из общей «серой» массы.
Такую оригинальную идею легко реализовать, причем это абсолютно безопасно для велосипедиста.
Возможность украсить свой велик, что вызывает еще большее желание его использовать. С оригинальным светом велопрогулка будет ярче, в буквальном смысле слова.

Угол наблюдения.

Если карманный фонарик держать на уровне своих глаз и направить его на отражатель, то он будет выглядеть достаточно ярким. Но если его держать на расстоянии руки, то отражатель уже не будет казаться таким ярким. Близость расположения источника света к глазам наблюдателя характеризуется «углом наблюдения» — углом между лучом света направленным к отражателю и лучом отражённым назад к глазам наблюдателя.

Чтобы велосипедный отражатель, отражающая одежда, аксессуары выглядели яркими, глаза водителя должны находится в пределах очень узкого угла наблюдения. В промышленности для измерении эффективности отражателей и отражающих аксессуаров был введён стандарт на угол наблюдения 0.2°. На практике это будет означать, что в большинстве дорожных ситуаций глаза водителя будут находится далеко за пределами дуги в 0.2°.

Поэтому эффективность отражателя измеряют при угле наблюдения 1,5°, который ещё выглядит реальным для водителя легкового автомобиля. Но даже 1,5° нереальны для водителя грузового автомобиля, голова которого находится намного выше фар. Говоря об эффективности отражателя имеют ввиду измеренные канделы при угле 0.2°. Таким образом используется хоть и верное, но неуместное измерение, и соответственно представленные цифры яркости выходят неправдоподобно завышенными.

Ещё одна из самых главных причин приобрести жизненно необходимый задний фонарь вместо отражателей — это перегоревшая или неправильно направленная левая фара автомобилиста. Снабжённый отражателями беспечный велосипедист может наивно полагаться на оставшуюся правую фару, абсолютно неэффективную из-за нереально большого угла наблюдения. Водитель с перегоревшей левой фарой при обгоне не увидит отражатель или отражающую одежду, так как уголковый отражатель излучает свет обратно назад к источнику света. Глаза автомобилиста находятся за пределами угла в 1.5° (конуса шириной 3°) и получают очень мало отражённого света.

Необходимость подсветки

Улучшение освещенности велосипедиста для автомобилиста, что особенно актуально, если перемещение на таком транспорте происходит в ночное время и по оживленным дорогам.
С ней можно выделиться из общей «серой» массы.
Такую оригинальную идею легко реализовать, причем это абсолютно безопасно для велосипедиста.
Возможность украсить свой велик, что вызывает еще большее желание его использовать. С оригинальным светом велопрогулка будет ярче, в буквальном смысле слова.