Как настроить клапана в май саммер кар 2021

Что это

Начнём с вопроса о том, что же такое тюнинг автомобиля. Многие почему-то считают автотюнинг новым веянием в мире машин. Но в действительности первые доработки транспортных средств начались буквально сразу, как начали выпускать первые серийные модели еще в начале 20 века.

Причины для тюнинга в то время ничем не отличаются от нынешних. Это стремление сделать автомобиль более индивидуальным, подчеркнуть его особенности и выделить на общем фоне. Стремление к индивидуальности не исчезло за многие десятилетия, а только усилилось. Оно заставляет автовладельцев менять внешний и внутренний вид своего железного коня, а также корректировать стандартные технические возможности.

Нельзя отрицать тот факт, что раньше тюнингом занимались исключительно молодые автолюбители. Но теперь доработки всё чаще интересуют взрослых и рассудительных людей. Это обусловлено возможность оптимизировать работу автомобиля, снизить затраты на его содержание с помощью некоторых изменений заводского варианта исполнения машины. Есть целый ряд мер, позволяющих путём модернизации снизить расход топлива.

Тюнинг направлен не только на улучшение имеющихся возможностей, но и на создание новых функций. Выбор направления во многом зависит от того, какие именно цели преследует автовладелец.

Одни стремятся на базе стандартного заводского авто создать внешне изысканный шедевр, то есть они заинтересованы сугубо в изменениях внешнего восприятия. Другие хотят повысить комфорт, и сделать нахождение внутри машины максимально приятным

А есть и такая категория автомобилистов, которые не так важно, как авто выглядит внешне или смотрится изнутри. Им главное добиться максимальной мощности, повысить динамику разгона и улучшить технические параметры

В связи с этим у тюнинга нет чёткого определения. Это любые работы, процедуры и мероприятия, направленные на изменение конструкции, внешнего вида, заводских настроек и функций.

Стоит отметить и то, что считается тюнингом автомобиля с позиции ГАИ или ГИБДД. Каждый владелец нестандартной и модернизированной машины подтвердит, что Госавтоинспекция не очень любит и жалеет такие автомобили. Это обусловлено возможными нарушениями, возникающими при внесении изменений в конструкцию или техническую составляющую транспортного средства.

Та же новая аудиосистема не может считаться правонарушением, и не входит в перечень запрещённых процедур по переоборудованию автомобиля. Но если установить слепящий встречные машины ксенон, использовать глухую тонировку на лобовом стекле или форсировать двигатель, не изменив при этом характеристики в официальной документации, ждите штрафов и возможности конфискации ТС до полного устранения неисправностей.

К выбору тюнинга нужно подходить очень внимательно и осторожно. Никто не выступает против того, чтобы улучшать проходимость машины, снижать расход топлива, повышать уровень комфорта

Но тюнинг не должен иметь обратный эффект, проявляющийся в виде ухудшения управляемости, снижении безопасности или нанесения вреда другим участникам дорожного движения.

Делая что-то новое, всегда следует помнить о правилах, нормах и законах. Идти вразрез законодательству настоятельно не рекомендуется. Можно наглядно посмотреть, как делают незаконный тюнинг и к чему это приводит в итоге. Форсируя двигатель на непредназначенной для этого машине, есть риск потери управления, взрыва силового агрегата. Какие-то доработки в салоне с использованием большого перечня энергозависимого оборудования, приводят к выходу из строя генератора, коротким замыканиям и возгораниям машины, поскольку она не выдерживает такие нагрузки.

Законы придумываются не просто так, а с целью обеспечить безопасное движение всем его участникам.

My Summer Car Console Commands

My Summer Car players have grown up knowing that console commands are a norm in this impressive open-world survival piece from Johannes Rojola of Amistech.

Even though the developer released the game on steam with console commands available, the option was removed with the 08.11.16 update of the game. There, however, aren’t any penalties for using game cheats.

If you want to use console commands in My Summer Car, therefore, you must ensure that you are using the original version of the game or something before the 08.11.16 patch. If you already updated the game, you can uninstall the patches or simply uninstall and reinstall a fresh copy of the game.

Большие возможности

Игра стала очень популярна за короткий промежуток времени. Чем так приглянулся пользователям данный проект? Рекламная компания выставляла игру несерьезным проектом, хотя никто не скрывал, что это сложный симулятор механика. Сюжет игры условный – начинается события в небольшой финской деревушке. За окном мы можем наблюдать красивые леса и поля. На столе пиво и сосиски. Что еще нужно настоящему, суровому механику?

Разработчики действительно постарались на славу. Попадая в гараж можно с легкостью растеряться, так как большое количество всевозможных деталей дает понять, что нас ждет очень кропотливая работа. Процесс крафта в игре с первой минуты показывает свои острые зубы, My Summer Car не спешит нам помогать, поэтому в игре нет никаких рецептов или любых других подсказок. Обучающие элементы практически полностью отсутствуют.

МY SUMMER CAR | Гайд: МАСТЕРСКАЯ ФЛИТАРИ | СТО

8036

346

45

00:10:54

30.07.2022

Группа ВК тут: 🤍
Сервер Discord здесь: 🤍
Архивный канал со старыми видосами: 🤍

Комп Луара:
Процессор: Intel i5 7400
Видюха: GTX 1050Ti
Память: 16Гб (AMD DDR4-2113)
Мать: MSI H110M Pro-VD
Винты:
SSD: Crucial 480 GB (CT480BX500SSD1)
HDD: TOSHIBA External USB 3.0 USB Device (931 ГБ, USB)
HDD: TOSHIBA HDWD110 (1 ТБ, 7200 RPM, SATA-III)

Монитор 1: Huawei ad80hw (23.8″/1920х1080/60Гц/16:9/IPS)
Монитор 2: Samsung SyncMaster 204BW (20″/1600х1050/60Гц/16:10/TN)

Клава: Logitech k280e pro
Мышь: A4Tech Bloody V8
Геймпад: Xbox 360 original
Наушники: Sades Luna
Вэбка: Logitech C922 Pro
Микрофон: FiFine K669

#My_Summer_Car #Май_Саммер_Кар #Luar

Подготовка

Важным параметром успеха в переключении передач является скорость и точность с которой вы переключаетесь, поэтому нужно внимательно отнестись к вопросу удобства расположения рычага сцепления и высоты подъема лапки коробки передач. Оба параметра целиком зависят от вашей посадки на мотоцикле и могут меняться с ростом опыта управления мотоциклом. Пальцы левой кисти не должны лежать на рычаге сцепления, вы должны касаться рычага только в момент переключения передачи, всё остальное время ваша кисть должна обхватывать клипон руля. Вы должны подобрать угол наклона рычага сцепления и его подъем таким образом, чтобы в любое время вы могли бы дотянуться до рычага и ничего бы вам не мешало. Тянуть рычаг сцепления нужно четырьмя пальцами руки

Обратите на это внимание. Не рекомендуется устанавливать укороченные ручки велосипедного типа под два пальца руки

• подъем рычага слишком большой, есть моменты когда нужно перехватывать руль чтобы дотянуться до рычага и это получается сделать только кончиками пальцев;
• угол наклона рычага таков, что не во всех ситуациях возможно дотянутся до рычага.

My Summer Car 💚 Поломки Ходовой и тормозной системы! Подвеска, шины, тормоза!

34437

2119

185

00:07:39

09.10.2021

Всем привет! Вы на канале Don Erondondon и сегодня My Summer Car! В этом видео я расскажу: Почему Сатсума плохо тормозит? Почему уходит тормозная жидкость? Почему Сатсуму утягивает в сторону? ️ Почему приходится подруливать машину в My Summer Car? Как гнется подвеска и амортизаторы? Почему шины спускают? Стоит ли быть осторожными, ведя бизнес с синяками?

Смотрите ролики раньше всех! Доступ к ролику в момент загрузки по подписке 🤍

Плейлист о поломках Сатсумы: 🤍
Миссия за механика (вандализм на ассенизаторе) 🤍
Настройка раллийных амортизаторов 🤍
Как поставить шины у механика? 🤍

0:00 Подписывайтесь на канал, будет много интересного!
1:02 Тормозная система
2:41 Ручной тормоз
2:58 Угол передних колес — Сатсуму утягивает в сторону
3:34 Повреждения подвески и амортизаторов
4:00 Ремонт подвески
5:21 Пробитые шины и их замена
5:55 Измерение остаточного протектора
6:11 Месть алкаша и серьезные последствия
6:52 Подписывайтесь и ставьте лайк!

Don Erondondon

Запчасти

Флитари продает запчасти в магазине. Запчасти можно найти на полке внутри магазина рядом с входной дверью. Детали необходимо удалить с двигателя, прежде чем их можно будет найти и купить в магазине. На запчасти скидок нет.

Часть	Цена (мк)
Водяной насос (Water pump)	350
Генератор (Alternator)	425
Стартер (Starter)	295
Поршень (1 — 4) (Piston)	349 (Каждый)
Коленвал (Crankshaft)	915
Прокладка ГБЦ (Head gasket)	329
Коромысло (Rocker shaft)	729
Блок цилиндров (Block)	2490
Коробка передач (Gearbox)	1950
Масляный поддон (Oilpan)	520
Топливный насос (Fuel pump)	320
Диск сцепления (Clutch disc)	375
Всего	10094

Рейтинг бюджетных тормозных дисков

По стоимости, все тормозные диски условно делятся на 3 категории.

1. диски эконом класса;
2. бюджетные модели;
3. диски Премиум класса.

Первыми в рейтинге тормозных дисков для иномарок приведем ТОП моделей эконом-категории. Дешево – не всегда плохо, но особенности таких вариантов нужно учитывать.

NIPPARTS

Если не знаете, какие недорогие тормозные диски выбрать лучше всего, обратите внимание на модель известного нидерландского бренда. Каждое изделие идет с сертификатами соответствия, ассортимент постоянно расширяется

Преимущества:

1. долговечные;
2. прочные;
3. надежные;
4. гарантируют своевременное торможение.

Недостатки:

• сравнительно небольшой срок службы (но он окупается ценой);
• скромный модельный ряд.

Стоимость составляет около 2200 рублей.

AVANTECH

В сравнении тормозных дисков бюджетной категории, хорошо себя показала эта продукция южнокорейского концерна. Лучше любой рекламы о качестве изделий говорит сотрудничество с легендарным концерном Мицубиши Моторс.

При изготовлении японских тормозных дисков применяется сверхпрочный чугунный сплав с примесями углерода, а также краска с функцией защиты от коррозии.

Преимущества:

1. стойкость к перегреву хорошая;
2. разрушения, деформации при повышенных нагрузках исключены;
3. шумность, вибрации во время работы минимальные.

Недостатки:

• средний срок службы;
• пригодность для спокойной езды.

Стоимость сравнительно невысокая, в том числе для своей категории, около 1800 рублей за штуку.

BOSCH

Это немецкая фирма по изготовлению тормозных дисков. Вы можете смело выбирать данную продукцию и быть уверенным, что она прослужит вам максимально долго. Концерн Бош много времени тратит на стендовые испытания готовых изделий и делает это не зря – каждый сошедший с конвейера дисковый механизм, отвечает текущим стандартам на 100%. Компания поставляет товар на рынки напрямую в свободную продажу, сотрудничает с крупнейшими автопроизводителями.

Преимущества:

1. доступность в продаже;
2. гарантированно высокое качество;
3. долговечность;
4. хорошее торможение.

Недостатки:

• лучше всего показывают себя при умеренной езде;
• экстренное торможение приводит к снижению рабочих показателей.

Подойдут решения для авто производства Европа, Азия, идеальны для условий города.

Стоимость около 1900 рублей.

NIBK

Одни из лучших тормозных дисков японского производства, еще и по демократичной цене. Концерн работает с 1998 года, известен выпуском качественного и сравнительно недорого товара. Работает на потребности внутреннего и внешнего рынка. Отзывы о тормозных дисках NIBK хорошие.

Преимущества:

1. отлаженная работа сервисных центров, что особенно актуально для России;
2. максимальное качество выпускаемой продукции;
3. низкие цены.

Недостатки:

нет.

Стоимость около 3000 рублей.

FERODO

Английская марка, гарантирующая максимальный рыночный охват. Поскольку компания работает только с тормозными системами, она уделяет максимальное качество выпускаемым изделиям. Антикоррозийные модели серии Коат+ имеют улучшенные эксплуатационные характеристики.

Преимущества:

1. долговечность;
2. стойкость к коррозии;
3. соответствие стандартам.

Недостатки:

нет.

Цена – около 1500 рублей.

Подвеска

Часто объектом тюнинга на ВАЗ 2110 и родственных ему авто становится подвеска. С данным элементом конструкции ВАЗа делают следующие манипуляции:

1. Занижение автомобиля. Несмотря на возможность покупки новых заниженных пружин, многие владельцы «десяток» предпочитают ограничиться укорачиванием заводских агрегатов, отпиливая от них несколько витков.
2. Установка винтовой подвески и регулируемых амортизаторов – койловеров. У такой подвески высокая цена, однако, изготовление койловеров своими руками затруднительно при отсутствии опыта.
3. Для повышения жесткости пружин и увеличения клиренса авто устанавливаются межвитковые проставки – баферы.
4. Для придания «десятке» экстравагантного вида производится установка колес с отрицательным углом развала.
5. Изготовление независимой задней или передней подвески.

Несмотря на запрет большинства таких модификаций, любители тюнинга вносят в тормозную систему авто следующие изменения:

• монтаж дисковых задних тормозов;
• установка разноцветных накладок на суппорт;
• монтаж тормозных колодок с измененным внешним видом.

Как пропустить время ожидания ваших посылок?

В гараже находится такой не приметный журнальчик AMIS AUTO, в котором имеется очень большой ассортимент деталей и прочих ништяков для вашей машины. После заказа, если вам хватило денег, выпадет письмо на стол, которое мы должны отвезти в магазин Teimo, там будет почтовый ящик около входной двери в магазин, в которое мы и скидываем наше письмо о заказе посылки.

• Итак, проделываем те же самые манипуляции с открытием файла defaultES2File, далее вписываем в поисковой фильтр текст
  envelope

• В полученном результате нажимаем на сам результат, и мы ищем строчку
  envelopetimecurrent

  и редактируем время на

  5000

  .Всё, теперь ваши детали будут находиться на заднем дворе около заправки после оплаты счёта на кассе.

Потребности водителей

Какой необходимостью вызвано изменение штатного параметра вылета диска? Во многом это обусловлено банальной потребностью владельцев автомобилей. Такой поступок продиктован пренебрежительным отношением к безопасности, зато есть огромное желание повысить свой статус через визуальное улучшение автомобиля. Установка модных дисков, которые пусть и не соответствуют штатному вылету, но смотрятся очень круто и вызывают восторг со стороны окружающих.

К тому же многие подобным образом намерено расширяют колесную базу автомобиля, что придает ему боле спортивный вид. Ситуация усугубляется некоторыми продавцами. Они, может быть, и знают, что такое вылет диска ET, но в угоду себе предпочитают в точности не следовать рекомендациям производителей

В результате они склоняют автолюбителей сделать покупку, а полностью она соответствует автомобилю или нет, это уже не важно

Главное, диск будет куплен. Обычно при установке дисков с неподходящим вылетом каких-либо проблем не возникает. Однако это еще не повод думать, что эксплуатация автомобиля полностью безопасна. И какая-нибудь неприятность все равно может случиться.

Диски средней ценовой категории

Средний сегмент – своего рода золотая середина в плане соотношения цены и качества. Такие модели надежные, долговечные, сравнительно недорогие. Какие тормозные диски лучше поставить – премиум или средней ценовой категории? Все зависит от доступных финансовых возможностей.

Если хотите, готовы платить за имя, бренд, дополнительные гарантии, можно делать это, если нет, хватит и обычных моделей. Расскажем, из чего сделаны тормозные диски, изделия какой фирмы будет лучше купить, приведем отзывы экспертов.

BLUE PRINT

Хорошие передние и задние модели с минимальным тормозным путем. Ассортимент производителя широкий, в нем есть решения для всех марок авто. Производственные базы английской марки находятся в Южной Корее. Система контроля качества на производстве реализована строгая, активно внедряются инновационные технологии, отвечающие передовым стандартам.

Преимущества:

1. диски Blue print – гарантия комфортного безопасного движения на дорогах;
2. нет лишних шумов, вибраций;
3. короткий тормозной путь.

Недостатки:

• диски хорошо показывают себя только в городских условиях;
• быстрый износ при неблагоприятных факторах среды.

Цена – около 2350 рублей.

MASUMA

Японская марка, известная минимальным процентом брака. Стоимость деталей средняя, при этом соответствие текущим стандартам будет максимальным. Концерн давно работает с Ниссан, Хонда, Тойота, другими известными автопроизводителями.

Преимущества:

1. хорошая надежность;
2. стойкость к коррозии;
3. цены доступные.

Недостатки:

нет.

Подделки на рынке встречаются не редко. Поэтому нужно визуально оценивать качество приобретаемой продукции, сверять надписи и коды. Стоимость – в районе 3700 рублей.

SCHNEIDER

Лучшая в своей категории гоночная серия немецкого бренда. Диски созданы для решения задач экстремального вождения. Они содержат вентиляцию, перфорацию, которые снижают негативное воздействие скачков температур, удаляют газы из области трения колодок с диском. Отличные параметры сочетаемости будут с колодками ТМ Феродо или другого производителя, главное, чтобы они были заточены под экстремальное вождение.

Главная особенность дисков ТМ Shneider – реберная прямая структура, она обеспечивает оптимальную траекторию прохождения воздушного потока.

Преимущества:

1. направленный поток воздуха;
2. высокие показатели пуска;
3. долговечность;
4. хорошие параметры в условиях агрессивных сред.

Недостатки:

• диски приводят к ускоренному износу тормозных колодок;
• в условиях города модели всего потенциала просто не раскроют.

Цена – около 3700 рублей.

LUCAS (TRW)

Качество этих немецких тормозных дисков проверено временем. Оттенок – глянцевый, черный, поэтому обработка маслом, антикоррозийным составом не обязательны. Представлены в ассортименте специальные модели с повышенной теплопроводностью – легкие, со стабильным торможением, не подверженные перегреву.

Преимущества:

1. большой выбор моделей;
2. передовые характеристики;
3. стабильное торможение.

Недостатки серии стандарт:

• сокращенный эксплуатационный ресурс в сравнении с аналогами;
• недолговечность глянцевых поверхностей.

Цена – примерно 2500 рублей.

BREMBO

Итальянская торговая марка, товары которой высоко востребованы на российском рынке. Товары бренда – золотая середина в плане цены и качества, в производственный процесс постоянно внедряются передовые технологии. Итог – износ поверхностей снижается, гарантийный период эксплуатации увеличивается.

Преимущества:

1. широкий модельный ряд;
2. современные технологии;
3. наличие версий для спорткаров.

Недостатки:

нет.

Цена в районе 2600 рублей.

Секрет популярности

В Steam My Summer Car имеет очень положительные оценки, даже несмотря на множество багов. Более того, здесь баги даже кажутся органичными. Вот в чем секрет успеха:

Подача. По мнению разработчика, прочие симуляторы отображают культуру и образ жизни, которые бесконечно далеки от большинства обывателей. А происходящее в My Summer Car — реальность для многих людей, живущих в финском захолустье. В его словах сложно не разглядеть тонкую иронию — ей пропитана вся игра.

Она наглядно демонстрирует стереотипы об образе жизни обычного рабочего из деревни: дом на отшибе, магазин в полудне езды, сауна, алкоголь, сосиски на обед, тяжелая работа по рубке дерева, возня с движком автомобиля в гараже и так далее.

Грубый мужской юмор. В какой еще игре можно ехать на тракторе с груженым дровами прицепом по автостраде, глотая пиво бутылку за бутылкой? И показывать встречным водителям средний палец, ругаться матом, причитать о своей нелегкой жизни, а потом остановиться на обочине, чтобы помочиться. Не зря же пользователи сравнивают игру с Postal 2 — My Summer Car разрешает делать то, чего обычно в играх делать нельзя.

Хардкор. Обычная поездка до заправки может стоить вам жизни. На любом вираже, кочке или горке проселочное дороги легко потерять управление и разбиться. А заглохнув посреди ночи вдали от дома, погибнуть от голода, возвращаясь назад пешком. Самые заурядные ситуации в игре оборачиваются в сложное испытание, в симулятор выживания.

Причем, смерть может прийти внезапно, от самого, казалось бы, обычного действия. Например, пока игрок приклепляет выхлоп к автомобилю. В отзывах Steam пользователи часто делятся своими историями о глупой, но веселой смерти.

Подробнейшая симуляция работы механика. В игре Jalopy можно было собрать свою машину, кататься на ней и выполнять различные испытания. Просто крутить гайки с болтами и соединять детали — в Car Mechanic Simulator. Но ни одна из них не воссоздавала этот процесс так тщательно.

В My Summer Car важно делать всё в правильном порядке и умело затягивать каждый болт, каждую гайку. Вряд ли после нее кто-то станет механиком, но более-менее разбираться в устройстве автомобиля игра научит

Моделирование неожиданных ситуаций. Во-первых, My Summer Car по-хорошему шокирует своими возможностями, и это отмечают пользователи в Steam. А во-вторых, что тоже отмечают игроки, благодаря своему разнообразию проект отлично моделирует самые неожиданные ситуации.

Здесь по дороге в магазин можно угнать маслкар, прокататься на нём всю ночь, неудачно ограбить магазин, а потом умереть от обезвоживания в баре. Или не заплатить за бензин, после чего твой дом сожгут коллекторы. Именно описания необычных ситуаций составляют большую часть комментариев.

Таким образом неожиданный и шокирующий микс из самых разных возможностей и механик становится одной из самых популярных игр в Steam на сегодняшний день.

Источник

Динамометр, подъемник и инструменты

У Флитари есть рабочий динамометр, который можно арендовать на почасовой основе, щёлкнув ЛКМ на рекламу слева от кассы. Он стоит 195 мк в час и сообщает игроку выходную мощность Сатсумы.

Слева от диностенда находится автомобильный подъемник, которым можно пользоваться бесплатно, что позволяет игроку лучше добраться до нижней части Сатсумы. Подъемник поднимается и опускается с помощью ЛКМ и ПКМ на блоке управления, установленном на правой передней стойке подъемника. Будьте осторожны и не сбросьте автомобиль с подъемника, пока он поднимается.

Между диностендом и подъемником, в задней части комнаты, находится ящик с инструментами , в котором содержатся все доступные инструменты как из набора гаечных ключей, так и из набора трещоток. Не нужно беспокоиться о необходимости приносить свои инструменты, хотя коробку с инструментами нельзя перемещать и она находится довольно далеко от Сатсумы, если она на подъемнике. Также есть напольный домкрат возле ворот гаража.

В нерабочее время к инструментам внутри магазина можно получить доступ, оставив переднюю дверь открытой до закрытия магазина. К коробке для инструментов также можно добраться, прислонившись к задней стенке магазина. Имейте в виду, что положение передней двери и напольного домкрата сбрасывается при перезагрузке игры.

Источник

Необходимые детали для сбора всех частей автомобиля

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

1. Подрамник (4 болта) – 10 шт.
2. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10 шт.
3. Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта)
4. Левый/Правый кулак (1 болт) — 12 шт.
5. Левый/Правый диск (1 болт) — 14 шт.
6. Левый/Правый вал (3 болта) — 9 шт.
7. Рулевая рейка (4 болта) – 9 шт.
8. Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) — 12 шт.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

1. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12 шт.
2. Пружины – Не прикручиваются
3. Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12 шт.
4. Левый/Правый барабан (1 болт) – 14 шт.
5. Колеса 4 шт. (4 болта) — 13 шт.

Неправильно собранные тормоза тоже могут привести к фатальным последствиям — например, откажут в самый неподходящий момент. Заправлять бак с бензином или присоединять руля тоже нужно правильно, ведь если допустить ошибки, то они обязательно дадут о себе знать во время езды.

Самая важная часть вашего автомобиля – двигатель. От качества его сборки зависят технические характеристики транспортного средства.

ДВИГАТЕЛЬ

1. Блок
2. Коленвал (6 болтов) – 9 шт.
3. Поршни (8 гаек) – 7 шт.
4. Прокладка – Не прикручивается
5. ГБЦ (10 болтов) – 7 шт.
6. Клапаны (10 болтов) – 8 шт.
7. Распредвал (2 болта) – 5 шт.
8. Шестерня распредвала (1 болт) – 10 шт.
9. Цепь – Не прикручивается
10. Крышка ГРМ (6 болтов) – 6 шт.
11. Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7 шт.
12. Шкив коленвала (1 болт) – 11 шт.
13. Шкив помпы (4 болта) – 7 шт.
14. У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7.
15. Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине)
16. Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7 шт.
17. Плита двигателя – Не прикручивается
18. Маховик (4 болта) – 7 шт.
19. Корзина сцепления (6 болтов) – 6 шт.
20. Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13) шт.
21. Свечи – Прикручиваются руками
22. Распределитель зажигания (1 болт) – 6 шт.
23. Масляный фильтр – Прикручивается руками
24. Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов) шт.
25. Привод КПП (7 болтов) – 6 шт.
26. Стартер (2 болта) – 7 шт.
27. Топливный насос (2 гайки) – 7 шт.
28. Выпускной коллектор (5 гаек) — 8 шт.
29. Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) — 8 шт.
30. Катушка зажигания (2 болта) — 8 шт.
31. Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10 шт.
32. Крепление двигателя на подрамнике (3 болта) – 11 шт.

Далее переходим к основным частям автомобиля.

ПОДКАПОТНОЕ ПРОСТРАНСТВО

1. Топливный фильтр (1 болт) – 8
2. Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
3. Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
4. Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7
5. Магистрали сцепления (2 гайки) – 7
6. Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ — 6
7. Радиатор (4 болта) – 7
8. Охлаждающие трубки – Не прикручивается
9. Бензобак (7 болтов) – 11
10. Топливная магистраль (1 гайка) – 12
11. Горловина топливного бака – Не прикручивается
12. Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7
13. Насадка глушителя (1 болт) – 7
14. Рычаг КПП (3 болта) – 5
15. Кулиса переключения передач (3 болта) – 6
16. Аккумулятор – Не прикручивается
17. Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ
18. Рулевая колонка (2 болта) – 8

КУЗОВ

1. Передние фары (2 болта каждая) – 7
2. Сиденье (4 болта каждое) – 9
3. Панель приборов торпеда (2 болта) – 10
4. Панель приборов (2 болта) – 6
5. Тахометр/Часы (2 болта) – 7
6. Магнитола — Не прикручивается
7. Руль (1 болт) – 10
8. Крышка багажника (4 болта) – 6
9. Задние фары – Не прикручиваются
10. Крылья (5 болтов каждое) – 5
11. Радиаторная решетка (2 болта) – 6
12. Двери (4 болта каждая) – 10
13. Капот (4 болта) – 6
14. Крышки дисков – Не прикручивается
15. Бампер (2 болта каждый) — 8

Быстрая покупка запчастей

Нажмите кнопку «I», чтобы войти в свой инвентарь. Как видно на картинке, две части нуждаются в замене. Выберите их и нажмите кнопку «Добавить в список покупок» — так вы легко найдете их при просмотре магазина.

Выберите опцию «Планшет» в круговом меню — она ​​фактически работает как ярлык для магазинов. Если вы еще не разблокировали планшет, вы также можете использовать ПК в своем гараже.

Большинство необходимых запчастей можно найти в главном магазине, который указан первым. Чтобы получить к нему доступ, щелкните плитку, представляющую его.

Оказавшись на странице магазина, нажмите кнопку «Открыть список покупок».

Выберите нужную деталь.

Теперь вам просто нужно нажать кнопку «Купить деталь». Если вам нужно несколько одинаковых деталей, вы можете увеличить количество и купить сразу несколько.

Когда вы покупаете шины или диски, вам нужно тщательно выбирать те, которые соответствуют ширине, размеру и профилю детали, которую вы заменяете. При выборе шин из списка по умолчанию вы покупаете самые маленькие и дешевые шины из возможных. Вы должны сами установить параметры. Точно так же, когда вы покупаете новый номерной знак, вам необходимо лично ввести последовательность букв и цифр, которая соответствует старому.

Некоторые товары можно купить только в специализированных магазинах. Генераторы можно найти в магазине электроники, диски, шины и детали для тюнинга также продаются только в соответствующих магазинах.

Запчасти

Флитари продает запчасти в магазине. Запчасти можно найти на полке внутри магазина рядом с входной дверью. Детали необходимо удалить с двигателя, прежде чем их можно будет найти и купить в магазине. На запчасти скидок нет.

Часть	Цена (мк)
Водяной насос (Water pump)	350
Генератор (Alternator)	425
Стартер (Starter)	295
Поршень (1 — 4) (Piston)	349 (Каждый)
Коленвал (Crankshaft)	915
Прокладка ГБЦ (Head gasket)	329
Коромысло (Rocker shaft)	729
Блок цилиндров (Block)	2490
Коробка передач (Gearbox)	1950
Масляный поддон (Oilpan)	520
Топливный насос (Fuel pump)	320
Диск сцепления (Clutch disc)	375
Всего	10094

Снятие и монтаж решетки радиатора ВАЗ 2107

Для работы понадобится крестовая отвертка и торцовый ключ на 8.

Для снятия надо выполнить такие операции:

• Открутить отверткой шесть саморезов, удерживающих нижнюю часть решетки на кузове.
• Демонтировать нижнюю часть решетки.
• Торцовым ключом открутить 4 гайки крепления верхней части решетки радиатора к капоту.
• Снять верхнюю часть решетки.

Порядок снятия частей решетки не важен. Можно сначала демонтировать верхнюю, а затем нижнюю часть.

Установка решетки радиатора ВАЗ 2107 производится в обратном порядке.

Вариант 3: Курьер в г.Самара и г.Тольятти

Как осуществляется доставка:

• Когда ваш заказ будет укомплектован курьер отвезёт ваш заказ к вашему дому.
• Вы сможете забрать свой заказ и проверить его

Важно: Бесплатная доставка осуществляется при заказе на общую сумму от 2.5 тыс рублей, в ином случае доставка составляет 150 рублей

Популярность

Несмотря на многочисленные баги, игра получила много положительные отзывов как у критиков и прессы, так и у игроков. Баги в этой игре выглядят даже органично, может быть поэтому игра такая популярная. Разработчики игры сделали геймплей максимально приближенным к реальности, но со стереотипами и безнаказанностью.

Их задумка заключалась в том, что большинство симуляторов идеализируют обычные дела и задачи, а My Summer Car показывает то, что является реальностью для многих людей, которые проживают в финской глубинке. Такой тонкой иронией пропитана практически вся игра.

Хардкорная езда и подробный крафт делает эту игру привлекательной для многих, так как она бросает вызов игрокам, да и сами они могут соревноваться друг с другом в скорости и качестве изготовления машины. Смерть может подстерегать игрока везде, например, во время неправильного прикрепления выхлопа к транспорту.

Итог

В My Summer Car нужно правильно вкручивать каждый болт и гайку. Конечно, после прохождения игры навыками настоящего механика игрок обладать не станет, но разбираться в устройстве автомобиля действительно научится, хотя бы поверхностно. Проект может моделировать абсолютно любые ситуации, к которым игрок не может быть готов. Такой немного сумасшедший микс из широкого перечня возможностей и неожиданных ситуаций делает игру одной из самых популярных в Steam.

• http://www.doctorrouter.ru/my-summer-car-rukovodstvo-i-prohozhdenie-igry/
• https://fb.ru/article/321478/my-summer-car-upravlenie-avto-i-personajem
• https://steam-helper.ru/kak-sobrat-dvigatel-v-my-summer-car/