Велосипед марки орион

Бортовое оборудование

Обзорно-прицельная оптико-электронная станция, устанавливаемая в носовом отсеке БПЛА «Орион».

БПЛА «Орион» отличается весьма высоким уровнем автоматизации управления. В частности, при взлете и посадке вмешательство оператора в подавляющем большинстве случаев не требуется, хотя сама такая возможность всё же сохранена. В целом оборудование, обеспечивающее полет БПЛА, состоит из следующих элементов:

1. Навигационная система. Текущее местонахождение летательного аппарата определяется благодаря использованию акселерометров и гироскопических устройств, а также с использованием данных, полученных через спутниковую антенну модулем GPS/ГЛОНАСС.
2. Аппаратура связи с наземным пунктом управления.
3. Система диагностики и контроля оборудования
4. Система автоматического управления.

При заходе на посадку «Орион» способен использовать не только модуль спутниковой навигации, но и специальный двухдиапазонный радар. При наличии интенсивных помех вместо него может быть использована лазерная система. В Сирии, по ряду свидетельств, успешное тестирование прошли все три варианта автоматической посадки.

Поскольку начиная примерно с 2015 года «Орион» начал рассматриваться не только как разведывательный, но и ударный дрон, на его борту появилась боевая информационно-управляющая система (БИУС), обеспечивающая применение высокоточного оружия.

Модели с большим бензобаком и кофром

Модели с шести- и восьмилитровыми бензобаками и кофром на багажнике оснащаются двигателями объёмом от 50 до 120 куб. см. и относятся к типу «В». Мопед «Орион», фото которого можно видеть ниже, имеет такую компоновку, отличающуюся от типа «А».

Очень важным отличием типов «А» и «В» является разное положение рук при посадке. У моделей типа «А» руль выше, и ими проще управлять. Модель «В» обеспечивает такое положение мотоциклиста, которое способствует уменьшению лобового сопротивления.

Мопед «Орион» 125 В отличается от «Ориона» 50 В (72) только большей массой и мощностью мотора 120 куб. Ощутимая разница в мощности двигателей «Орионов» создаёт очень большие различия в их динамических характеристиках. «Орион» 110 — мопед, который по правилам дорожного движения РФ должен считаться мотоциклом. Он является той же разновидностью «В» с большим бензобаком и задним кофром, с соответствующим двигателем в 110 куб. см. Цена на модели «В» колеблется от 21 до 27 тыс. руб.

В семействе «Орионов» имеются люксовые варианты. «Орион» Lux оснащён сигнализацией и более мощным мотором в 120 куб. см. Конструктивно этот вариант относится к типу «В». Цена – от 31 тыс. руб. Примерно такую же цену имеет второй люксовый вариант – мопед «Орион Сити». У данной модели красивые спортивные пластиковые обводы, глушитель со скошенной задней частью, мощный двигатель и сигнализация. Эта модель также относится к типу «В». Самым дешёвым вариантом из подгруппы «В» является мопед «Орион 50».

Разновидности моделей для детей

На рынке сейчас представлен широкий ассортимент аппаратов, которые следует подбирать исходя из возраста малыша. Купить «железного коня», которого смогут контролировать взрослые, можно даже для самых маленьких детей. Чем старше становится чадо, тем более серьезную модель транспорта стоит рассматривать. Существует 3 вида детских велосипедов, о которых пойдет речь ниже.

Трехколесные

Такие модели идеально подойдут для ребятишек до 3-х лет. На этих велосипедах не нужно держать равновесие, так как три колеса служат отличной опорой устройству. На таком транспорте ребенок сможет осваивать управление велосипедом и учиться крутить педали.

Конструкция трехколесных устройства проста, и в то же время надежна. Чаще всего они имеют одно переднее колесо и два задних. Однако в продаже можно встретить модели с противоположным расположением этих частей. Аппараты этого типа подбираются для детей с ростом не выше 110 см.

Трехколесные устройства имеют небольшой вес и почти всегда выпускаются в ярких цветах, которые будут радовать глаз малыша. Среди дополнительных элементов производители делают на них корзины, игровые части (например, пищалки в виде животных), а также оснащают специальной родительской ручкой, которая позволяет взрослым управлять устройством.

Это самый дешевый сегмент детских велосипедов, и у него есть пара существенных недостатков. Во-первых, колеса у таких устройств, как правило, жесткие и очень шумные. Катание по неровной поверхности может доставить массу неудобств. А во-вторых, эти модели не имеют складного механизма, поэтому для их хранения нужно отводить немалое пространство.

Четырехколесные

На аппарат с четырьмя колесами можно переходить, когда чадо вырастает из трехколесного. Эта модель уже более приближена к взрослым байкам по внешнему виду, но помимо двух основных колес имеет пару маленьких страховочных в задней части. Они помогают держать равновесие при катании. После того, как ребенок научится уверенно держаться на велосипеде, эти колесики можно легко снять.

Устройства такого типа оснащены цепной передачей, а колеса уже мягкие с резиновой шиной. Лучше всего четырехколесные байки подойдут для малышей до 7-ми лет. По мере роста ребенка у устройства можно регулировать высоту руля и сиденья. Цветовое решение у четырехколесных велосипедов также разнообразное. Для мальчишек есть устройства спортивного типа, а для девочек – в нежном цвете с любимыми героями мультфильмов. Также некоторые производители оснащают такие модели съемными ручками для родителей.

Несмотря на то, что дополнительные колесики страхуют малыша от падения, такой велосипед может упасть на бок при совершении резких поворотов. Также при частом катании могут загибаться крепления у маленьких роликов и их нужно самостоятельно выправлять.

Двухколесные

Когда ребенок полностью освоил катание на этом виде транспорта можно приобретать стандартный двухколесный велосипед. Такая модель подходит для детей школьного возраста и отличается от взрослых устройств только размером. Здесь уже есть из чего выбирать: простые прогулочные велосипеды, горные или аппараты для выполнения трюков. В таких моделях уже устанавливаются различные аксессуары, например, регулятор скорости, а также они могут быть оснащены складным механизмом, что обеспечивает удобство хранения.

Линейка Orion – гордость компании!

Параллельно компанией продвигается велосипедная марка Orion, под которой поставляются дорожные (шоссейные, городские), женские, подростковые и детские модели. Последние являются особой гордостью бренда. Инженеры компании постарались удовлетворить потребности даже самых маленьких велосипедистов – в линейке учтены особенности пола и подобран соответствующий дизайн.

Основные аргументы, побуждающие родителей приобретать детские модели:

• низкая стоимость;
• абсолютная надёжность;
• яркие расцветки, которые очень нравятся юным спортсменам;
• плавность и интуитивная понятность управления;
• широкий модельный ряд, облегчающий выбор для родителей;
• актуальность технических решений (ведутся постоянные доработки и улучшение конструкции);
• дополнительные аксессуары (например, боковые колёсики или ручки управления для прогулочных моделей, позволяющие взрослым контролировать весь процесс катания).

Детские модели оснащены колёсами, имеющими популярные размеры в дюймах (12, 14 и 16). А взрослые модификации имеют удобный в эксплуатации размер в 28 дюймов.

Выбор велосипеда

Чтобы выбрать велосипед, нужно сразу же определить, для кого он будет предназначен: мужчины, женщины или ребенка.

Может это и звучит странно или банально, но от этого зависит комфорт при эксплуатации Вашего велосипеда.

В основном разница между ними следующая:

— мужские велосипеды имеют стандартную конструкцию рамы: высокая, как у велосипеда «Украина» или «Салют», если кто помнит.

— женские велосипеды построены на заниженной раме: чтобы на него залезть, ногу закидывать не нужно.

— детские велосипеды отличаются в основном размером рамы, которая может иметь различные конструкции (см. «Рамы» далее в статье), а также размером колес, которые меньше 26 дюймов в диаметре.

— унисекс – велосипеды, которые имеют раму и не высокую, и не слишком низкую, которая подходит как для мужчин, так и для женщин.

Виды велосипедов

На данный момент существуют следующие виды велосипедов:

Горные велосипеды (MTB (Mountain bike, маунтибайк), ATB (all-terrain bike)). Горные велосипеды предназначены для поездок по бездорожью. Основными характеристиками являются:
— широкие и прочные рельефные колеса (для хорошего сцепления с бездорожьем) – усиленные обода и покрышки с протекторами;
— амортизация колес, как переднего (амортизационная вилка), так и двух одновременно;
— усиленная трапециевидная рама;
— переключатели скоростей.

Найнеры (29er, Twenty-niner, Two-niner). Найнеры – горные велосипеды с более большими колесами (29 дюймов – 622 мм), нежели стандартные колеса обычного горного велосипеда (26 дюймов – 559 мм). Кроме этого, рамы под такие колеса как правило длиннее. Основным преимуществом найнера является быстрое передвижение по пересеченной местности, а также комфорт при езде людей с ростом выше среднего. Иногда найнерами называют велосипеды и на базе колес 28 дюймов.

Дорожные велосипеды (Ситибайки). Этот вид велосипеда, как правило, можно распознать по наличию багажника, ножными тормозами, отсутствием амортизаторов на колесах и переключения скоростей. Типичный представитель из прошлого – «Салют», «Орленок», «Украина», «Аист» и др. Ситибайки не предназначены для катания по бездорожью, ну разве что по ровной тропинке на поле.

Шоссейные велосипеды (Шоссеры). Этот вид велосипедов предназначен для скоростного катания сугубо по ровной поверхности: асфальт или ровное и твердое грунтовое покрытие. Основными характеристиками шоссеров является: малый вес, тонкие колеса, диаметром 28 дюймов, жесткая конструкция рамы. Есть и другие тонкости, но в совокупности у такого велосипеда все построено таким образом, чтобы велосипед ездил на максимальной скорости, при этом даже расположение велосипедиста учтено с точки зрения — аэродинамики.

Гибридные велосипеды. Этот вид велосипедов является производным от шоссейного и горного велосипедов. Рассчитан для катания, как по ровным дорогам, так и по бездорожью. Гибриды имеют более толстые покрышки, в отличие от шоссеров, амортизационную вилку на переднем колесе, переключатели скоростей, возможность установки багажника. Гибридные велосипеды легче преодолевают длительные дистанции, нежели горные, но в тоже время более комфортное ездят по бездорожью, нежели шоссейные велосипеды.

Трековые велосипеды. Данный вид велосипедов предназначен для езды исключительно на велотреках. По внешнему виду, они очень схожи с шоссейными велосипедами, но все же отличаются следующими характеристиками:
— колеса более тонкие, в диаметре 622 или 700 мм;
— на трекере установлена всего 1 передача;
— кареточный узел выше, за счет чего увеличено расстояние между крайней нижней позиции педали и покрытием трека;
— колесная база более короткая;
— традиционные тормоза фактически отсутствуют, а торможение происходит блокированием педалей или постепенным замедлением хода;
— малый вес велосипеда.

BMX (Bicycle Moto Cross, Велосипедный Мотокросс). Этот вид велосипеда не спутаешь ни с чем. Его предназначение — соревнования по BMX. Отличительными особенностями являются:
— низкая рама;
— маленькие колеса;
— всего 1 передача.

Существуют также и менее известные виды велосипедов, но об этом речь сегодня не пойдет.

Теперь, если Вы определились дорогие читатели с необходимым Вам видом велосипеда, давайте рассмотрим, чем их оснащают, а для начала определимся с рамой, т.к. это основа всего велосипеда.

Лично мой выбор – найнер. Под мой рост в 195 см самое то . Выбор для жены – обычный горный велосипед, т.к. найнер для ее роста высоковат.

Самые лучшие велосипеды с размером колес в 20 дюймов

В данную категорию вошли двухколесные транспортные средства для ребят 6-8-ми летнего возраста с ростом 115-135 см.

Bryno-20″

Детский велосипед Bryno-20″ является одной из самых легких и качественных моделей для ребенка 6-9 лет. Рама выполнена из крепкого алюминия, благодаря этому вес — всего 7 килограмм. Яркая окраска, легкий ход педалей, высокая надежность запчастей и тормозов обеспечивают необходимую безопасность при использования Бруно-20 детьми для езды по асфальту или пересеченной местности. Подойдет как начинающим, так и более продвинутым маленьким велосипедистам.

Bryno-20″

Достоинства:

• Очень низкий вес — 7 килограмм;
• Использование герметичных подшипников в основных узлах, хороший накат и надежность;
• Быстросъемное переднее колесо;
• Ручные тормоза.

Недостатки:

• Короткие щитки колеса;
• Нет звонка.

STELS Pilot 230 Lady 20 V010

Эта модель произведена для девочек от 6 до 9 лет с ростом не выше 135 см. 12 дюймовая рама выполнена из алюминиевого сплава, а диаметр колес составляет 20 дюймов. Покрышки в этом байке используются от Kenda 20×2.125, обод двойной алюминиевый. Система торможения стоит на оба колеса. Ребенок в процессе катания может устанавливать 1 из 6 скоростей. Вес устройства составляет 13,3 кг.

STELS Pilot 230 Lady 20 V010

Достоинства:

• есть звонок;
• комплектация состоит из багажника и крыльев;
• можно регулировать скорость;
• цепь закрыта защитным диском.

Недостатки:

• жесткая конструкция вилки;
• тяжелый.

Средняя цена – 10 340 рублей.

STELS Pilot 220 Lady 20 V010

Городской байк с цепным приводом рассчитан на детей от 6 до 9 лет. Вес устройства – 12,9 кг, в качестве материала рамы используется сплав алюминия. Диаметр колес составляет 20 дюймов. Тормозная система применяется комбинированная: ножной задний и V-Brake передний тормоз. Размер рамы – 12 дюймов. У колес есть двойной обод из алюминия.

STELS Pilot 220 Lady 20 V010

Достоинства:

• 4 ярких варианта цвета;
• есть звонок;
• присутствует защита на цепи;
• в комплекте есть крылья и багажник.

Недостатки:

Средняя цена – 9 030 рублей.

Schwinn Cimarron

Спортивного плана конструкция для девочек с цепным приводом, оснащена амортизацией Hard tail, мягкой пружинной вилкой Schwinn Suspension прогулочного уровня с ходом 4 см. Размер неинтегрированной, безрезьбовой рулевой колонки – 1/8 дюймов. Материал обода и рамы – сплав алюминия, седло имеет стальной каркас, обтянутый синтетической тканью. Конструкция руля прямая, педалей – классическая (платформы). Тормозная система типа V-Brake начальная для ножного и ручного варианта.

20-ти дюймовые колеса оснащены покрышками МТВ и ободом Alloy CNC sidewall 32H. Агрегат может набирать от 1 до 7 скоростей. Каретки, манетки, кассеты – начального уровня. Посадочная часть вала каретки – квадрат. В кассете 7 звёзд, в системе – одна с количеством зубьев 36 штук. Вес всего изделия – 11 кг 790 грамм. В комплект входят крылья.

Schwinn Cimarron

Достоинства:

• функционал;
• внешний вид;
• соотношение цены и качества;
• комфортный.

Недостатки:

Средняя цена – 18000 рублей.

Novatrack Butterfly 20

Городского типа конструкция с цепным приводом для девочек, оснащена багажником сзади, корзиной для игрушек спереди и боковыми колесиками для поддержания равновесия в помощь новичкам. Крылья полномерные, металлические. Геометрия стальной рамы не доставит труда садиться/слазить с велосипеда. Вилка жесткая, без амортизации. Обода из алюминиевого сплава. Присутствует только задний ножной тормоз начального уровня. Педали классические, руль изогнутый. Седло с пружинами и стальным каркасом. Количество звезд в системе и кассете – 1 шт. предусмотрена одна скорость.

Novatrack Butterfly 20

Достоинства:

• удобная посадка;
• дизайн;
• комплектация;
• демократичная цена;
• хорошо крутятся педали.

Недостатки:

Средняя цена – 7300 рублей.

Родителям следует отдавать предпочтение проверенным производителям, чтобы покупка радовала малыша как можно дольше.

Производительность и детали катушки

Smok Trinity Alpha Pod Kit поставляется с 1 Pod, но 2 катушки, что замечательно. Все комплекты всегда должны включать 2 катушки / капсулы. Есть 4 варианта катушек для этого набора, и он использует те же катушки, что и норд, который я ранее рассматривал. С нордой он шел с 1,4-омным (не керамическим) и 0,6-омным сеткой. TA поставляется с той же сеткой .6, но также с новой опцией .8 MTL. Так что теперь я должен попробовать их все, кроме 1,4-омной керамики, о которой я все равно мало что слышал. Я использовал все 50/50 и 60/40 никелевых соков по 20-25 мг никотина. Я начну с перехода на катушку 0,6 Ом. Вкус отличный, и это уровень 1, один из лучших вкусов, которые вы можете получить в системе стручков. Это больше RDTL-вейп, чем MTL-вейп, хотя он лучше всего работает на высоких, но также довольно хороших на средних. Низкая настройка не подходит для этой катушки. Мудрая жизнь катушки, я получил приблизительно 21 мл сока через это прежде, чем это сгорело так действительно хорошая жизнь катушки. Я оглянулся на свой отзыв о норде и получил 30 мл на 1-м, так последовательно более 20 мл на этих катушках образуют то, что я измерил. Я также купил больше этих между этими двумя обзорами и использовал пару в норде и не отслеживал жизнь катушек для тех двух, которых я использовал, но они также, казалось, продлились также долго. Теперь к 0,8-омной катушке MTL. Снова вкус первого уровня и действительно хороший вкус. Не так хорошо, как 0,6 Ом, но не далеко. Этот на самом деле тоже не MTL, но некоторые могут считать его свободным MTL-вейпом, а некоторые действительно ограниченным DTL-вейпом. Вид в этой серой области. Он хорошо работал на всех 3 режимах питания. Я предпочел это на среднем или высоком уровне лично. Это заняло у меня около 12 мл, поэтому не так хорошо, как 0,6 жизни, но более чем приемлемо для того, что я ищу в системе стручков. В целом, отличный вкус и хорошая прорисовка, если вы не хотите плотного MTL, отличного срока службы и стабильности рулона.

Спортивные велосипеды

Шоссейный

Шоссейные велосипеды

Синонимы: шоссе, roadbike, роудбайк, гоночный велосипед. Этот байк относится к категории велосипедов, предназначенных для шоссейных велогонок. Для шоссейников характерны:

• легкий вес
• руль баран
• узкие покрышки (слики)

Все это обеспечивает аэродинамическую посадку, поэтому долгая езда с высокой средней скоростью это не проблема. Но дорожное покрытие должно быть очень хорошим. На такой велосипед не повесишь крылья и багажник, но это стоит того, чтобы прокатиться с ветерком пару сотен километров.

Стоимость от 700$ долларов.

Циклокросс

Циклокроссовые велосипеды

Синонимы: велокроссовый, циклокроссер. Внешне похож на шоссер, но есть отличия. Этот тип велосипеда адаптирован для быстрой езды по бездорожью. Отличается более прочной рамой и слегка измененной посадкой, покрышки зубастые, тормоза кантилеверные или дисковые (встречаются чаще).

Хоть этот тип и предназначен для велокроссовых гонок по бездорожью, это не мешает велолюбителям использовать его в качестве универсального велосипеда для езды повсюду. Можно установить крылья или багажник. Фишкой циклокросса является то, что во время гонок велосипед часто приходится носить на плече, поэтому их делают максимально легкими.

Ценник стартует от 1000$

Подробнее познакомиться с ними и узнать их отличия от других видов велосипедов можно в нашей статье про циклокроссы.

Триальный

Велосипед для триала и фристайла

Сюда мы отнесли велосипеды типа BMX и триал. Триальные модели легко узнать, у них длинные, низкие и легкие рамы, нет седла, вынос длинный, а руль широкий. Задняя покрышка зачастую толще передней. Все это позволяет отлично держать баланс на заднем колесе и выполнять сложные спортивные трюки.

Велосипед типа BMX тоже имеют низкую раму. Колеса 20 дюймов. На оси крепятся специальные трубки (пеги). На BMX можно вращать руль сколько душе угодно, тросы при этом на запутаются. Эта фишка обычно применяется в трюках.

Цены стартуют от 200$, но лучше выбирать модель подороже.

Трековый

Трековый велосипед

Также известен как Track bicycle. Это специальный вид велосипеда, предназначенный для гонок на треке. На нем отсутствует трансмиссия и тормоза. Колесо связано с педалями, поэтому свободного хода нет. Крутятся педали — крутится и колесо. Руль баран — для достижения спортивной посадки.

Это самый легкий из всех велосипедов, но цены на профессиональные трековые велосипеды стартуют от нескольких тысяч долларов.

Разделочный

Разделочный велосипед

Это подвид шоссейного велосипеда, он применяется в гонках с раздельным стартом, а также популярен в триатлоне. Тут идет упор на аэродинамичность. Узкие колеса, руль с лежаком, геометрия рамы заточена на максимальную обтекаемость воздухом.

Цены на разделочные велосипеды начинаются от 3000$

Характеристика выпускаемой продукции

В основном велобайки Stern считаются бюджетными. Низкая цена связана не только с умелой схемой производителя, но и использованием недорогого и не особо прочного оборудования. Однако, это не касается рамы, так как она имеет правильную геометрию и выполнена из прочного сплава. При этом, если какая-либо деталь требует замены, то стоимость её не будет заоблачной. В производстве присутствует метод гидроформинга — метод придания металлу необходимых форм. Что улучшает как эстетическую составляющую, так и целостность, прочность рамы. Изготавливают Stern’ы из сплавов стали и алюминия 6061, последний наиболее популярен из-за своей прочности и легкости. На Stern’ах устанавливают двойные обода, для создания более прочного каркаса колеса. В качестве тормозной системы используются дисковые гидравлические или механические системы, но иногда встречаются и V-brake варианты. Амортизационная вилка имеет стандартный набор функций — настройки преднагрузки и блокировки.

Функциональные различия в семействе мопедов «Орион»

«Орион» — мопед универсального назначения. Благодаря различным вариантам комплектации двигателей, которые достаточно сильно отличаются в плане энергоотдачи, эта мототехника может иметь скоростные характеристики, сравнимые с лёгкими мотоциклами. Благодаря малому весу и большим колёсам, эти лёгкие мотоциклы прекрасно передвигаются по пересечённой местности и по грунтовым дорогам. В городских условиях, когда необходимо маневрировать среди автомобильных заторов, «Орионы» по управляемости сравнимы с обычными велосипедами. Но различия в мощности силовых установок накладывают определённые ограничения. Модели с двигателями в 50 куб. см. (49 куб. см. по документам) более удобны для эксплуатации в сельской местности при езде по грунтовой дороге на невысокой скорости. Для города и шоссе они слишком тихоходны, хотя имеют некоторые преимущества в экономии топлива и в отсутствии необходимости иметь права с категорией, разрешающей управлять мотоциклами. «Орионы» с такими двигателями по правилам дорожного движения являются настоящими мопедами. Все остальные варианты «Орионов» должны считаться лёгкими мотоциклами, для управления которыми нужны соответствующие права. Самые мощные «Орионы», способные разгоняться до сотни км/ч., являются наиболее универсальными вариантами, который подходят как для езды по городу и шоссе, так и по грунтовым дорогам и пересечённой местности.

Поломки, на которые жалуются в отзывах владельцы мопедов «Орион»

Наиболее часто встречаются следующие неисправности:

1. Сбой регулировки карбюратора.
2. Износ звёзд и растяжение ведущей цепи.
3. Выход из строя реле переключения сигнала поворотников.

Серьёзные неисправности, которые могут возникнуть из-за неправильной эксплуатации и отсутствия контроля работы механизмов мопеда:

1. Потеря компрессии из-за неправильной регулировки клапанов, прогорание клапанов.
2. Разрыв цепи ГРМ из-за износа системы её натяжения.
3. Выход из строя сцепления из-за неправильной регулировки и растяжения троса.
4. Выход из строя натяжителей цепи, а также деформация точек фиксации натяжителей из-за износа звёзд и самой цепи.

Самые популярные модели

Рассмотрим ключевые моменты наиболее популярных моделей бренда:

Stern Motion FS

Двухподвес. На Motion FS установлена вилка RockShox XC32 (воздушно-масляная). Имеется задний амортизатор RockShox Ario R с ходом 100 мм. и задний переключатель Shimano Deore (с функцией shadow). В качестве тормозов используются Shimano M395. Рама изготовлена с применением технологии гидроформинга труб, двойного баттинга (переменная толщина труб). Вес велобайка 16,7 кг. Этот велосипед выпущен в 2015 году, но в последнее время быстро набирает популярности.

Stern Air 2.0

Stern Air 2.0 предназначен для экстремальной езды в стиле DIRT. Качественная и лёгкая рама, надёжная пружинно-масляная вилка Marzocchi DJ3 с ходом 100 мм, навесное оборудование Sram X5. Тормоза гидравлика Avid A, а также установлен успокоитель цепи. Вес велобайка 15,67 кг.

Stern Motion 29

Stern Motion 29 это хардтейл. Укомплектован рамой из алюминиевого сплава 6061 и пружинно-эластомерной вилкой с ходом 80 мм. Переключатель Shimano представлен начальным уровнем. Насчитывает 27 передач. Установлены дисковые механические тормоза на колёса с двойным ободом. Оптимизированная геометрия вилки, выполненная при помощи технологии гидроформинга. Вес велосипеда 15,2 кг. Этот представитель хорошо подойдёт для велосипедных прогулок по городу.

Stern Mira 2.0

Горный женский. На Mira 2.0 26ʺ рама выполнена из алюминия 6061. На борту пружинно-эластомерная вилка с ходом 80 мм. Тормоза представлены в виде дисковой механики. Переключатели Shimano Tourney ST-EF41 триггерные двухрычажные. Изогнутый руль сделан из стали. Вес 14,8 кг.

Stern Motion 4.0 27,5ʺ

Хардтейл. Велосипед Motion 4.0 27,5 ʺ выпущен в 2018 году, имеет раму из алюминия 6061 с геометрически правильной формой. Установлены переключатели начального уровня Shimano Acera триггерные двухрычажные. На колёсах с двойным ободом поставлены дисковые гидравлические тормоза. Вес велосипеда 14,6 кг.

Stern Compact 3.0 20ʺ

Складной велосипед Compact 3.0 20ʺ. Эта модель немного выбивается из общего ряда, однако, не уступает по популярности за счёт своей конструкции и удобства транспортировки. Рама имеет алюминиевый сплав 6061 и жёсткую вилку. Ободные тормоза и регулируемое седло. Вес велобайка 13,4 кг.

Самая оптимальная модель мопеда «Орион»

Если тихоходные модели с двигателями до 50 куб. см. годятся только для неторопливых поездок за городом, то у моделей с двигателями от 110 куб. см. тоже есть несколько существенных недостатков. Во-первых, они потребляют больше топлива. Во-вторых, лёгкая конструкция рамы и достаточно слабые элементы ходовой части, особенно цепь и звёзды, при комплектации мопеда двигателями в 110 куб. см. и выше имеют гораздо большую степень износа и не рассчитаны на такие нагрузки, которые возникают при мощности мотора в 6-7 л. с. Также такие двигатели резко увеличивают вибрационные нагрузки, что приводит к быстрому износу многих важных узлов и деталей, не связанных непосредственно с ходовой частью.

ГРМ более мощных моторов, устанавливаемых на «Орионы», нуждается в более частой проверке и замене роликов и цепей. В-третьих, двигатели от 110 л. с. требуют наличия прав на управление мотоциклом и серьёзных навыков вождения. Оптимальный вариант модели мопеда «Орион», который будет удобным и безопасным для большинства любителей этого вида транспорта, является средний вариант мощностью мотора в 5,7 л. с.

Плюсы и минусы трёхколёсных великов с ручкой

Трёхколёсный велосипед с ручным родительским управлением – это транспортное средство для самых маленьких велосипедистов

Вот почему изготовители детских каталок особое внимание уделяют вопросам безопасности и контролю со стороны взрослых

Основные достоинства:

1. Родители целиком и полностью контролируют процесс перемещения малыша. Рукоятка изделия соединена с передним колесом, поэтому детские ручки не смогут «перехватить» управление.
2. Позаботились производители и о безопасности крохи во время езды. Во многих детских моделях имеются ремни, бамперы сделаны из прочного материала и дополнительно оснащены мягкими накладками. Высота велосипеда невелика, поэтому ребёнок не получит травм в случае падения.
3. Мама теперь лучше видит ребёнка при движении и сможет быстрее отреагировать, если настанет какая-либо непредвиденная ситуация.
4. В детских велосипедах множество дополнительных аксессуаров. Помимо сугубо утилитарных (корзина, сумка, контейнер) принадлежностей, имеются и развлекательные панели с музыкальными и световыми эффектами.
5. Детские велики отличаются малыми размерами и компактностью, что особенно пригодится при транспортировке или спускании-поднимании по этажам.
6. Производители детских товаров не забывают и про внешний вид, дизайн велосипедов. Вы сможете подобрать самое яркое и красочное изделие, которое понравится и малышу, и вам.

Однако отзывы родителей, приобретших трёхколёсные велосипеды с ручками, показывают, что и у этих детских товаров имеются определённые недостатки. Например, во многих моделях присутствуют пластиковые детали, что снижает прочность изделия, а также приводит к шуму и дребезжанью.

Итоги

Продукцию Stern можно отнести к неплохим велосипедам бюджетного класса. В линейке есть модели как женские, мужские так и детские. То есть, бренд покрывает запросы большинства покупателей велотехники. На большинстве этих двухколесников особо не покатаешься в соревновательных велодисциплинах и не погоняешь по трейлам (специальным горным трассам). По крайней мере, не стоит этого делать. А вот новичкам и любителям прокатиться по пересеченной местности, если речь о горных моделях, то пожалуйста. Есть вполне достойные модели, упомянутые в статье. Или же как семейный вариант, для спокойных поездок по парку и по городу — на моделях городского типа. Разнообразия велобайков Stern для городских прогулок представлено в большом количестве цветов и комплектующих аксессуаров. Так же без проблем можно приобрести транспорт для самых маленьких представителей семьи, ро доступной цене.