Скутеры китайского, корейского и тайваньского производства классов 125 и 150 см3

Китайский 4 тактный скутер 150 кубов

Двухколесное средство передвижения с большими скоростными возможностями и двигателем в 150 кубов с трудом можно отнести к разряду «несерьезной» техники. Это промежуточный вариант между полноценным мотоциклом и малогабаритной моделью.

Китаец в 150 кубов обладает преимуществами:

Экономичный расход топлива за счет оборота и запуска двигателя в четыре этапа;
Выигрышная конфигурация движка. Данный тип мотороллера лучше, благодаря наименьшему коэффициенту загрязнения окружающей среды;
При езде производит меньше шума;
Лучший китайский скутер для динамичных поездок в черте города и за его пределами.

Туристические эндуро

Малокубатурные мотоциклы этого класса в природе почти не встречаются по очевидным причинам — для дальних путешествий нужно что-то мощное. Ярким примером может послужить Honda XL125 Varadero, разработанная для рынка Европы и с треском провалившаяся в продаже, а потому быстро снятая с производства. Поэтому китайцы учли опыт японских коллег и представли публике более серьёзную технику.

Компания «Стелс» отметилась сразу двумя схожими моделями – Stels 400 GT и Stels 400 GS. Обе они внешне копируют стиль BMW серии GS. Первый больше «заточен» под асфальт, а второй — под бездорожье. Эти китайские мотоциклы отличаются неплохой надёжностью, а это — основное достоинство байков этого класса.

Не стоит обходить своим вниманием и CFMoto 650 MT. Эта модель скорее относится к «вседорожникам», а не полноценным турэндуро

Ближайший аналог — Yamaha TDM, которая в своё стала одним из первых двухколёсных кроссоверов

Тем не менее, современная конструкция, отличные характеристики и доступная цена позволяют CFMoto 650MT посоперничать с Kawasaki Versys 650, клоном которого он, собственно, и является. В своём классе это один из лучших китайских мотоциклов

Ближайший аналог — Yamaha TDM, которая в своё стала одним из первых двухколёсных кроссоверов. Тем не менее, современная конструкция, отличные характеристики и доступная цена позволяют CFMoto 650MT посоперничать с Kawasaki Versys 650, клоном которого он, собственно, и является. В своём классе это один из лучших китайских мотоциклов.

См. также

Мотоцикл Sym

Sym XS125-2G (мотоцикл)

Sym

Подробнее

Изготовитель:	Xiamen Shaxing Motorcycle Co., Ltd. (Китай)
Скорость, км/ч:	90
Число мест, чел.:	2
Снаряженная масса, кг:	122
Полная масса, кг:	272
Габариты, мм:	2030 × 750 × 1170/1115

Sym XS150-7A (мотоцикл)

Sym

Подробнее

Изготовитель:	Xiamen Shaxing Motorcycle Co., Ltd. (Китай)
Скорость, км/ч:	90
Число мест, чел.:	2
Снаряженная масса, кг:	120
Полная масса, кг:	270
Габариты, мм:	2050 × 780 × 1055

Sym XS150-11A (мотоцикл)

Sym

Подробнее

Изготовитель:	Xiamen Shaxing Motorcycle Co., Ltd. (Китай)
Скорость, км/ч:	90
Число мест, чел.:	2
Снаряженная масса, кг:	145
Полная масса, кг:	295
Габариты, мм:	1955 × 760 × 1070

показать все Другая мотоциклетная техника Sym

Как выбрать

Условия эксплуатации. Необходимо определить где будет использовать – в городе или сельской местности.
Тип двигателя: двухтактный или четырехтактный. Скутеры с двухтактным мотором довольно быстро разгоняются и весят меньше. Однако, в случае с китайскими моделями лучше выбрать четырехтактник, несмотря на его более высокую цену.
Колеса. Покупайте китайский мотороллер с колесами 12-13 дюймов, ширина которых 3,5 дюйма. На них будет проще найти покрышки.
Вид подвески. Лучший вариант – передняя с телескопическим амортизатором и дисковым тормозом, а задняя – с двумя амортизаторами.

Как выбрать

Условия эксплуатации. Необходимо определить где будет использовать – в городе или сельской местности.
Тип двигателя: двухтактный или четырехтактный. Скутеры с двухтактным мотором довольно быстро разгоняются и весят меньше. Однако, в случае с китайскими моделями лучше выбрать четырехтактник, несмотря на его более высокую цену.
Колеса. Покупайте китайский мотороллер с колесами 12-13 дюймов, ширина которых 3,5 дюйма. На них будет проще найти покрышки.
Вид подвески. Лучший вариант – передняя с телескопическим амортизатором и дисковым тормозом, а задняя – с двумя амортизаторами.

Замок зажигания и его особенности

Принцип работы подачи искры на топливо у мопеда примерно такой же, как у автомобиля. Задача этой системы – поджечь смесь, которая подается карбюратором в двигатель. Непосредственно сам поджиг производит свеча, но до этого в процессе участвуют и другие части.

Для активации системы используется так называемый замок, от которого сигнал подается уже к другим деталям. Для его использования на большинстве транспортных средств требуется ключ. В выключенном положении идет замыкание коммутатора на «землю» при помощи специальной «ноги». В целом устройство системы на Альфе и других скутерах, и мопедах не слишком отличается от аналогичного на автомобилях. Как уже сказано выше, основную роль помимо замка играет катушка зажигания и коммутатор.

Устройство с высоковольтным проводом

Видео ниже демонстрирует ремонт замка (автор ролика — RECOVER PSR).

150 кубовые скутеры

Самым первым аппааратом стоит рассмотреть Сайгак.

Он имеет довольно большие габариты:

длина более 2х метров;
вес около 150 кг;
13-ти дюймовые колеса.

Первым недостатком был малый поворот руля, что сказывается серьезно на маневренности. Разгон и удержание скорости у этого аппарата плавный и мощный. Что касается комфорта, то сидеть на нем очень удобно.

Зеркала заднего вида имеют ограниченный обзор, что также не очень удобно при его езде, да и при скоростях свыше 60 км/ч они начинают дергаться.

Если рассмотреть тормоза, то они работают отлично и обеспечивают большую безопасность.

Но пожалуй главным недостатком является малая мощность мотора для такого “монстра”.

Следующим аппаратом будет аналог Honda Kymco Spacer 150.

Отличается он только более мощным мотором от своего вышеописанного “брата”.

Он легко разгоняется до 90 км/ч и легко удерживает ее, даже при полной загрузке и с пассажиром.

При этом, что касается маневренности и динамичности езды, то эта модель отлично ведет себя на самых разных скоростях.

В результате можно сделать вывод, что этот скутер отличный вариант для путешествий.

Единственным недостатком, который можно найти – это не самая тихая модель и водитель не сможет уснуть за рулем.

Следующей моделью будет Leopard. Это как раз полностью китайская разработка.

Эта модель имеет длину 1280 мм и весит чуть больше, чем 100 кг.

После старта скутер ведет себя еще лучше, чем Kymco Spacer 150. Это связано с меньшей массой. При разгоне даже более 60 км/ч управляемость и маневренность у него заслуживает уважения. Но при этом новичкам следует быть поосторожнее.

Эта модель отлично ведет себя даже на неровных участках дороги, это было проверено на ухабах на асфальтированной трассе.

При этом у него и довольно умеренная цена, что делает его еще более привлекательным.

На этом обзор скутеров заканчивается. Мы постарались осветить самые интересные и удобные модели… а выбор уже за Вами.

« назад

Другие ответы в этой теме

Piston killer и мастодонт дорожный

Группа: Пользователи
Сообщений: 817
Регистрация: 03 Март 06

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 09 Ноябрь 07

#4 Dan4ik

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 09 Ноябрь 07

Вот как разшифровуеться код УНИКАЛЬНЫЙ НОМЕР Для расширения кругозора запомни толкование идентификационного номера любого мотоцикла, так называемый VIN-номер (Vehicle Identification Number), на примере — JH2PF010021003231. Первые три знака VIN-номера составляют WMI-код (World Manufacturers Identification — мировой идентификатор изготовителя): J – страна изготовитель (Japan), H – производитель мотоцикла (Honda), 2 – подразделение изготовителя. Далее идут шесть знаков VDS-кода (Vehicle Description Section – описательный код ТС), логику которых определяет сам производитель: PF0100. И завершает VIN-номер последовательность из восьми знаков VIS-кода (Vehicle Identification Section – идентификационный код ТС), первая цифра которого показывает год выпуска, вторая – сборочный завод, а последние шесть знаков – порядковый номер модели: 21003231.

Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 07 Декабрь 07

Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 07 Декабрь 07

Старожил

Группа: администрация
Сообщений: 3 335
Регистрация: 03 Март 06

Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 07 Декабрь 07

Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 07 Декабрь 07

#10 .CC

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 684
Регистрация: 07 Март 06

lemniscata (5.5.2008, 18:24) писал:

Старожил

Группа: администрация
Сообщений: 3 335
Регистрация: 03 Март 06

Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 30 Июнь 06

#13 Stasmor

Старожил

Группа: администрация
Сообщений: 1 406
Регистрация: 10 Апрель 07

STEPAN (20.5.2008, 15:00) писал:

смеетесь, а я по одеской трассе недавно ехал в консерве, и как глянул в стекло, а нас с ХЗ какой запредельной скоростью обходит девушка молодая, худенькая, симпотная на ГОЛДЕ. номера ненашинские.

если она на светофоре его уронит — подымут только 2 человека.

АНГЕЛЫ КТУЛХУ

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 153
Регистрация: 28 Апрель 06

#15 Broni

Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 10 Июнь 08

Dan4ik (15.4.2008, 11:49) писал:

Вот как разшифровуеться код

УНИКАЛЬНЫЙ НОМЕР Для расширения кругозора запомни толкование идентификационного номера любого мотоцикла, так называемый VIN-номер (Vehicle Identification Number), на примере — JH2PF010021003231. Первые три знака VIN-номера составляют WMI-код (World Manufacturers Identification — мировой идентификатор изготовителя): J – страна изготовитель (Japan), H – производитель мотоцикла (Honda), 2 – подразделение изготовителя. Далее идут шесть знаков VDS-кода (Vehicle Description Section – описательный код ТС), логику которых определяет сам производитель: PF0100. И завершает VIN-номер последовательность из восьми знаков VIS-кода (Vehicle Identification Section – идентификационный код ТС), первая цифра которого показывает год выпуска, вторая – сборочный завод, а последние шесть знаков – порядковый номер модели: 21003231.

Мотоциклисту

Скутеры 150/200 куб. см В данной категории преимущественно представлены 150 кубовые скутеры (скутеры, объемы двигателей которых составляют 150 кубических сантиметров, далее – «скутер 150»). Данный класс демонстрирует достаточно мощные и быстроходные машины для маневренного передвижения по оживленным дорогам больших городов в час пик. Если быть точным, то в данной категории не каждый скутер 150 содержит ровно 150 кубических сантиметров в объеме мотора:

Есть модели с двигателем на 110 сс. Вашему вниманию предоставляются мотомашины из Тайваня, Италии и Японии. Статусные производители из этих стран демонстрируют отличные решения для любителей мощных скутеров на 150-ом моторе. Высококачественная сборка техники, отличные характеристики машин вряд ли оставят кого-то равнодушным. Благодаря достаточно большому запасу мощности, на дороге эти скутеры могут составить серьезную конкуренцию мотоциклам и даже некоторым автомобилям. При этом «150-ые» нисколько не теряют в комфорте, свойственном всему данному виду мототехники, и прекрасно подходят как для езды в черте города, так и для более дальних поездок. Мощный скутер 150 сс Скутер 150 сс представлен такими марками, как Nexus, Sagitta, Vento, Yamaha. Средняя цена товарной единицы составляет 49 000 р. Средний вес скутера не превышает 120 килограмм. Поскольку по своим целевым параметрам эти машины относятся, скорее, к маломощным мотоциклам, чем к классическим мопедам, 150 кубовые скутеры, безусловно, являются особенной отдельной категорией мотоциклетной техники. Чтобы управлять такой машиной, нужны права, да и опыт в усмирении железных коней будет совсем не лишним. Скутер 150сс, какой выбрать?!

Десяток лошадей современные 150 кубовые скутеры выпускают на свободу с завидной лёгкостью, а проехаться на 80 километрах в час на таких машинах, при желании, также можно. За примерами далеко ходить не надо. Из своих 150 кубов скутер stels 2009 года выжимает 11.4 лошадиной силы – для такого двигателя обычного воздушного охлаждения действительно мало. Вообще, скутер stels 2009 вобрал в себя лучшие достижения китайской и российской мотоциклетной индустрии, при этом получился не только мощный и быстрый, но и довольно красивый. Данная машина прекрасно подойдёт как для ежедневных поездок по городу, так и для выезда за город с любимой девушкой – места для двух человек здесь вполне достаточно. Практически все 150 кубовые скутеры рассчитаны на двух человек и с лёгкостью принимают на борт большие массы грузов.

Теперь вам известно какой скутер 150 сс выбрать!

10 комментариев к « Электрическая схема китайского скутера — скачать бесплатно »

Добрый день, извините если не по теме, но не нашел ни чего подходящего в какую тему написать. Вопрос такой сегодня резко затормозил и обнаружил что перестал работать спидометр, в чем может быть причина? И ещё можно ли на скутер поставить ксенон? Скутер racer taurus

1alexiss1, по спидометру: открути тросик привода от самого спидометра и покрути переднее колесо, внутренний трос при этом должен вращаться. Если вращения нет, значит что-то с приводом, надо снимать переднее колесо и смотреть что к чему. Если тросик вращается значит проблема в спидометре. На счет ксенона: ксенон можно установить на любой скутер, да хоть на КАМАЗ-без разницы. Главное внимательно изучить параметры конкретного блока розжига: какой ток он потребляет имеет ли он пыле-влагу защиту, вибростойкость конкретного блока тоже надо учитывать, то есть посмотреть подойдет конкретная модель блока к вашему скутеру или нет. Как бы вот так.

Собственно по поводу ксенона, я вот щас жду когда у китаез поступит на склад ксенон, и хочу создать статью об установке ксенона на скутер, коль есть такой интерес у владельцев данной техники. Кстати, я буду ориентироваться на установку ксенона без всяких доработок и переделок генератора.. В интернете есть конечно статьи на эту тему, но там речь идет о снятии и переделке генератора, и ко всему этоу нужно еще потратить Н-ное количество денег, для покупки шунтирующего регулятора напряжения. Новичек, я думаю что, не сможет выполнить такой крапотливой работы.

Евгений, статья по установке ксенона на скутер будет несомненно очень полезна и интересна для читателей. Так что будем ждать с нетерпением. На счет переделки генератора: если есть возможность, то поделитесь ссылками, хотелось бы ознакомится.

Dobrij denj,nuzen vaw sovet.U menja malaguti ciak 125cc 2006god,kogda zavodil so startera,neskoljko raz sliwal zvuk,kak budto karatilo gdeto,polez razbiratj smotretj nenawel,stal probovatj zavoditj starter krutit no nezavoditsa,vikrutil sve4u mokraja,proveril iskri netu.Vse predohraniteli celie,provoda nacal prozvanivatj i t.d vplotj do Zamka zaziganija vse ok.Nacal testerom proverjatj naprjazenie v konce kogda krutiw starterom,v 1sekundu kogda tolko nacinaew krutitj pojavljaetsja i srazu ze propadaet,pitalsa najti sxemu zaziganija.negde i necego!!ewe pocemuto 2provoda idut cerez korobku s ograni4iteljem skorosti,i odin provod cerez pol motorolera k gudku(dlja cego?) signalizacii netu,imobilajzera toze vrode… vse golovu lomajut.Estj podozrenie cto generat0r??

Можете подсказать сайт по продаже запчастей на скутер MOTOLIFE CY50T -7 B (SPOTY) 4 -х тактный?Что то ничего найти не могу в инете.

А у меня вот такой вопрос,я вообще не шарю в электрике,но вот на цветной схеме реле напряжения 4-ре провода,а у меня 5-ть черного нет,у меня 150 куб. китаец пионер адмирал,жопа какая-то с электрикой прозвонил все норм вроде а на жолтом проводе походу короткое замыкание,там такая кипа проводов что мне делать снимать всю проводку?

Hej. Strona co jakiś czas nie działa, dlaczego ?

По воротники на ВКЛ, двигателе не работают, выключить двиг. Все нормально? Учем дело?

Иномарки

	Скутеры китайского, корейского и тайваньского производства класса 50 см3 с передними дисковыми тормозами. Устройство, эксплуатация, техническое обслуживаниеПоэтому некоторые данные могут не соответствовать Вашему скутеру. 3 руб
	Устройство, эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт, каталог деталей Скутеры китайского, корейского и тайваньского производства класса с передними дисковыми тормозами.Издание адресуется владельцам скутеров. 230 руб
	Мотоциклы классов 125 куб. см., 150 куб. см., 200 куб. см., 250 куб. см. китайского, корейского, тайваньского и индийского производства. Устройство, эксплуатация, техническое обслуживаниеVento «Workman» (125 см3). 3 руб
	Скутеры класса 50 куб.см. Барабан, тормоза. Китай, Корея, Тайвань. ТО.У.Э. (№25) 161 руб
	Скутеры китайского, корейского и тайваньского производства с двигателями объемом от 125 до 150 см3В настоящем пособии рассматриваются скутеры китайского, корейского и тайваньского производства, оборудованные карбюраторными четырехтактными двигателями воздушного охлаждения объемом 125 см3 и 150 см3. 3 руб
	Скутеры китайских, тайваньских и корейских производителей классом до 50 см3Представленные в книге справочные данные помогут владельцам выбрать оптимальные пути решения, возникающих проблем, связанных с диагностикой, поиском и устранием неисправностей, а также проведению работ по тюнингу. 3 руб
	Скутеры китайского, корейского и тайваньского производства с двигателями объемом до 50 см3Руководство предназначено как для начинающих скутеристов, так и для мастеров и владельцев сервисов и СТО. 173 руб
	Федеративное устройство: Масштаб 1: 8 000 000; Карта часовых поясов: Масштаб 1: 50 000 000; Федеральные округа Российской Федерации: Масштаб 1: 50 000 000 Российская Федерация: Карта политико-административная: 127 руб
	50 рецептов корейской кухни – 32 с. {50 рецептов} ISBN 5-89173-092-8 ~90.06.04 195 21 руб
	Машинка механическая с инерционным устройством: Грузовик: Для детей от 3 лет – – с. ISBN S3226 778 ~50.00.00 11464 65 руб
	Палочки для еды китайские, индивидуально упакованные, 24 см, (50 пар) 259 руб
	Suzuki. Скутеры Sepia. Устройство, техническое обслуживание и ремонтКнига предназначена для владельцев, специалистов по ремонту и всех желающих приобрести скутер. 90 руб
	Yamaha. Скутеры Jog. Устройство, техническое обслуживание и ремонтКнига предназначена для владельцев, специалистов по ремонту и всех желающих приобрести скутер. 90 руб
	Устройство, техническое обслуживание, ремонт, черно-белые электрические схемы Хонда: Скутеры Lead (ЛИД): 177 руб
	Ямаха: Скутеры Джог: Устройство, техническое обслуживание и ремонт ISBN 5-88850-153-0В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию скутеров семейства Jog с двухтактным карбюраторным двигателем объемом 50 см3. 177 руб
	Honda. Скутеры Tact, Dio. Устройство, техническое обслуживание и ремонтКнига предназначена для владельцев и специалистов по ремонту. 101 руб
	Скутеретты, скутербайки, скутеры, мопеды, мокики. Устройство, эксплуатация, техническое обслуживание, диагностика, ремонт, электросхемыВ данном издании изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту в домашних условиях или в гаражной мастерской современных скутеретт, скутербайков, скутеров, мопедов и мокиков оснащённых с двух- и четырехтактными двигателями, известных фирм: 145 руб
	Мопеды & мокики китайских, тайваньских и корейских производителей. Устройство, эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт в фотографиях, электросхемыВсе рабочие операции, описанные в руководстве, сопровождаются фотографиями и подробными комментариями, что позволяет сэкономить время, силы и средства, а также свести к минимуму риск повреждения техники. 74 руб
	HONDA. Скутеры Dio · Tact. Устройство, техническое обслуживание и ремонтОбъем данной информации позволяет использовать руководство при ремонте других моделей скутеров Honda. 122 руб
	Устройство, техническое обслуживание и ремонт Honda. Скутеры Lead.В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию скутеров Honda Lead 1988-2001 гг. с двухтактными карбюраторными двигателем объемом 50 и 90 см 3 и выпуска и моделей с 2001 года выпуска с двухтактными карбюраторными двигателем объемом 50 и 100 см 3 Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя, трансмиссии, электрооборудования, систем зажигания (CDI), зарядки, а также возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа. 166 руб

(495) 109 08 40

Расходники и запчасти

Если говорить о расходных материалах для скутеров, здесь выделяется основной инвентарь, используемый при замене. Расходные материалы для мопедов не следует приобретать исходя из целей экономии. Они не должны подвести своего владельца в самый неподходящий момент. Например, дешевый замок зажигания может прослужить очень недолго и выйти их строя когда угодно. Назовем часто-используемые расходники мопедов:

замок зажигания;
передние и боковые обтекатели;
рамка спидометра;
фильтрующий элемент;
стоп-сигнал;
фары;
поворотники;
другие расходники.

Запчасти скутеров могут быть классифицированы следующим образом:

двигатель;
аккумулятор;
амортизатор;
вариатор;
воздушный фильтр;
глушитель;
карбюратор;
коленвал;
стартер;
колесный диск;
тормозная система;
другие запчасти.

Обзор современных отечественных и зарубежных мотороллеров дает будущим водителям уверенное представление о том, что такое надежный сбалансированный скутер.

Где найти номер рамы скутера?

Для начала надо определиться, зачем вам нужен номер рамы скутера. Обычно его ищут в надежде установить год выпуска мотороллера (если не удалось определить номер двигателя), если есть сомнения насчет его возраста, а, следовательно, и пробега.

Естественно, что на разных скутерах номер рамы может находиться в разных местах. Но, как правило, номер рамы следует искать либо под рулем со стороны водителя (в данном случае он может быть скрыт специальной заслонкой или крышкой), либо на самой нижней части рамы – в пороге (там есть специальное окошко).

Если рассматривать конкретные марки скутеров, то место расположения номеры рамы также разниться. Например, номер рамы скутеров Suzuki обычно маркируется на плавнике, то есть на самой нижней части рамы скутера

Однако стоит обратить внимание на то, что на разных моделях скутеров Suzuki местонахождение кода отличается. Если говорить о скутерах Honda, то номер рамы на них обычно располагается в полике под пластиковой крышкой

Еще один вариант маркировки номера рамы на мотороллерах Honda – это специальное окошко с левой стороны пластикового порожка скутера. На скутерах Yamaha номер рамы расположен на самой раме снизу, то есть для его опознания, надо положить скутер на бок. Также номер рамы на скутерах Yamaha может находиться под ячейкой замка зажигания – достаточно просто снять небольшую пластмассовую заглушку, чтобы его увидеть.

Если говорить о расположении номера рамы на скутерах европейского производства, то практически всегда его можно найти под подножкой – надо лишь немного отогнуть пластик. Однако все зависит от конкретной модели.

Расположение номера рамы на китайских скутерах может быть в разных местах мотороллера, но в целом оно практически полностью повторяет размещение на японских и европейских моделях.

Итак, какая бы модель скутера вам не попалась, найти номер рамы вы можете в нескольких местах:

— Нижняя часть рамы (в полике, под подножкой, на боковой стороне порога)- В районе ячейки замка зажигания- На рулевой вилке

— Под сиденьем в багажном отсеке

О том как определить год выпуска скутера вы можете также узнать из соответствующей статьи на нашем сайте.

scooterjp.ru

Обновлено 01.12.2009 17:02

Проверка высоковольтной цепи

Неисправности высоковольтной цепи зачастую приводящие к полному либо частичному (перебою) отказу системы зажигания связаны в основном с повреждением, загрязнением или пробоем корпуса колпачка свечи зажигания или пробоем изоляции высоковольтного провода.

Как я уже говорил: ток генерируемый вторичной обмоткой катушки зажигания очень высокий и нередки случаи, когда ток подаваемый на свечу зажигания пробивает себе обходной путь через трещины в корпусе колпачка или слой грязи, пыли, трещины изоляции высоковольтного провода. Что приводит к полному отказу системы зажигания. Встречаются данные неисправности очень и очень часто и в большинстве случаев приводят к полному либо частичному (перебою) отказу системы зажигания.

Для того, чтобы проверить высоковольтную цепь, делаем следующее: Скручиваем с высоковольтного провода колпачок; вставляем в него тонкий гвоздь или кусок проволоки; подводим гвоздь к металлическому корпусу двигателя на расстояние 2-3мм (Это важно! Расстояние между концом провода и корпусом двигателя должно быть 2-3мм иначе навернете коммутатор) и крутим двигатель

Если искра появилась значит пробит колпачок — меняем на новый.
Если искры по-прежнему нет — возможно пробит или поврежден высоковольтный провод.

Высоковольтный провод проверяем по-похожему принципу: Выкручиваем его из катушки и вкручиваем вместо него любой другой кусок изолированного (Провод должен быть изолирован! Иначе долбанет так, что мало не покажется!) провода, подводим его корпусу двигателя на расстояние 2-3мм и крутим двигатель.

Если искра появилась значит пробита изоляция или оборвана центральная жила высоковольтного провода — меняем на новый
Если искры нет значит по методу исключения — неисправна катушка зажигания — меняем на новую

Лучшие китайские мопеды

Лучший китайский скутер — мопед, удовлетворяющий все запросы покупателя. Рейтинг и обзор моделей докажет, что в последнее время Китай не только полностью усовершенствовал дизайн «мотоциклов» европейских производителей, но и оснастил их отличными техническими характеристиками Китай доказал, что дешевые модели транспорта – не значит, низкое качество.

Дельта

Ирбис Дельта и Вайбер Дельта – популярные скутера этой серии. Это наиболее дешевые модели, обладающие преимуществами агрегатов с минимальными кубометрами и неплохими характеристиками. Минимальное количество кубов в двигателе -50. Модели подороже оснащены 75-100 кубовыми движками.

Мопеды Дельта от любого производителя комплектуются одинаковыми моторами, что упрощает их обслуживание. Надежный 4-тактный двигатель с длительным сроком службы. Минимальный расход топлива (2 литра на 100 километров). Отсутствие пластиковой обшивки, что является положительным моментом, так как со временем пластик начинает трескаться.

Среди минусов – отсутствие показателя уровня топлива, мало емкостный топливный бак, маленький отсек для хранения вещей.

Альфа

Обзор китайской Альфы показал, что это яркий представитель азиатской техники, сочетающий низкую цену и неплохие технические характеристики. По внешнему виду он напоминает полноценный мотоцикл с большими колесами, габаритной передней вилкой и зеркалом заднего обзора. Альфа – скутер больших размеров в респектабельном дизайне.

На панели эргономично расположен спидометр и специальные лампочки Разумное решение производителя – установить в агрегат необъемный топливный бак (4 литра), так как расход бензина на 100 километров, 2 литра.

Несмотря на комфортность передвижения, мопеды Альфа не совершенны. Уязвима у них электрика, построенная на генераторе. В 4-тактном двигателе отсутствует система принудительного охлаждения и механическая коробка передач.

Харлей

Скорость китайского чоппера в уменьшенной версии Харлей всего 60 километров в час. Но он очень быстро стартует и без труда преодолевает подъемы, благодаря оптимальному числу трансмиссии. Среди других преимуществ – наличие дискового тормоза на переднем колесе, дизайн с изюминкой.

Актив

Легкий мопед, созданный как будто специально для новичков – серия Актив. Интересный дизайн, неплохие технические характеристики, полуавтоматическая коробка передач. Такой мопед не назовешь «табуреткой».

Вместительное сиденье, колеса в 17 дюймов и все это по скромной цене. При смешанном цикле работы, мотороллер расходует 2,5 литра бензина на 100 километров. Минус в том, что объем топливного бака у него 3,3 литра. Наблюдаются небольшие проблемы с электрикой и быстро выходящими из строя пластиковыми элементами.

Спорт

Спортивный дизайн превращает скутер в малогабаритный спортивный байк. Практическое отсутствие поломок сделало эту серию скутеров популярной не только среди тех, кто лишь начал осваивать серьезный двухколесный транспорт, но и среди профессионалов. Это вариант передвижения не только среди городских дебрей, с его пробками, но и на загородных трассах. Он прост в управлении, несмотря на полноценную техническую оснащенность.

Панда

Скутер, чей дизайн продуман для молодежи. Он сочетает спорт и классику. Панда – хорошее решение для передвижения в черте города и небольших поселках. Панель прибора снабжена всеми необходимыми датчиками.

Откидывающиеся подножки, кнопка управления дальним светом, защита для рук. Однако при всех достоинствах, имеются ощутимые минусы. Непрочный пластик и маленький дорожный просвет.

Рейс

Отличная динамика движения, колеса 12 дюймов, большой дорожный просвет, неплохая скорость и европейский дизайн – скутеры серии Рейс. Выпускается несколько модификаций мопедов. В некоторых задние тормозы дисковые, дополнительно установлен глушитель. В азиатских версиях – дисковый, передний тормоз. За счет увеличенных колес повышена проходимость транспорта. Среди недостатков: непрочный пластик и легко деформирующаяся передняя вилка.

Шторм

Брутальность и мощь просвечивается в дизайне скутеров серии Шторм. «Злобное выражение» стиля подчеркивает поддержку современной концепции агрессивного направления во внешнем виде не только байков, но и автомобилей. Мопеды этой серии оснащены оптикой на высоком уровне. Наличие глушителя и дисковых задних тормозов усиливает благоприятное впечатление. С весомыми размерами и сам транспорт выглядит габаритно. Среди недостатков – некоторые сбои в динамике при движении, что обусловлено большими размерами мопеда.

Китайский 4 тактный скутер 150 кубов

Китаец в 150 кубов обладает преимуществами:

Экономичный расход топлива за счет оборота и запуска двигателя в четыре этапа;
Выигрышная конфигурация движка. Данный тип мотороллера лучше, благодаря наименьшему коэффициенту загрязнения окружающей среды;
При езде производит меньше шума;
Лучший китайский скутер для динамичных поездок в черте города и за его пределами.

Это интересно: Выбираем мопед — Alpha или Delta?

Заключение

Несколько рекомендаций, упрощающих выбор двухколесного агрегата:

Выбирайте транспорт только от проверенных производителей. Бренды «no name» не дают гарантий, надежности.
Оптимальный размер колес – 12-13 дюймов.
При одинаковых показателях лучше выбирать модель с объемным топливным баком и увеличенным клиренсом.

Для пересечения сельской местности подходит скутер с 50-кубовым движком. Для спокойного передвижения по городу – максискутер, с кубометром от 50 и выше. Это возможность научиться ездить на серьезном двухколесном транспорте.

https://youtube.com/watch?v=jn5D1WbAxv0

Подведем итог

С каждым годом, в России становятся популярнее мотокросс и эндуро

Выбирая мотоцикл, нужно обратить внимание на репутацию и надежность производителя. Подбирать такую технику следует учитывать свои физические способности

Определитесь, какому двигателю отдать предпочтение. На качестве лучше не экономить, но учитывайте стоимость технического обслуживания.

Кроме мотоцикла, нужно учитывать стоимость запчастей, их доступность и цены на защитную экипировку. У кроссовых и эндуро мотоциклов, расходники – почти все детали, многие из которых нуждаются в постоянной замене. Однако настоящих любителей нестись навстречу ветру это не остановит!