Топ-10 лучших складных велосипедов

Детские и подростковые

Помимо прочего, тайваньский велостроитель предлагает приличную гамму детских и подростковых байков, предназначенных для юных райдеров в возрасте от 1.5 до 18 лет… В отличие от многих аналогичных моделей других иностранных и российских производителей, велосипеды Merida комплектуются исключительно легкими алюминиевыми рамами, отчего обладают небольшим весом (что крайне важно в случае с детьми и подростками)…

Merida Matts J

Это линейка «двухколесников» ориентированная на детей и подростков в возрасте от 1.5 до 18 лет (все зависит от модификации)…

J12/J16 – односкоростные модели для «самых маленьких» (от 1.5 до 6 лет), сконструированные для обучения и легких прогулок, с рамой из «крылатого металла», колесами размерностью 12 или 16 дюймов, а также ободным передним и ножным задним тормозами.

J20/J24 – детские велосипеды (от 5 до 13 лет), созданные для неспешных велопрогулок по асфальту и грунтовым дорогам, с жесткой или пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour (ход 50 мм); 20- или 24-дюймовыми колесами с двойными ободами; 7-, 14- или 16-скоростным механизмом с переключателями Shimano и ободными тормозами V-типа.

Champion/Team – подростковые хардтейлы с оборудованием любительского класса, обладающие алюминиевой рамой, безрезьбовой рулевой колонкой, 11- или 18-скоростной трансмиссией с оборудованием SRAM или Shimano, передней амортизационной вилкой SR Suntour с ходом 100 мм, 26-дюймовыми колесами и механическими или гидравлическими дисковыми тормозами с роторами на 160 мм.

Merida Mission J

Подростковый шоссейный байк с оборудованием любительского класса, подходящий для быстрого спортивного перемещения по дорогам с хорошим покрытием…

У него – рама, изготовленная из алюминия; колеса величиной 26 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла»; механизм с 16-ю скоростями и переключателями Shimano, а также дисковые тормоза со 160-миллиметровыми «блинами» и механическим приводом.

1 место — Bosch MSM2650B: Характеристики и цена

Bosch MSM2650B

Качество материалов 4.8

Комплектация 4.8

Функциональность 4.8

Удобство 4.8

The following two tabs change content below.

Максим Фомочкин

Сайт https://reytingelektroniki.ru — технологический портал, посвящённым смартфонам, бытовой технике, мобильным гаджетам. Сайт начал свое существование в 2015 году, на нём ежедневно публикуются свежие обзоры. Мы постоянно делаем упор на аналитические обзоры, сравнение с аналогами на рынке и помощь посетителям в выборе гаджетов для покупки. Материалы ресурса уникальны, пишутся специалистами в выбранной области и подлежат обязательной проверке и редактуре.

Latest posts by Максим Фомочкин

• Рейтинг самых надежных и популярных мотоблоков: отзывы владельцев, цена, фото — 09.08.2022
• Рейтинг газонокосилок электрических по качеству и надежности 2022: отзывы, лучшие модели — 29.07.2022

Какие же бренды велосипедов лучше?

В конце еще раз кратенько о главном:

В топовой десятке можно найти как компании, производящие велы с базовой комплектацией (например, Дорожник), так и бренды, стремящиеся поразить пользователей наличием в изделиях множества крутых фишек (велики Лапьер). Байки первого типа стоят на порядок ниже, подойдут для катаний в городской черте или по утоптанным тропам, вторые — разработаны, чтобы велогонщики смогли показать свое мастерство на соревнованиях, в экстремальных поездках, на бездорожье.

Особенности велосипедов LTD

Как правило, основой байков выступает рама, изготовленная из алюминия. Именно этот материал считается наиболее распространенным во всей велоиндустрии. Он считается так называемой золотой серединой и находится где-то между карбоновыми и стальными вариантами. По сути, это идеальное соотношение массы, стоимости и качества.

Правда, на показатели прочности рамы влияет не только лишь материал, из которого она изготавливается

Немаловажное значение имеют технологии, применяемые в процессе производства. Как утверждает производитель, при изготовлении новой линейки продукции использовались баттинт и гидроформинг

Первая из этих технологий подразумевает утолщение рамы на наиболее подверженных нагрузкам участках. Вторая дает возможность изготовить раму со всевозможными изгибами, не ухудшив при этом прочностные показатели.

Особенности элементов питания от «Моратти»

Головное предприятие Tab имеет в своём арсенале все необходимые инструменты и оборудование для производства качественных и современных устройств. Компания запатентовала несколько интересных технологий в этой сфере, что позволило оснащать изделия какими-то интересными и полезными «фишками». Одна из таких – это Expanded Metal, где заметно меняется процесс производства пластин для электродов. Свинец в этом случае легируется кальцием для значительного понижения показателей саморазряда. Этот же момент позволяет улучшить эксплуатационные качества аккумуляторов Moratti. Тесты показали, что благодаря этой технологии, пусковой ток всегда держится на высоком уровне, а вместе с тем увеличился и срок службы изделий, вплоть до 6 лет.

Далее рассмотрим модельный ряд бренда «Моратти».

Leon

Еще один достойный представитель отечественных производителей велобайков (производство деталей — в Азии, сборка — украинская). Двухколесный транспорт реализуется по приятной стоимости, имеет стильный внешний вид и отличные характеристики. Для начала пользования великами, а также гонок по городским улочкам и грунтовке — идеальный вариант.

Байки Leon имеют следующий набор достоинств:

• покрышки от Kenda: имеют отличный накат, легко и плавно поворачивают;
• тормоза — ви-брейки или дисковые: не перегреваются при длительном торможении;
• защита от цепи: не даст наряду велогонщика попасть в цепь, порваться или испачкаться;
• трансмиссия от Шимано начального уровня: рассчитана на катание по городу и небольшому бездорожью;
• переключатели моноблоки: позволяют одновременно контролировать тормоз и переключать скорость.

Байки производства Леон имеют количество скоростей 21-27. При производстве рамы используется гидроформовка, т.е. конструкция получается прочной, при этом ее вес небольшой. Каретка в изделиях — картриджная, она не требует постоянного дорогостоящего обслуживания.

Изделия относятся к среднему ценовому сегменту и не имеют каких-либо существенных недочетов конструкции. Управлять такими байками просто и ездить на них комфортно.

Ремонт и обслуживание в России

Техническое обслуживание и ремонт велосипедов данной, марки не представляет труда, особенно если вы находитесь в крупных городах. Практически при каждом уважающем себя дилере присутствует своя мастерская. Если таковой нет, можно воспользоваться услугами частных мастерских.

Есть ли запчасти?

Так как велосипеды мерида в своей конструкции применяют преимущественно комплектацию многих узлов других брендов с мировым именем, проблем с запчастями не будет. По своему усмотрению можно заменить некоторые узлы агрегата на более приемлемые по своим характеристикам и вашим предпочтениям и создать так называемый гибрид из ведущих фирм производителей.

Где отремонтировать, советуем

• Веломастерская ру.— имеет свой сайт и прекрасную базу специалистов.
• Мастерская в магазине «Велостиль» позволит сэкономить на деталях, так как являются официальными дистрибьюторами.
• Велопробег — официальный сервис имеющий патент многих брендов.

Стоимость ремонта

При оценочной стоимости следует учитывать такие факторы как стоимость деталей и работы мастера, а так же где непосредственно приобретать ремонтные наборы. В ремонтных мастерских приобретение деталей, скорее всего, обойдётся дороже, чем у дистрибьюторов предлагающих сервисы подобного рода. Можно самостоятельно приобрести нужные узлы и договорится с мастером, тем самым сэкономив.

Во время постоянного роста цены на топливо велосипеды приобретают всё большую популярность среди населения, так как позволят значительно сэкономить время и поправить своё здоровье. Так же замечательно выступают как замена фитнеса и прочих физических нагрузок по причине не только передвижения, но и значительной затраты калорий организмом.

А торговая марка Мерида позволит выбрать именно «вашу» модель, подходящую по физиологическим параметрам и цене.

Обувь для туризма

Несмотря на наличие профильного образования, Меррелл ранее не работал на по-настоящему широкую аудиторию. Вместо того, чтобы устроиться на крупное обувное предприятие, он занялся кустарным ремеслом и изготавливал каждую пару вручную. Отличительным знаком его ботинок была характерная голубая шнуровка — которая, кстати, до сих присутствует на линейке Wilderness.

Изначально бренд Merrell специализировался на производстве обуви для пешего туризма. Его создатели поставили перед собой задачу: выпустить туристические ботинки с выдающимися функциональными характеристиками и доступной стоимостью. Этой амбициозной цели удалось достичь в 1982 году. В те времена ведущим экспортером обуви на мировой рынок была Италия, поэтому первые ботинки Merrell производились именно на итальянских фабриках. При этом они создавались на базе той же технологии, что классические американские ботинки для ковбоев. Пятка в четверть дюйма высотой была призвана обеспечить им срок службы вплоть до 10 лет. Первая партия поступила в продажу в магазины восточного побережья США в 1983 году.

Мэйтис взял на себя управление производством и маркетингом. Швайзер занимался управленческими аспектами, а также налаживал связи с зарубежными фабриками. Рэнди же не задержался в новой компании надолго. Уже в 1986 году он продал свою долю и вернулся к привычному бизнесу. В этом же году бренд Merrell выпустил юбилейную, 25 000-ную пару ботинок.

Formula

Уже почти 14 лет бренд успешно развивается и поставляет на украинский рынок все новые разновидности байков для детей и взрослых. В линейке компании есть горные одно- и двухподвесы, городские велы. Три года назад появился новый подвид 2-колесного транспорта — найнер (имеет колеса на 29″). 

Изделия от Formula заслужили признание и востребованность велоценителей благодаря:

• крепкой раме из стали — она немного увеличивает общую массу конструкции, но зато очень долговечна и надежна;
• трансмиссии от Шимано — обеспечивает качественную и бесперебойную работу переключения передач скорости;
• широкой резине на колесиках — отлично поглощает вибрации в пути и имеет хорошее сцепление с различной трассой;
• амортизатору в вилке — никакие бугорки в пути не страшны райдерам, все неровности сглаживаются.

Еще один плюс велотранспорта от фирмы Формула — мягкое и довольно широкое сиденье, на котором можно с комфортом расположиться в любой одежде парням или девушкам (например, «девчачий» вариант в розовом цвете Forest AM 14G Vbr St).

Велосипед какого производителя лучше купить для катания по бездорожью или асфальту? Выбор стоит остановить на байках от бренда Формула, которые оснащены надежными комплектующими, имеют презентабельный внешний вид, способны преодолевать всевозможные неровности пути. 

Для сведения: С чего начать тренировки на велосипеде?

Разнообразие модельного ряда

Сказать, что модельный ряд продукции этого бренда невероятно широк, конечно же нельзя. При этом можно выделить несколько типов велосипедов, которые сходят с конвейера на данном предприятии. Среди них:

• горные. На данный момент производитель выпускает около двадцати моделей хардтейлов. Большая их часть – мужские байки. При этом предложены варианты как для новичков, так и уже освоивших езду на горном велосипеде любителей. Для соревнований в дисциплине кросс-кантри, конечно, такие байки не подойдут. Зато для активного катания и любительских состязаний вполне могут использоваться;
• комфортные. Оптимальный вариант для катания в черте города. Посадка у таких велосипедов очень удобная. Соответственно, руки, шея и спина даже при продолжительной езде не устают. На байках предусмотрены багажники, повышающие функциональность агрегата. Модели, предназначенные для женщин и мужчин, комплектацией практически не отличаются. Главным различием между ними является конструкция рамы;
• гибридные. На таком байке можно ездить как по ровной, асфальтированной дороге в черте города, так и по бездорожью. В них совмещены характеристики велосипедов шоссейного и горного типа. Именно за счет этого они превосходно показывают себя как на ровных трассах, так и в случае езды по лесным тропам. Такой велосипед непременно оценят те, кто любит спокойные прогулки и активный отдых;
• подростковые. Такие велосипеды ориентированы на детей в возрасте более семи лет. На горных моделях предусмотрена вилка амортизации. Колеса при этом устанавливаются 24-дюймовые. Подобные байки обязательно понравятся подросткам, которые любят быстро ездить в условиях бездорожья.

Производитель

Элементы питания под брендом «Моратти» производятся в словенском городе Межице, на мощностях компании ТАВ d.d. Последняя известна тем, что выпускает аккумуляторные батареи Tab и Topla, также встречающиеся на нашем автомобильном рынке. «Моратти» производит больше 1 млн изделий в год, где добрая половина оседает на рынке Европы и СНГ.

Автомобильные аккумуляторы Moratti поставляются в нескольких базовых вариантах, что позволяет без проблем их эксплуатировать на автомобилях как российского, так и европейского автопрома. Последние несколько лет компания плотно занималась адаптацией своих устройств под других производителей автотехники, что позволило расширить покупательскую способность изделий (американская и азиатская техника).

Технологии

Компания применяет в своих байках следующие технологии:

1. XC Ergo Frame,
2. Дропаут сложной формы,
3. Усиленный рулевой стакан,
4. Inforced Critical Joints.

Как заверяет разработчик, рамы велосипедов Meratti отлично подходит для длительных и комфортных поездок, а также гонок кросс-кантри. С другой стороны, комплектация самих байков не предназначена для соревнований, а скорее для неинтенсивных тренировок и активного отдыха. У бренда есть еще и женские рамы. Они также изготавливаются с применением специальных технологий и учетом женской анатомии. Главное отличие заключается в форме верхней трубы.

Велосипед с технологией XC Ergo Frame

Дропаут, как и перья всех байков Meratti, дополнительно усилены. Именно на эти части приходится большая нагрузка при езде по пересеченной местности. Дропаут специально разработан, чтобы максимально гасить вибрации, а также легок и эффективен.

Рулевой стакан – еще одно уязвимое место любых велосипедов. В байках Meratti эта точка усилена дополнительно. На этих великах можно смело покорять любое бездорожье и не беспокоиться, что байк не выдержит больших нагрузок при езде.

Помимо этого, байк усилен еще и точечно. Благодаря многочисленным тестам были выявлена места, подверженные большим нагрузкам. Компанией Meratti было принято решение об усилении этих точек. Технология во многом схожа с баттингом.

История бренда

Много информации найти не удалось, так как компания достаточно молодая и не имеет каких-либо значительных исторических достижений в мире велоспорта. Велосипеды STELS производятся российской компанией «Веломоторс», которую в 1998 году основали братья Начевкины. Изначально они, как и некоторые другие основатели зарубежных велобрендов, торговали велосипедами и компонентами других фирм производителей. Но позже решили заняться изготовлением двухколесного транспортного средства на отечественных мощностях. Производство развернули на заводах в Кубинке (построен в 2003 году), а чуть позже (2006 год) в станице Крыловская (Краснодарский край), и, поначалу, занялись в основном изготовлением детских велосипедов Stels. На данный момент компания «Веломоторс» выпускает не только велосипеды для всех возрастов и практически всех типов, но и снегоходы, мотоциклы, квадроциклы и аксессуары к ним.

На третьем заводе (заложен в 2008) в г. Жуковка (Брянской области) производятся трубы для будущих рам. Там же они формуются, обрабатываются и свариваются в готовые изделия, которые позже красятся и транспортируются на другой завод, находящийся в подмосковной Кубинке, для дальнейшей сборки. На втором заводе около 200 рабочих собирают колеса (спицуют, бортируют) и устанавливают навеску на пришедшие рамы. После чего, готовый продукт идет уже на продажу.

Хочется сразу отметить, что компания «Веломоторс» для велосипедов STELS производит в России только стальные рамы и вилки, а все остальные компоненты (переключатели, педали, выносы, седла, втулки и т.д.) заказывают из Китая и Тайваня. Также за границей заказываются алюминиевые и карбоновые рамы, но где именно сказать сложно (скорее всего, тоже в Китае). Хотелось бы сразу отметить, что множество именитых велосипедных брендов частично или полностью собираются в Китае и других странах Азии, и практически все заказывают свои рамы на заводах КНР (но по чертежам и наработкам конструкторских отделов данных фирм). Поэтому это не является каким-то показателем качества.

Компания «Веломоторс» старается не отставать от других фирм, и принимает участие на всевозможных выставках, спортивных веломероприятиях, а также, что похвально, открывают по стране различные фирменные салоны и собственные дилерские центры.

На официальном сайте велосипедов STELS вы можете найти более подробную информацию о производстве велосипедов, а также другой выпускаемой продукции.