Forza horizon 4 - техники вождения с описанием

Первым делом — машина.

Ну да, по сути не важно какую машину вы выбираете, потому что в форзе можно дрифтить на всем, для начала я бы порекомендовал вам выбрать не очень длинную, не очень широкую машину (вообще все советуют для новичков Хачироку, да и я в целом тоже). Да и рекорды в основном ставят на BMW issesta 300

Маленькая, лёгкая машина, и у нее есть не плохой свап движка для дрифта. И в отличии от Peel p50 у нее сзади 2 колеса, что дает большее сцепление при выходе из заноса.

Еще можно посоветовать в начале все машины Хуниган (Пожалуй кроме бронко и ford evo 200 и Порше.) или Формулы дрифт

Ах да, желательно выбирать машину с двигателем впереди, но по это не так важно

Тюнинг в Forza Horizon 4: Что лучше ставить и полезные советы!

Тюнинг в Forza Horizon 4 — это важная часть игры, в которой вам придётся разбираться, если вы хотите выжать максимум из ваших автомобилей. Это руководство поможет разобраться в основах тюнинга.

Автомобиль похож на костюм: это отличная вещь, но она становится прекрасной только тогда, когда соответствует вашему стилю. Вот почему тюнинг — это отличное и полезное занятие в Forza Horizon 4. Адаптация вашего автомобиля к вашему стилю вождения улучшит результаты ваших заездов. Наше руководство для новичков покажет вам наиболее важные разделы для настройки вашего автомобиля.

Прежде всего, выбор типа шины зависит от того, для чего вы хотите использовать свой автомобиль: тип гонки, погодные условия, поверхность дороги и многих других вариантов. В большинстве случаев гоночные шины — отличный выбор.

Оптимальная настройка шин имеет решающее значение для хорошего сцепления с дорогой при поворотах и ускорении с линии старта. Более низкое давление в шинах позволяет им быстрее нагреваться и может повлиять на общую отзывчивость и управляемость автомобилем.

Повышение давления может привести к небольшому увеличению максимальной скорости и улучшению отзывчивости, но с большей вероятностью шины могут внезапно потерять сцепление с дорогой. Обязательно поэкспериментируйте с давлением в шинах, чтобы найти хороший компромисс.

Убедитесь, что вы проверяете настройку шин при смене условий гонки в игре, чтобы контролировать температуру, поскольку она также зависит от погоды и температуры наружного воздуха.

Что-то вроде сюжета

Вы знаменитый гонщик из Британии (Forza Horizon 4 проходила именно там) и прибываете в Мексику, где местные организаторы гоночных фестивалей хотят показать вам свою страну с точки зрения развлечений. Вам предложат, например, найти древнюю статую в центре песчаной бури или изучить сейсмическую активность в самом жерле вулкана. Короче, этакий экстремальный туризм на двух колёсах.

Конечно же, сюжетной кампанией это назвать сложно, потому что всё точно так же происходило и в предыдущих частях: местные жизнерадостные персонажи разных гоночных направлений (уличных или по бездорожью) предлагают вам поучаствовать в показательных заездах и ивентах, параллельно заполняя карту метками других гонок и мероприятий.

Заезды против поездов, истребителей или компании мотоциклистов — подобные ивенты уже давно являются визитной карточкой Forza Horizon, и в пятой части они стали только лучше. Точнее, более насыщенней — теперь вы не просто едете из точки А в точку Б, слушая болтовню инициатора приключения, но и в процессе пересаживаетесь на разный транспорт для выполнения заданий. Например, нужно помочь найти части гоночного костюма, разбросанного по старой взлётной полосе, или прыгнуть с трамплина на машине для фестивалей.

Что касается новой карты, то она не ощущается прям сильно больше предыдущей, но чувствуется свободней — из-за не очень больших перепадов высот вдоль дорог становится много открытых пространств. Конечно, тут есть локации и с лесом, и с горами, но даже там больше «воздуха» вокруг трасс, а главное — куда меньше резких поворотов, что позволяет гнать на высоких скоростях, наслаждаясь окружением.

Размеры карты лучше всего осознаёшь, когда выезжаешь на скоростное шоссе, которое пронизывает Мексику от края до края. В прошлой части тоже такое было, и там максимальная скорость авто достигалась ближе к концу участка, а в Мексике — стрелка спидометра ложится уже на первой половине трассы.

А-А-А-А-А-А-Автомобиль

Перво-наперво, нужно выбрать то, на чём мы будем давать боком в повороте и чем мы будем выпендриваться перед своими корешами-тазоводами на парковке. Автопарк здесь бездонный: большие и маленькие, древние и современные, немецкие и японские, классика ралли и напичканные электроникой гиперкары — все на любой вкус и цвет.

Но стоит учитывать один факт в выборе брички своей мечты — фронтальная нагрузка. Это распределение веса автомобиля по осям. В идеале она должна быть 50% (50/50) или приближенная к этому. Такие машины легче контролировать в заносе, они хорошо вращаются вокруг своей оси. Если вес распределен больше на переднюю ось, то машина очень рьяно выкидывает свой зад, а если наоборот, вес идет на заднюю ось, что свойственно автомобилям, у которых двигатель расположен сзади то такую машину будет тяжелее ввести в управляемый занос. Поэтому не торопимся с выбором и смотрим характеристики. Для примера я возьму старенькую, но все еще бодрую Toyota Trueno 85-го года рождения, потому что: а) японец, б) фронтальная нагрузка 53%, что нам вполне подходит. в) это классика, это знать надо

Клиренс

Регулировка дорожного просвета не только делает ваш автомобиль довольно крутым, но и улучшает управляемость. Низкий клиренс снижает центр тяжести и значительно улучшает управляемость. Однако, если вы опустите автомобиль слишком сильно, это может привести к опусканию автомобиля и потере контроля.

В Forza Horizon 4 вы можете установить высоту дорожного просвета почти до минимума для уличных гонок, улучшая устойчивость в поворотах. Если вы чувствуете, что ваша машина слишком сильно опускается на дно при повороте, то шаг за шагом повышайте её. Внедорожники обычно любят настраивать наоборот и стараются ехать почти на максимальной высоте.

Forza Horizon 4 — 67.Rész (Megérkezett a Supra Mk4) — Stark LIVE

67668

1663

01:56:31

12.12.2019

» Instagram: 🤍
» Twitch: 🤍
» Starkos termékek: 🤍
» Csatorna tagság (1hónapra dino icon chat-en :D): 🤍
» Támogatás élő adásban: 🤍 (4$-tól be is olvassa)
» Szerezz 5% kedvezményt a saját játék szerveredhez: 🤍
» Discord Szerver: 🤍
» ARK Szerver bérlés: 🤍
» Facebook: 🤍
» Loots Nincs! Gondolom te sem szeretsz reklámokat nézni…

Partnercsatornáim:
» Panzerheki: 🤍
» Gamezone05: 🤍
» Nexus: 🤍
» Sp0ng3m0nk3y: 🤍

Érdekel mivel dolgozok? Itt mindent megtalálhatsz:
» 🤍

Ha tetszett a videó nyomj egy lájkot és ne felejts el feliratkozni!
⌂ Csatorna főoldala: 🤍

Live chat szabályzat:

» Mikor lesz …? kérdésekért.. (300mp pihenő)
» A csupa nagybetűs üzenet.. (300mp pihenő)
» A 8-nál több emoji per üzenet.. (300mp pihenő)
» Trágár szavak használata.. (300mp pihenő)
» Bármilyen internetes link.. (300mp pihenő)
» Értelmetlenül megfogalmazott kérdés vagy komment.. (üzenet törlése)
» Beírhatod ugyan azt de várj az üzenetek között legalább 1 percet, de ha spam-elsz.. (300mp pihenő)
» Ne veszekedj a chat-en! (300mp pihenő / többszöri esetnél végleges ban)
» Senkit se ítélj el vallása vagy etnikai hovatartozása szerint! (végleges ban)
» A streamer és a moderátorok szidása tilos! (végleges ban)
» Más YouTuber/Streamer hirdetése tilos! (végleges ban)
» Olyan problémás esetben, ami nincs a felsoroltak között a moderátorok szabad kezet kapnak!
» A kérdések és kommentek kapcsolódjanak a live témájához, ha nagyon fontos legyen benne az «» jelző!
Ezeket többnyire figyelmen kívül hagyom. Gondolom ti sem szívesen néztek egy olyan GTA 5 live-ot, amiben a minecraft-ról van szó..

/A chat szűrését a Nightbot és a Moderátorok végzik. Ha elsőnek csak a Nightbot törli az üzenetet, az csak 5 másodpercet ad (ez figyelmeztetés jellegű), másodjára már 300mp!
/A szabályok nem ismerése nem mentesít a betartásuk alól!
/A «végleges ban» az összes live chat-jéről való végleges kitiltást jelenti. Ezeket nem áll módomban feloldani!

Kérlek vedd figyelembe, hogy nem a kocsmában vagy. Ahhoz, hogy egy kellemes közösség legyünk mindenkinek be kell tartania az alapvető szabályokat.

#ForzaHorizon4

Latest articles

Are you looking for the ultimate areas within the vast Mexican landscapes for some solar panel smashing? We’ve got you covered with this guide.
Want to know if you can play Forza Horizon 5 with other players on different platforms? We’ve got you covered with this guide.
You’ll need to learn how to master Daredevil Skills in Forza Horizon 5 to complete various in-game challenges. Here’s everything you need to know.
We look at the overall bolt pattern of the popular Nissan 350Z (Z33). Check out everything you need to know about the various sizes and specs in this guide.
As VR continues to revolutionize gaming, we take a look at the best games on the market to provide the ultimate Virtual Reality racing experience.
Looking for the fastest way to make tons of money in Forza Horizon 5? We’ve got you covered. Welcome to our Forza Horizon 5 money glitch guide.
Are you eager to get into drifting, but your bank balance is holding you back? RC drift cars present the perfect opportunity to get your drifting fix.
Drifting around Mexico is fun, but drag racing has a special place in every entusiasta del coche’s heart. So let’s check out the fastest drag cars in Horizon 5.
Both ensure your engine can expel nasty fumes quickly, but a few key differences make one better than the other. Welcome to our Exhaust Headers vs Manifold guide.
As Microsoft drops the ‘8’ from the upcoming Forza Motorsport game, there are some profound changes ahead. We explain everything you need to know in this guide.
A good drift tune can help you smash the leaderboards in Forza Horizon. Here are our recommended settings for the ultimate Forza Horizon 5 drift tune.
Ever wondered what the word JDM means? If you answered yes, then buckle up — we’re taking you on a deep dive to unravel the real meaning of JDM.
Eager to watch insane drift cars pushed to their limits on a Ninja Warrior-style course? Hyperdrive returns to the craziness once again for Season 2.
Love it or hate it, Tokyo Drift quite possibly played THE biggest role with bringing drifting to the public eye, and today we’re going to look back at the movie’s most memorable cars.
We take a detailed look at Toyota’s 1JZGTE specs to understand what makes this engine a tuner’s delight.
Is it time for a refresh of your 350z oil? We cover everything you need to know, from choosing your oil and filters to adding your new oil in a few easy steps.

Обычные раритеты

Речь идет об амбарах, которые открываются постепенно. Обычно, игра сообщает о появлении нового раритета каждые 40-60 минут, проведенных на дорогах виртуальной Британии. Опять же разблокировать их в любом порядке не удастся. Поэтому после появления сообщения найдите указанное авто в нашем списке и езжайте в необходимую локацию, чтобы отыскать его и восстановить.

Ford Escort RS Turbo

Первый амбар находится восточнее от маркера показательного заезда «Повелитель бездорожья». Его можно найти на вершине небольшой горы на юго-западе района Глен Раннох (Glen Rannoch). В нем спрятан неплохой раллийный автомобиль.

Jaguar E-Type S1

На юго-востоке района Тарн-Хоус (Tarn Hows), к северо-востоку от грунтовой дороги, есть небольшой амбар. В нем вы обнаружите уникальный ретро-кар.

Lotus Elise GT1

Прямо к северу от Horizon Festival Site и немного к западу от Slate Quarry вы найдете следующий амбар – ищите к югу от небольшой грунтовой дороги. Внутри спрятан неплохой спортивный автомобиль.

Audi Sport Quattro

Амбар расположен непосредственно к югу от надписи «Derwent Reservoir» на карте – ищите на южной окраине леса. В нем вы отыщите еще одну раллийную машину.

Jaguar XJ220

Восточнее от Эмблсайда (Ambleside) и к востоку от дороги есть небольшая группа деревьев, возле которой можно найти новый амбар. Внутри спрятан культовый спорткар из 1990-х годов.

Mini Cooper S

Нужный вам амбар находится на южном берегу Деруэнт-Уотер (Derwent Water) и немного севернее Эмблсайда (Ambleside) – ищите недалеко от главной дороги. В нем находится раритетная малолитражка.

TVR Cerbera Speed 12

Следующий амбар расположен рядом с взлетно-посадочной полосой Гриндейл (Greendale Airstrip), на его восточной стороне, недалеко от самой ВПП. Внутри него можно отыскать элегантный спорткар вишневого цвета.

MG MGB GT

Данный амбар находится прямо к северу от надписи «Astmoor» на карте и к востоку от Mudkickers Adventure Park. Нужная постройка стоит возле деревьев. Там вы отыщите очередной ретро-кар, который производился в 1980-х годах.

Bentley Blower

Первым делом вам нужно будет приобрести замок Бамборо за баснословные 10 000 000 кредитов. Только после этого вы сможете отыскать амбар к югу от данного сооружения. В нем находится легендарный ретро-автомобиль.

Triumph Spitfire 1962

Отправляйтесь в район Express Railyard, расположенный к северу от Лейкхерстского леса (Lakehurst Forest). Сразу за двором на восточной стороне области вы найдете амбар, окруженный деревьями. В нем спрятан еще один ретро-кар британского производства.

Subaru Impreza 22B STI 1998

Его следует искать в южной части Лейкхерстского леса (Lakehurst Forest). Сделать это будет непросто, так как амбар стоит глубоко в лесной чаще. Посмотрите скриншоты ниже, чтобы увидеть точное расположение постройки. Внутри спрятан отличный гоночный автомобиль.

Выберите подходящую машину

Прежде всего, важно выбрать машину с задним приводом. Автомобили с полным или передним приводом будут сцепляться с дорогой и испытывать сильную недостаточную маневренность, что делает заносы на них практически невозможными. Выбор машины с задним приводом позволяет передать всю мощность через заднюю ось автомобиля, заставляя его скользить на поворотах

Выбор машины с задним приводом позволяет передать всю мощность через заднюю ось автомобиля, заставляя его скользить на поворотах.

Конечно, некоторые автомобили могут больше соответствовать вашему стилю вождения, чем другие, и именно поэтому мы рекомендуем попробовать несколько машин, чтобы найти идеальную для вас. Например, некоторые дрифтеры предпочитают быстрые переходы, которые могут предложить автомобили с короткой колесной базой, в то время как другие предпочитают предсказуемость и стабильность автомобиля с более длинной колесной базой.

Эффективный дрифт в Forza Horizon 4. Лучшие машины и настройки тюнинга для дрифта

Руководство по дрифту в гоночной игре Forza Horizon 4. Действие последней части франшизы Forza Horizon происходит в Великобритании, а это означает, что здесь много извилистых дорог, которые идеально подходят для дрифта. Разберёмся, как получить больше очков и какие машины выбрать для дрифта.

Отрегулируйте настройки

Регулировка сложности в настройках Forza Horizon 4 не только увеличивает призовой фонд при победе в гонках, но и является хорошим способом подобрать для себя уровень контроля машины при дрифте. Отключение антипробуксовочной системы (traction control) и контроля устойчивости (stability control) значительно упростит скольжение автомобиля на крутых поворотах в Великобритании.

Если вы используете автоматическую коробку передач (automatic transmission), то попробуйте переключиться на механическую (manual transmission), чтобы лучше использовать мощность в середине заноса. Возможность вручную переключать передачи вверх и вниз даст вам гораздо больше контроля, что является наиболее важным элементом дрифта. Отсутствие контроля над автомобилем обычно заканчивается аварией.

Если вы установили все важные обновления, но ваша машина не дрейфует так, как вы хотели или ожидали, то, скорее всего, вам придется внести некоторые изменения в настройках. Тюнинг позволит отрегулировать расширенные настройки автомобиля, чтобы убедиться, что он раскрывает свой истинный потенциал.

Больше практикуйтесь

Если вы уже выбрали идеальную машину для дрифта, создали оптимальные настройки, то осталось только начать практику. В Forza Horizon 4 доступно более 500 дорог Великобритании на выбор, и у вас есть множество возможностей отточить искусство дрифта. Главное, внимательно следите за дорогой и остерегайтесь встречного транспорта.

Не волнуйтесь, если что-то не пойдет сразу по плану. Мы все с чего-то начинали, и дрифту часто требуется огромное количество практики, чтобы в совершенстве овладеть им.

Koenigsegg Jesko

Скорость: 10
Управляемость: 9.7
Разгон: 8.3
Запуск: 9.6
Торможение: 10
Рейтинг производительности: S 2 998

Был представлен на Женевском автосалоне 2019 года как преемник Agera RS, названный в честь основателя компании — Йеско фон Кенигсегга. При заявленной максимальной скорости 274 км/ч, может быть «прокачан» до 495 км/ч.

У автомобиля категория «Трудно найти» (Hard-to-Find) — его нельзя купить на автошоу. Машину можно найти либо на аукционе, либо в качестве награды в фестивальном плейлисте.

Выберите подходящую машину

Мы уже рассказали о самых быстрых машинах в Forza Horizon 4, а подборка автомобилей для дрифта будет в конце статьи

Выбор машины с задним приводом позволяет передать всю мощность через заднюю ось автомобиля, заставляя его скользить на поворотах. Мы уже рассказали о самых быстрых машинах в Forza Horizon 4, а подборка автомобилей для дрифта будет в конце статьи.

3 Mosler MT900S

В этом суперкаре 2010 года есть что ценить, особенно его способность разогнаться до 211 миль в час всего за 3 секунды. Эта штука абсолютно готова к работе, что делает ее отличным выбором для тех, кто планирует много времени проводить в небе.

Полностью модернизированная модель с возможностью замены двигателя 6.5 V12 может разогнался до заоблачной скорости 294 миль/ч , что делает его вторым по скорости автомобилем в игре. Пройти дистанцию 3 звезды по знакам опасности с этой потрясающей машиной станет намного проще. Этот труднодоступный автомобиль, недоступный на автошоу, можно обменять на пропуск в Horizon Backstage или получить в качестве награды в магазине Forzathon или фестивальном плейлисте .

Выбор шин и их давления

А теперь поговорим о достаточно важной и объемной теме – про резину. В левом нижнем углу вы можете увидеть список параметров, начиная от скорости и заканчивая бездорожьем

Тюнингуя машину в Forza Horizon 4, и пытаясь определить, какую резину лучше поставить на машину, мы могли ориентироваться на два параметра – управляемость и торможение.

В Forza Horizon 5 вы спокойно можете забыть про параметр торможения, потому что тормоза здесь очень сильно изменили, но об этом мы поговорим немного позже.

Параметр управляемость стал немного скользящим, то есть, когда он показывает довольно высокое число, то это не значит, что машина будет очень хорошо управляться и быстро тормозить. Это скорее сухие цифры по резине, но у вас остается ещё аэродинамика и ходовая, от которых резина уже мало чем зависит.

Параметры при настройке резины – не та вещь, от которой стоит отталкиваться. А ориентироваться нужно на следующие вещи: если вы строите машину в классе B 700 или ниже, то используйте либо стоковую резину, либо состав шин для уличных гонок. Также на некоторых старых машинах есть винтажная резина, которую можно использовать как альтернативу уличной. Особенно это касается моноприводных машин, где вышеуказанные шины просто обязательны к установке.

Если вы строите машину для A класса, то лучшим выбором будет состав шин для ралли – теперь эту резину можно смело называть победителем во всем A классе для любого привода. Она максимально универсальная, крайне приятна по всем параметрам, кроме того, что она требует довольно неплохих тормозов. Дрэг-шины теперь хороши только для дрэг-рейсинга, а с зимней всё и так понятно.

Теперь пришло время поговорить о новой резине в игре – это гладкие гоночные шины. Эта резина будет одним из лучших выборов для класса S1. Конечно же, в здравом уме никто не будет в S1 классе строить передний привод, где эта резина точно не справится, но для полного привода – это маст-хэв. На задний привод лучше поставить просто гоночную резину Forza. По такому же принципу ставим резину и в классе S2 – отличий не будет никаких.

Если вы хотите построить машину для ралли, то одним из лучших решений будет гоночный состав резины для бездорожья. Эта резина на минимальном давлении прекрасно показывает себя на офф-роуде. А так как раллийные треки в Forza Horizon 5 стали более раллийными, нежели чем в предыдущей части (Здесь, в Мексике, раллийный участок может быть полностью из грязи, а в Англии запросто могло быть 70% асфальта, и только 30% грязи), то данная резина работает просто прекрасно.

В каком случае лучше не использовать шины для бездорожья в случае постройки машины для ралли? В том случае, если это машина из класса S1 и выше. То есть, если это не автокросс, а именно ралли, то в классе S1 уже можно забыть про эту резину и переходить на обычные раллийные шины.

А теперь подробно разберем вопрос с давлением в шинах. Если вы используете обычную шоссейную резину, начиная от уличной и заканчивая гоночной, то вы можете спокойно ставить давление в 1 бар. Даже при схеме управления Симуляция это довольно неплохо скажется на общей управляемости.

Если вы используете гладкие гоночные шины, то давление в них можно поднять до 1,3 бар в передних колесах, и до 1,2 в задних. Таким образом, вы получите меньшее сопротивление качению и чуть большую максимальную скорость.

Для раллийных шин лучше всего использовать давление в 1,0 бар – тут без каких-либо альтернатив, да и максимальная скорость здесь редко может пригодиться.

Тюнинг машин S2 998 класса

S2 998
Car	Tuner	Notes
2017 Alfa Romeo 8C FE	JumpyArdvarkITA / ESV Barcode	Summer Only
2018 Apollo IE	VNX Ardent / Nalak28 / JumpyArdvarkIta (v8)	Wet
2016 Aston Martin Vulcan	c0dcaos	Dry
2016 Aston Martin Vulcan FE	c0dcaos	Dry
2017 Aston Martin Vulcan AMR PRO	c0dcaos / VNX Ardent	Dry
2019 Bugatti Divo	JumpyArdvarkITA / Nalak28	Wet
2014 BAC Mono	Nalak28 / JumpyArdvarkITA / RockLxd (winter)
2008 Dodge Viper	Scaans (awd)	It’s aight (wet/dry)
2016 Dodge Viper	Nalak28	It’s aight (wet/dry)
2013 Donkervoort D8 GTO	scaans	RWD PI flex
1989 Ferrari F40C	Nalak28	Summer Only
2005 Ferrari FXX	VNX Ardent (accel) / Nalak28 (handling or acc)	Summer Only
1996 Ferrari F50 GT	VNX Ardent / Nalak28	Summer Only
1996 Ferrari F50 GT Welcome Pack	Nalak28	Wet
2014 Ferrari FXX K	Nalak28	Summer Only / Circuit
2012 Ferrari 599XX E	c0dcaos (dry) / Nalak28 (dry) / RockLxd (wet)
2010 Ferrari 599XX	Nalak28	Summer Only
1994 Ford Supervan 3	Nalak28	Wet Sprints
2017 Ford GT Welcome Pack	Nalak28	Summer Only
1986 Hoonigan RS200	NotRockLxd / c0dcaos / scaans	Winter
2002 Koenigsegg CC8S	ESV Barcode (2 gear) / Scaans	RWD Power Tune
2008 Koenigsegg CCGT	Hlundh (raised front) / RockLxd / Nalak28	Dry
2008 Koenigsegg CCGT	Hlundh / RockLxd	Wet
2016 Koenigsegg Regera	HLundh	RWD meme
2011 Koenigsegg Agera	OnlyNaps
2015 Koenigsegg One:1	JumpyArdvarkITA	RWD Power Tune
2018 KTM X-Bow GT4	Vital Reaper X	Dry Circuit
1999 Lamborghini Diablo GTR	c0dcaos / VNX Ardent (V12)	Dry Circuit
1999 Lamborghini Diablo GTR	c0dcaos / RockLxd / GreetedDust8	Winter
1999 Lamborghini Diablo GTR	Nalak28	RWD Power Tune
2011 Lamborghini Sesto Elemento	Vital Reaper X (speed) / VNX Ardent	Summer Only
2016 Lamborghini Centenario	Nalak28 / OnlyNaps (wet aero)
2014 Lamborghini Huracán	OnlyNaps
2013 Lamborghini Veneno	Vital Reaper X
1987 LEGO Ferrari F40C	Nalak28	Wet
2019 LEGO McLaren Senna	Nalak28	Wet
1997 Lotus Elise GT1	c0dcaos	AWD Dry Circuit
1997 Lotus Elise GT1	olssonR (circuits) / Nalak28 or OnlyNaps (power)	RWD
1997 Lotus Elise GT1	OnlyNaps	Winter
2004 Maserati MC12 FE	VNX Ardent	Summer Only
2008 Maserati MC12 Corsa	Nalak28 (circuits)	Summer Only
1997 McLaren F1 GT	OnlyNaps (sport tires) / Nalak28 (rally tires)	RWD Power Tune
1997 McLaren F1 GT	VNX Ardent (dry) / Nalak28 (dry & wet tunes)	Circuit
2018 McLaren Senna	scaans (aero circuit and stock rims) / Nalak28	Summer Only
2018 McLaren 720S PO	VNX Ardent / Nalak28	Summer Only
2013 McLaren P1	Nalak28
1998 Mercedes CLK GT-R	Mooo01	Drag build
1998 Mercedes CLK GT-R	VNX Ardent (dry) / HLundh (wet)	Wet
2010 Mosler MT900S	c0dcaos / Nalak28	Wet (no top end)
1998 Nissan R390	VNX Ardent (dry) / Nfx6621 (wet)
1995 Nissan GTR LM FE	Nalak28	Summer Only
2009 Pagani Zonda C	c0dcaos / scaans / Nalak28	Wet Sprints
2016 Pagani Huayra BC	Vital Reaper X
2010 Pagani Zonda R	Nalak28	Summer Only
2010 Pagani Zonda R FE	Nalak28	Summer Only
2016 Porsche 911 GT3 RS PO	Nalak28 (has winter and dry tunes)
2014 Porsche 918 Spyder	Scaans / Vital Reaper X
1998 Porsche 911 GT1	c0dcaos / JumpyArdvarkITA / GTz Marple (no aero)
1998 Porsche 911 GT1	OnlyNaps / ESV Barcode	RWD Power Tune
2004 Saleen S7	JumpyArdvarkITA
1963 Shelby Monaco	scaans / GreetedDust8	RWD Power Tune
1963 Shelby Monaco	NotRockLxd / GreetedDust8 / scaans	Winter
1963 Shelby Monaco	RockLxd (RWD) / GreetedDust8 (AWD)	Summer Only (drags)
1998 TVR Cerberus Speed 12	VNX Ardent / JumpyArdvarkITA (wet) / Scaans (winter)
2005 TVR Sagaris FE	JumpyArdvarkITA	Winter
2005 TVR Sagaris FE	Scaans / VNX Ardent / Nalak28	RWD Power Tune
2015 Ultima 1020	c0dcaos	RWD Power Tune
2019 Zenvo TSR-S	Nalak28	Wet

Дифференциал

Настройка дифференциала существенно влияет на избыточную и недостаточную маневренность, а также на способность вашего автомобиля ускоряться. Дифференциал регулирует разницу в пробуксовке левого и правого колёс. Чем больше вы блокируете дифференциал, тем больше ваши шины вынуждены вращаться с одинаковой скоростью. Если вы установите менее 100 процентов, то вы передадите больше мощности на колесо, чтобы получить больше тяги, в зависимости от того, насколько разблокирован дифференциал. Для передних и задних шин вы можете выбрать степень блокировки шин при ускорении и торможении.

Большая блокировка ускорения позволит вам получить больше мощности при выходе из поворота. Однако это также означает, что вам придется столкнуться с большей недостаточной маневренностью. Задний дифференциал в основном не так важен, как передний. Полностью или почти полностью разблокированные задние колеса — хороший способ улучшить сцепление с дорогой.

Настройка баланса позволяет вам выбрать, какую мощность вы хотите передать на переднюю или заднюю ось. Это позволяет вам решить, хотите ли вы, чтобы ваша машина двигалась как переднеприводная или заднеприводная. В большинстве случаев лучше направить больше мощности назад, установив регулятор где-то между 70 и 90 процентами. Слишком большая задняя тяга может привести к потере сцепления и чрезмерной маневренности.

Toyota Sprinter Trueno GT Apex

The 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex — abbreviated as Toyota Trueno — is a RWD sports car by Toyota featured in all main series titles except Forza Motorsport 7.

Synopsis

The Toyota Sprinter Trueno GT Apex is the sports variant of the fifth generation Toyota Corolla from 1983 to 1987. It was offered as a rear-driven model to the front-driven Corolla, and produced as a three-door liftback or two-door coupé. [2]

In Japan, the Trueno was exclusive to Toyota Auto Store dealerships. The Corolla Levin, a very similar model with fixed headlights instead of pop-up headlights, was sold in Toyota Corolla Store dealerships. Export markets received both models with the Corolla name.

Both the Sprinter Trueno and Corolla Levin are codenamed AE85 or AE86, with the latter referring to a more powerful 1.6L engine, whereas the AE85 refers to a weaker 1.5L engine. The Forza variant is an AE86 liftback model with the 1.6 liter 4A-GE engine. In previous model generations, the Trueno and Levin names were reserved for DOHC-equipped models, although the GT badge was now used to indicate a DOHC model. [3]

In 2012, a modern reinterpretation as the Toyota GT86 was introduced, which was jointly developed by Toyota and Subaru, who launched the Subaru BRZ.

Platform

The Trueno is based on a front-engine, rear-wheel drive chassis with a live-axle rear suspension derived from the fourth generation Toyota Corolla. It is notable for offering small body dimensions and a low weight of 2094 lb (950 kg), giving it great agility on corners.

Drivetrain

The ‘4A-GEU’ engine is equipped with a double-overhead camshaft (DOHC) that uses 16 valves and T-VIS (Toyota-Variable Intake System), an early variable valve timing design to increase low-end torque. It produces 128 hp (95 kW) at 6600 rpm and 110 ft·lb (149 N·m) of torque. [4]

Выберите подходящую машину

ПОСТРОИЛ TOYOTA SUPRA С X-КЛАССОМ! УНИЧТОЖАЕТ ВСЕХ! — (Forza Horizon 4)

8776

164

00:10:47

19.08.2020

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и оформляйте колокольчик, чтобы не пропустить новые видео!

Мой ник в игре — ArtemMagic

Я в вк — 🤍
Моя группа в вк — 🤍

#форза #forza #horizon #mta #ccdplanet #мта #ccdplanet #radmir #samp #crmp #самп #крмп #1кк #самыевыгодныеработы #бензовоз #выгодные работы #топ5 #самыйприбыльныймаршрут #рейс #деньги #деньги #обновление #радмир #смотра #ccd #planet #ссд #ссдпланет #заработок #гайд #барыги #обнова #обновление3.6 #гранд #grand #gta5 #gtav #gta #forzahorizon4 #forzahorizon3 #forzamotorsport #колесофортуны #forzathon #gt63 #e63 #mb #amg #fortuneisland

Пружины:

Убедиться, что вы правильно настроили пружины, — одна из самых важных задач. Пружины контролируют распределение веса при торможении, ускорении и поворотах.

Жесткие передние пружины переносят больше массы, но если пружины слишком жесткие, шины могут потерять сцепление с дорогой при большой нагрузке. Мягкие передние пружины увеличивают сцепление с дорогой и уменьшают недостаточную маневренность. Если сделать пружины слишком жесткими, то при резком торможении автомобиль может опустится на дно.

Как правило, желательно, чтобы задняя часть была немного жестче, чем передняя, чтобы уменьшить избыточную маневренность. 800 фунтов для передней части и 900 фунтов для задней — обычно хорошие настройки для начала. От них вы уже можете подстроить показатели под себя.